長(zhǎng)城炮柴油版8AT上線，售價(jià)11.78-20.68萬(wàn)

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當(dāng)2020北京車展還在如火如荼地進(jìn)行中時(shí)，上海開(kāi)啟了為期7天的國(guó)際汽車博覽會(huì)。在本次上海車展上，長(zhǎng)城炮（詢底價(jià)|查參配）攜手柴油版8AT全系車型重磅登場(chǎng)，場(chǎng)面好不熱鬧！

相比于美國(guó)等熱衷于皮卡的國(guó)家，中國(guó)的皮卡受限于多種政策，導(dǎo)致在馬路上見(jiàn)到皮卡的概率是小之又小。大多數(shù)美國(guó)人認(rèn)為，皮卡即能載人，又能裝貨，實(shí)用性極強(qiáng)；而中國(guó)人多多少少追求一點(diǎn)面子工程和居家實(shí)用性，所以碩大的皮卡絕不是他們的首要選擇。

只能說(shuō)，喜歡皮卡的人，內(nèi)心都有一個(gè)越野夢(mèng)，想去翻山越嶺，想去野外露營(yíng)。前不久，國(guó)內(nèi)多個(gè)城市放寬皮卡管理政策，雖然并未完全解禁，但這也讓很多皮卡迷振奮人心，在皮卡即將迎來(lái)春天的時(shí)代，長(zhǎng)城炮挑準(zhǔn)時(shí)機(jī)，進(jìn)入了市場(chǎng)。

此次活動(dòng)，長(zhǎng)城炮柴油8AT三款車型公布售價(jià)。其中，長(zhǎng)城炮商用皮卡柴油8AT售價(jià)區(qū)間為11.78萬(wàn)-14.08萬(wàn)元；乘用皮卡柴油8AT售價(jià)區(qū)間為13.38萬(wàn)-16.68萬(wàn)元；越野皮卡柴油8AT售價(jià)區(qū)間為17.68萬(wàn)-20.68萬(wàn)元。此外，為滿足專業(yè)越野車手及改裝愛(ài)好者需求，長(zhǎng)城炮越野皮卡還推出了一款柴油6MT“專業(yè)定制版+X”車型，售價(jià)15.38萬(wàn)元起，并提供前/后差速鎖、絞盤等選配配置。多種車型的發(fā)布可謂是滿足了消費(fèi)者不同的選擇需求。

長(zhǎng)城炮越野皮卡擁有12項(xiàng)發(fā)燒級(jí)越野模式，原廠自帶三把鎖、絞盤以及涉水喉，同時(shí)，蠕行模式、坦克掉頭、K-MAN氮?dú)鉁p震以及越野專家模式都在它身上出現(xiàn)?？梢钥吹竭@輛20萬(wàn)以內(nèi)的皮卡差不多配備了許多豪華越野車型才有的專業(yè)越野裝備，可謂是誠(chéng)意滿滿，隨時(shí)為主人做好越野準(zhǔn)備。

來(lái)到長(zhǎng)城炮柴油8AT的核心，就是它所搭載的由長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)——GW4D20M發(fā)動(dòng)機(jī)，可釋放最大功率163馬力，最大扭矩400牛·米。歸功于發(fā)動(dòng)機(jī)的功勞，讓長(zhǎng)城炮成為了目前量產(chǎn)皮卡中，扭矩最大的國(guó)六柴油動(dòng)力車型。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配的是最新一代采埃孚8AT變速箱，75km/h時(shí)速即可升入8擋，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的動(dòng)力響應(yīng)。官方公布這輛長(zhǎng)城炮柴油版還可以實(shí)現(xiàn)940公里的最長(zhǎng)續(xù)航里程，讓整個(gè)駕駛過(guò)程輕松無(wú)焦慮。值得一提的是，在這輛皮卡身上還配備了換擋撥片，在重載陡坡時(shí)，可以非常方便地使用換擋撥片，實(shí)現(xiàn)極致的駕乘體驗(yàn)。

很難想象外表如此硬漢的皮卡，中控內(nèi)飾的設(shè)計(jì)做的如此細(xì)致到位。內(nèi)飾整體脫離了廉價(jià)的塑料感，在這輛柴油版皮卡身上，除了使用木紋飾板，連門板都采用了皮質(zhì)搭配雙縫線的設(shè)計(jì)。座椅的填充既厚實(shí)又舒服，給駕乘人員營(yíng)造了很好的乘坐體驗(yàn)。

只可惜，在車展上看了這么多的長(zhǎng)城炮，卻一直沒(méi)有機(jī)會(huì)親身試駕一番，期待未來(lái)更多與長(zhǎng)城炮接觸的機(jī)會(huì)吧。