別克威朗報(bào)價(jià)_威朗最新報(bào)價(jià)最低價(jià)格多少錢 益陽(yáng)別克威朗廠價(jià)直銷特賣會(huì)

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外觀方面采用了別克家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展翼式的前格柵顯得非常精致，有著很高的辨識(shí)度，車身側(cè)面線條線條流暢運(yùn)動(dòng)感十足，尾部簡(jiǎn)潔大方，采用內(nèi)凹式的設(shè)計(jì)看到來(lái)非常有活力。

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內(nèi)飾方面環(huán)抱式的設(shè)計(jì)看起來(lái)簡(jiǎn)潔大方，做工用料都不錯(cuò)，中控部分采用了大量軟性材質(zhì)包裹，加上精細(xì)的縫線搭配黑色的烤漆面板裝飾顯得檔次感十足。

底盤方面搭載了前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸掛，帶有瓦特連桿，使得車身穩(wěn)定性得以提升，方向盤指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)穩(wěn)重，對(duì)于路面顛簸過濾的干脆利落，同時(shí)車內(nèi)也不會(huì)有明顯的顛簸感，日常行駛舒適性也非常的不錯(cuò)。

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作為家用車質(zhì)量好省心耐用才是優(yōu)秀品質(zhì)，只有性能沒有質(zhì)量不建議考慮；雖然車身尺寸達(dá)到了4718*1802*1471、軸距也有2700mm，但級(jí)別更像是A+，且懸架結(jié)構(gòu)也還是前麥弗遜、后扭力梁，雖然多出瓦特連桿也只是比朗逸寶來(lái)之類的德系車性價(jià)比更高，可同價(jià)位還有更好的選擇。

干式雙離合可以確定的說(shuō)是所有自動(dòng)變速箱里最差的類型，除非選無(wú)可選否則不建議考慮，這也是1.5T版本只占威朗總銷量26.5%左右的原因。威朗值得選擇的版本是1.5L+6AT的三廂版，發(fā)動(dòng)機(jī)使用L3C 1.5L缸內(nèi)直噴自吸動(dòng)力，最大功率87kw、峰值扭矩146N·m雖然性能一般但也足夠代步，變速箱升級(jí)使用了通用最新6AT手自一體，液力變矩器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性是遠(yuǎn)超干式雙離合的。

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