我要提問(wèn)

糾結(jié)博瑞ge和秦pro到底哪個(gè)更具說(shuō)服力?

錢(qián)是發(fā)的 2019-05-23 08:24:25

比亞迪秦Pro查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)要上市了,糾結(jié)之中到底哪個(gè)好

8個(gè)回答
  • 新手上路5 2019-05-23 10:07:42
    我也是第二輛車(chē),已經(jīng)過(guò)了那個(gè)暴力駕駛的年紀(jì)了,所以這次買(mǎi)車(chē)注重的是舒適性,這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)丐中丐直接槍斃,比亞迪的大屏太惡心了也槍斃,后來(lái)選的博瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
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  • 比亞迪準(zhǔn)車(chē)主 2019-05-23 10:02:05
    哥們,要不是看過(guò),我怎么會(huì)亂說(shuō)。請(qǐng)自己百度比亞迪近期關(guān)于能源電池事業(yè)部獨(dú)立和電池采購(gòu)的聲明吧,如果你不會(huì)看,可以等幾個(gè)月看看比亞迪車(chē)友論壇。你這樣無(wú)知,我會(huì)看不起你的。
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  • moonlight698 2019-05-23 09:35:59
    你也太逗了,這種事情有必要黑?百度搜比亞迪duang,就明白了,當(dāng)然如果你是水軍的話(huà),大概就不會(huì)去搜吧
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  • gaolaowa 2019-05-23 09:26:53
    我想問(wèn)一下,沃爾沃,領(lǐng)克,吉利都用這個(gè)三缸機(jī),如果你是吉利***,會(huì)用一個(gè)注定會(huì)失敗的三缸機(jī)毀了這一切嗎???
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  • 林澤楓 2019-05-23 09:19:52
    買(mǎi)大車(chē)就看GE要小點(diǎn)就看秦,但是秦到現(xiàn)在也不爆價(jià)格這個(gè)真讓人很操蛋,我是等不住秦了。比亞迪在電動(dòng)方面應(yīng)該是比吉利強(qiáng),但是根據(jù)現(xiàn)在爆出的秦燃油版可能12W起這個(gè)價(jià)位來(lái)看,混動(dòng)的秦會(huì)不會(huì)也飆上20W,到這個(gè)價(jià)位區(qū)間的混動(dòng)選擇就更多了,誰(shuí)又能說(shuō)凱美瑞跟雅閣的混動(dòng)就一定比比亞迪差呢?不過(guò)現(xiàn)在插電混跟純點(diǎn)的秦的價(jià)格也是個(gè)未知,所以也不過(guò)多的對(duì)秦做出評(píng)價(jià),不然又有人說(shuō)我是吉林水軍樓主其實(shí)也不用糾結(jié),喜歡哪款就買(mǎi)哪款咯!等不住秦就買(mǎi)GE等得住就到時(shí)候看看秦再做選擇了!
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  • songyong2004 2019-05-23 09:08:26
    比銷(xiāo)量更不用比了,比亞迪汽油加新能源也只是吉利的零頭,吉利只是豐田大眾的零頭,所以結(jié)論就是買(mǎi)大眾和豐田?
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  • kjxxyhw 2019-05-23 08:57:52
    說(shuō)下我個(gè)人看法吧,我開(kāi)始也看的是新款唐DM25.99款。一來(lái)幾個(gè)比較貴,二來(lái)老婆不喜歡SUV,改關(guān)注秦PRO。某天從秦新能源論壇看到大家討論博瑞GEPHEV內(nèi)飾空間不錯(cuò),看了一下內(nèi)飾之后就感覺(jué)兩個(gè)車(chē)5:5吧。比亞迪遲遲不公布價(jià)格和配置,上周末看論壇比亞迪4S有展車(chē)電話(huà)約好了,第二天到了現(xiàn)場(chǎng)說(shuō)車(chē)調(diào)過(guò)去做活動(dòng)看不了,交了意向金查征信。想想秦pro的內(nèi)飾做工最高水準(zhǔn)也就是唐DM那樣了,就試駕了唐DM。加速什么的沒(méi)有問(wèn)題,胎噪有點(diǎn)大,但是不知道是高溫暴曬的原因還是什么,車(chē)內(nèi)氣味非常大。緊接著去了邊上吉利4S點(diǎn),試駕了一把博瑞GEPHEV頂配。就個(gè)人感受來(lái)說(shuō):博瑞GE的內(nèi)飾在同價(jià)位車(chē)確實(shí)無(wú)可挑剔,直觀感受比奧迪Q7做工更好(去4S店就開(kāi)的家人的Q7,買(mǎi)車(chē)主要為了滬牌)。試駕時(shí)候NVH做的比唐DM好,試駕車(chē)只有一格電饋電狀態(tài),加速、震動(dòng)在車(chē)內(nèi)感覺(jué)還好,基本沒(méi)有氣味,特別試怠速充電和加速。L2自動(dòng)駕駛功能都試駕了個(gè)遍,感覺(jué)這個(gè)是一臺(tái)主動(dòng)人性化設(shè)計(jì),懂我需求的車(chē)。比亞迪我不確定是否有,但是試駕的時(shí)候銷(xiāo)售一問(wèn)三不知,完全沒(méi)有任何體驗(yàn),僅僅是做了一個(gè)普通的試駕,最后直接確定買(mǎi)博瑞GE。從個(gè)人感受來(lái)說(shuō),買(mǎi)車(chē)之前關(guān)注技術(shù)、省油、配置,大家有過(guò)第一輛車(chē)之后,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候真的會(huì)關(guān)注這些嗎?關(guān)注最多的是開(kāi)起來(lái)感受,第二體驗(yàn)最多的是內(nèi)飾。另外就是核心需求,買(mǎi)車(chē)就是為了接送孩子,有滬牌,后排空間大舒服,體驗(yàn)號(hào)是我的核心輸球;另外日常用途每天也就40Km左右,能充電基本用電了,偶爾跑跑高速。這樣使用場(chǎng)景秦pro的優(yōu)勢(shì)有多少?所以選擇哪個(gè)還要看自己使用場(chǎng)景和核心需求。
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  • 吉利優(yōu)利歐 2019-05-23 08:49:36
    一個(gè)B級(jí)一個(gè)A級(jí)沒(méi)可比性,B級(jí)軸距,空間,檔次感都要高出一截,懸掛也是一個(gè)雙叉臂一個(gè)麥弗遜。不過(guò)比亞迪混動(dòng)技術(shù)可能成熟些,畢竟入行早。
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