車子剛好2年,今天外地出差,上午開車都好好的,晚上說開車回賓館,結(jié)果郁悶了,也非常尷尬……上車習慣性先按兩次一鍵啟動,全車自檢完成后,準備踩下剎車切換到N檔點火啟動,感覺剎車有點緊,沒對勁,一般自檢完馬上踩下剎車,應(yīng)該很輕松的,除非通電很久踩剎車,才有吃緊的感覺(剎車這個是什么原因呢?麻煩有高手給答疑解惑下,謝謝)……按下一鍵啟動,沒有熟悉的發(fā)動機啟動聲音,而是車上2個地圖燈同時閃爍,方向盤前面的液晶屏各種信號燈全亮,同時發(fā)出塔塔響聲,液晶屏幕是花的還伴有閃爍,心想不至于嘛!習慣性再按下喇叭,聲音悶響,遭了,真是電瓶沒電了??????????????車上正好有萬用表,一測量電瓶電壓,***11.2V,遠遠低于正常允許范圍……才從4S保養(yǎng)完不到一個月時間,還專門測試過電瓶,測試報告完全OK?。。。ㄒ驗橛写纬霾睿薪咏?天沒開車,回來后第一次啟動,也是電瓶電壓不足,4S來搭的電,以為要換電瓶了,結(jié)果4S測試也沒問題,說多開下就恢復了,所以上個月保養(yǎng)時又專門測試過電瓶,有點暈圈了)◆◆現(xiàn)咨詢兩個問題:1:網(wǎng)上查了下,K5原配風帆68AH,瓦爾塔及駱駝(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)都是70AH,想換個70AH的,不曉得瓦爾塔和駱駝,跟風帆安裝尺寸是不是一樣?2:因為是在外地,不曉得電池是不是全國聯(lián)保的?不是聯(lián)保的話,怕是只有先搭電回家再換了