常德日豐：全新中型純電轎車(chē)東風(fēng)日產(chǎn)N7到店實(shí)拍

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4月27日，東風(fēng)日產(chǎn)旗下全新中型純電轎車(chē)日產(chǎn)N7 正式上市，共推出5款車(chē)型，售11.99-14.99萬(wàn)元，新車(chē)基于全新的天演架構(gòu)打造，擁有智能域控制底盤(pán)、AI零壓云毯座椅、云享座艙、高階駕駛輔助系統(tǒng)等特色配置。同時(shí)，官方還推出了由N7同款座椅定制的“Al零壓云毯辦公椅”，售價(jià)9888元。

同時(shí)，官方還宣布，用戶限時(shí)享至高21888元購(gòu)車(chē)權(quán)益，至高10000元置換補(bǔ)貼。首批購(gòu)買(mǎi)Pro和Max版的用戶，副駕Al零壓云毯辦公椅，智能靈動(dòng)燈語(yǔ)系統(tǒng)、主駕雙通道頭枕音響、前排雙升降揚(yáng)聲器，智能冷暖冰箱等配置限時(shí)免費(fèi)送。

在純電車(chē)型“美效兼具”的設(shè)計(jì)難題面前，東風(fēng)日產(chǎn)N7的設(shè)計(jì)師展現(xiàn)出了非凡的創(chuàng)造力。既要應(yīng)對(duì)電池包對(duì)空間布局的限制，又要平衡美感與風(fēng)阻的關(guān)系，N7不僅保留了三廂轎車(chē)的優(yōu)雅與動(dòng)感，更通過(guò)數(shù)十輪優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了B級(jí)尺寸擁有C級(jí)空間的越級(jí)表現(xiàn)，堪稱(chēng)最美合資純電轎車(chē)。

“魔法畫(huà)布”實(shí)時(shí)燈幕與日產(chǎn)經(jīng)典V - Motion設(shè)計(jì)完美融合，V型燈組從正臉向車(chē)身延伸，營(yíng)造出無(wú)限延伸的獨(dú)特視覺(jué)效果，宛如為家人打造的專(zhuān)屬個(gè)性標(biāo)識(shí)。全車(chē)50處縫隙進(jìn)行了0.1毫米級(jí)的精細(xì)優(yōu)化，機(jī)蓋和翼子板分縫外移，使前臉視覺(jué)更加簡(jiǎn)潔純粹。通過(guò)對(duì)車(chē)身360°光影的精心仿真設(shè)計(jì)，隱藏式腰線在不同光線和角度下自然顯現(xiàn)，為車(chē)輛增添了靈動(dòng)與神秘的氣息。

新車(chē)采用“無(wú)縫一體式”理念，無(wú)三角窗真無(wú)框車(chē)門(mén)、隱藏式門(mén)把手、隱藏式腰線和蚌式機(jī)蓋的設(shè)計(jì)，讓整車(chē)線條流暢自然，風(fēng)阻系數(shù)低至0.208Cd。車(chē)身尺寸方面，東風(fēng)日產(chǎn)N7長(zhǎng)寬高分別為4930*1895*1487毫米，軸距達(dá)到2915毫米，定位于中大型轎車(chē)。寬敞的車(chē)身尺寸為車(chē)內(nèi)空間提供了充足保障，無(wú)論是前排還是后排乘客，都能享受到寬敞舒適的乘坐體驗(yàn)。

日產(chǎn)N7搭載的真無(wú)框車(chē)門(mén)，與市面上普通無(wú)框車(chē)門(mén)區(qū)別在于沒(méi)有“三角窗”設(shè)計(jì)。降下車(chē)窗后，美感更純粹；同時(shí)避免了普通無(wú)框車(chē)門(mén)三角窗突出尖銳帶來(lái)的劃傷風(fēng)險(xiǎn)，也不存在因包覆軟塑增加視野盲區(qū)和高速風(fēng)阻的問(wèn)題。

車(chē)尾部分，貫穿式尾燈設(shè)計(jì)成為一大亮點(diǎn)，燈組內(nèi)部由882個(gè)OLED發(fā)光單元組成，點(diǎn)亮后具有極高的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，日產(chǎn)N7采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，提供淺灰、森綠/雪白雙拼色兩款內(nèi)飾風(fēng)格可選，滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。車(chē)內(nèi)應(yīng)用凝脂材質(zhì)、超細(xì)纖維仿麂皮、麂皮織物、云紋軟包等進(jìn)行包覆，營(yíng)造出溫馨且豪華的駕乘氛圍。

日產(chǎn)N7在駕駛輔助方面采用了視覺(jué)解決方案，與Momenta共同打造，支持城市記憶領(lǐng)航輔助、高快領(lǐng)航輔助功能和智能泊車(chē)輔助功能，能夠在復(fù)雜的城市路況下，實(shí)現(xiàn)輔助跟車(chē)、輔助變道、智能避讓等功能，大大減輕駕駛者的疲勞，提升駕駛安全性。

在智能化方面，日產(chǎn)N7搭載10.25英寸全液晶儀表盤(pán)以及15.6英寸2.5K中控屏，換擋機(jī)構(gòu)采用懷擋式設(shè)計(jì)，操作方便且富有科技感。搭載的NISSAN OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)由高通驍龍8295P芯片提供硬件支持，AI大模型智能助手已接入DeepSeek - R1大模型，支持場(chǎng)景自定義、騰訊視頻等主流應(yīng)用，為用戶帶來(lái)流暢、智能的交互體驗(yàn)。此外，在手機(jī)互聯(lián)方面，它還支持HiCar、CarLink和CarPlay，能全面適配市面上的智能手機(jī)。

在舒適性配置上，日常N7還提供1.5平方米的全景天幕，紫外線隔絕率99.99%，隔熱率81.7%，還配備了遮陽(yáng)簾；提供了50W手機(jī)無(wú)線充電；冷暖冰箱支持-6°C-10°C制冷和35°C-55°C制熱等好用的功能。

日產(chǎn)N7配備的AI零壓云毯座椅是一大特色！日產(chǎn)素有“沙發(fā)廠”的美譽(yù)，而N7的AI零壓云毯座椅則是在這一傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)上的一次革命性升級(jí)。該座椅擁有6大行業(yè)首創(chuàng)、88項(xiàng)自研專(zhuān)利，配備行業(yè)最多的49個(gè)傳感器、最大的10L/min充抽氣流量、最廣的100%人體覆蓋范圍以及最高的75kg/m³高密度發(fā)泡?；贏I算法，座椅能夠根據(jù)乘員的體態(tài)和坐姿，對(duì)3分區(qū)氣囊進(jìn)行獨(dú)立自適應(yīng)調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)無(wú)感貼合，有效緩解肌肉疲勞。舒逸坐姿功能還可對(duì)座椅內(nèi)肩部、大腿和腰部位置的氣囊進(jìn)行微調(diào)，為長(zhǎng)途旅行的乘客提供貼心的舒適保障。此外，它還支持座椅通風(fēng)加熱按摩功能，直接把舒適性拉滿。

動(dòng)力方面，新車(chē)提供兩種動(dòng)力版本，配備160kW與200kW單電機(jī)。并推出多套續(xù)航組合，分別為510公里、525公里、540公里、625公里和635公里，能夠滿足不同用戶的出行需求。電池安全方面，標(biāo)配N(xiāo)TP整包無(wú)熱蔓延、電池底部三層“復(fù)合裝甲”結(jié)構(gòu)，N7首任車(chē)主享受三電終身質(zhì)保。

日產(chǎn)N7是東風(fēng)日產(chǎn)攜著滿滿誠(chéng)意而來(lái)的一款全新力作，它以卓越的設(shè)計(jì)、舒適的內(nèi)飾、寬敞的空間、可靠的動(dòng)力和先進(jìn)的智能化配置，為消費(fèi)者帶來(lái)了一款全方位優(yōu)秀的純電轎車(chē)。相信在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，東風(fēng)日產(chǎn)N7將憑借其獨(dú)特的魅力和出色的性能，贏得廣大消費(fèi)者的青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 汽車(chē)常德分站01）