加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

2020-05-27 15:01:29 作者:孫斌
1外觀:更具運(yùn)動(dòng)感覺(jué)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 實(shí)拍試駕頻道】說(shuō)起路虎,很多人的第一反應(yīng)就是“煤老板座駕”。這個(gè)說(shuō)法,實(shí)際上也確實(shí)是真實(shí)存在的,當(dāng)年很多很多煤礦的老板,確實(shí)選擇了路虎作為自己的出行伴侶。原因倒是很簡(jiǎn)單,路虎不管是攬勝還是發(fā)現(xiàn)系列,其越野能力都是頂尖的存在,對(duì)于煤老板們來(lái)說(shuō),用來(lái)“上山下鄉(xiāng)”自然再好不過(guò)。不過(guò)路虎作為高端品牌,一直離尋常百姓太過(guò)遙遠(yuǎn),高昂的售價(jià)讓人望而卻步。直到奇瑞引入了路虎的國(guó)產(chǎn)車型(發(fā)現(xiàn)神行攬勝極光),才算讓路虎這個(gè)品牌真正的來(lái)到了“民間”。

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  發(fā)現(xiàn)神行和攬勝極光推出之后,雖然也受到市場(chǎng)的熱捧,車主也急劇的增加,但說(shuō)實(shí)話總是讓人覺(jué)得不夠完美,總是離心目中的路虎差那么一丟丟。所以,路虎也決定開(kāi)始做出變化迎合市場(chǎng)需求,推出一款有別于發(fā)現(xiàn)神行和攬勝極光的車型勢(shì)在必行,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版也就應(yīng)運(yùn)而生。幾天前,大連香周路捷豹路虎跟編輯說(shuō),廠家的試駕車到了,邀請(qǐng)我們前去試駕一番,面對(duì)這等好事,自然不會(huì)推諉,能親自看一看試一試發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的成色,給朋友們介紹介紹,也是美事一樁。話不多說(shuō),咱們切入正題。

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外觀:更具運(yùn)動(dòng)感覺(jué)

  傳統(tǒng)印象中的路虎,給人的感覺(jué)就是比較方、棱角分明,最典型的莫過(guò)于攬勝。不過(guò)在近些年,路虎的外觀設(shè)計(jì)方面開(kāi)始發(fā)生了變化,脈、全新一代發(fā)現(xiàn)和發(fā)現(xiàn)神行都開(kāi)始變得更加圓潤(rùn),不再那么剛猛。

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  前臉部分,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版基本沿用了發(fā)現(xiàn)神行的外觀設(shè)計(jì),不仔細(xì)看的話,基本就會(huì)認(rèn)為它是發(fā)現(xiàn)神行。但你如果仔細(xì)觀察的話,看得出發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版比發(fā)現(xiàn)神行多了很多運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)元素,譬如運(yùn)動(dòng)套件的加入,除了更加美觀之外,也實(shí)現(xiàn)了空氣動(dòng)力學(xué)的優(yōu)化。而毫米波雷達(dá)的加入,也預(yù)示著這是一款功能非常齊全的車型。

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  發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的前大燈,完全采用了嶄新的設(shè)計(jì),相對(duì)發(fā)現(xiàn)神行更加精美,點(diǎn)亮后炯炯有神。配置方面,前大燈全系標(biāo)配LED光源、自動(dòng)頭燈大燈延時(shí)關(guān)閉。

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  發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的車身長(zhǎng)寬高分別為4597×1904×1727mm,軸距為2741mm,尺寸來(lái)說(shuō)是很標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV的尺寸。樣式上,車身采用了黑頂黑輪轂來(lái)搭配車身,這樣的設(shè)計(jì)無(wú)疑是為了增加運(yùn)動(dòng)感,尤其是應(yīng)用在紅色車身上,紅黑配是運(yùn)動(dòng)車型的最好詮釋。

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  車尾部分的設(shè)計(jì),發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版跟發(fā)現(xiàn)神行有明顯的區(qū)別,更加敦實(shí)也更有層次感,車牌底版和燈罩等部位都運(yùn)用了黑色材料,視覺(jué)效果上很突出。

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  尾燈部分,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版同樣全系標(biāo)配LED光源,燈組內(nèi)部和燈罩都進(jìn)行了熏黑處理,視覺(jué)上來(lái)說(shuō)比前燈更有視覺(jué)沖擊力。

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  發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版輪轂采用了五輻式設(shè)計(jì),亮黑色運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),和黑色頂棚相呼應(yīng)。輪胎采用了倍耐力品牌,輪胎尺寸為235/50 R20。

2內(nèi)飾:水準(zhǔn)全面提升回頂部

內(nèi)飾:水準(zhǔn)全面提升

  路虎的內(nèi)飾,一直以來(lái)都談不上好或者不好,一個(gè)主打越野的品牌,內(nèi)飾方面肯定不會(huì)像城市SUV那樣過(guò)于強(qiáng)調(diào)舒適性。不過(guò)在體驗(yàn)了發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版之后,這個(gè)印象就有了很大的改觀,其在配置和舒適性上還是相當(dāng)可以的。

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  編輯得到了試駕車,內(nèi)飾顏色為檀黑+云白色,大量的云白色材質(zhì)的運(yùn)用,讓人的視覺(jué)感覺(jué)很棒,坐進(jìn)去之后就有種很舒適的感覺(jué)。真皮的材質(zhì)觸感也很出色,再加上車內(nèi)各種科技感十足的配置,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的內(nèi)飾可以給一個(gè)高分。

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  發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的方向盤,相比發(fā)現(xiàn)神行,個(gè)人認(rèn)為設(shè)計(jì)上要出色很多,現(xiàn)代很強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感也很強(qiáng)。左右兩邊的控制按鍵也由原來(lái)的按鍵式變成了觸控式,科技感的提升在當(dāng)下是非常必要的。

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  儀表盤的升級(jí)更加的徹底,由原來(lái)的雙筒式變成了現(xiàn)在的全液晶屏(12.3英寸),顯示效果很清晰,而且并不受到陽(yáng)光直射干擾;可顯示的內(nèi)容也很多,基本上大家都熟悉的各項(xiàng)功能如導(dǎo)航、車輛信息等都可以顯示。

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  中控液晶屏采用了一塊10.2英寸的觸控屏,顯示效果跟儀表盤一樣很清晰,反應(yīng)靈敏,車機(jī)系統(tǒng)支持與蘋果和安卓手機(jī)互聯(lián)。導(dǎo)航、多媒體、影像等功能控制都集成在這里,操作起來(lái)很方便。

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  空調(diào)控制區(qū)的設(shè)計(jì)相比發(fā)現(xiàn)神行完全改變了,采用了觸控面板+旋鈕設(shè)計(jì),科技感得到了很大的提升。配置上,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版全系標(biāo)配自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)、PM2.5過(guò)濾裝置、空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器和后排出風(fēng)口。另外,我們從照片中可以看到,自動(dòng)啟停、陡坡緩降等功能控制也集成在這里。

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  剛才既然提到了一些功能的控制按鍵,我們這里不妨詳細(xì)的例舉一下路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的各種配置,上面三圖分別為發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、防盜安全和駕駛輔助配置表。從表中我們可以看到,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的配置是相當(dāng)豐富的,尤其是路虎獨(dú)有的全地形反饋系統(tǒng),是越野領(lǐng)域輔助系統(tǒng)中當(dāng)之無(wú)愧的王者。

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  座椅部分,整體設(shè)計(jì)上比較偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,支撐性和包裹性都很不錯(cuò)。材質(zhì)和配置上,頂配車型采用真皮材質(zhì),而其余車型采用仿皮(可選裝真皮)材質(zhì),全系標(biāo)配主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)。

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  后排座椅在設(shè)計(jì)和材質(zhì)上與前排保持一致,座墊設(shè)計(jì)的比較長(zhǎng),對(duì)于腿部的支撐很好,能有效減少疲勞感,后排座椅也支持6:4比例放倒。

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  發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版頂配和次頂配為七座車型,七座車型第三排座椅設(shè)計(jì)了兩個(gè)位置,雖然座椅相對(duì)較小,但正常身材的人乘坐基本沒(méi)什么問(wèn)題,只是比較擁擠很難活動(dòng)。另外第三排座椅有個(gè)缺點(diǎn),頭枕太長(zhǎng),乘坐之后頸部和上背部不是很舒服,也會(huì)阻擋駕駛員在后窗區(qū)域的視線,這樣的設(shè)計(jì)編輯個(gè)人不太理解。

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  發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的天窗,采用了不可開(kāi)啟式全景天窗,天窗的整體面積很大,幾乎覆蓋了整個(gè)車頂。坐在后排的話,視野非常開(kāi)闊,最主要的是,由于玻璃材質(zhì)的選擇,整個(gè)天窗隔光性比較好,就算是夏天,也不會(huì)被曬得很熱。

3空間:儲(chǔ)物空間豐富回頂部

空間:儲(chǔ)物空間豐富

  目前國(guó)內(nèi)SUV車型備受歡迎,原因除了通過(guò)性好駕駛視野好之外,空間是其另一個(gè)最大的優(yōu)勢(shì)。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版作為一款中型SUV,足夠的尺寸讓其車內(nèi)空間不在話下。

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  先說(shuō)一下車內(nèi)儲(chǔ)物區(qū),發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的車內(nèi)儲(chǔ)物空間還是比較豐富的常規(guī)的儲(chǔ)物區(qū)例如前排杯架、前排中央扶手、車門儲(chǔ)物和副駕駛儲(chǔ)物箱都沒(méi)有缺失,空間大小也合適,其它的諸如車頂眼鏡盒這類比較貼心的設(shè)計(jì)也加入了進(jìn)來(lái)。另外就是其車內(nèi)的供電接口很多,從中控下方的手機(jī)無(wú)線充電到后排甚至第三排也都設(shè)計(jì)了幾個(gè)供電插口,這對(duì)于當(dāng)下電子產(chǎn)品不離手的人來(lái)說(shuō)是很大的福音。

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  再說(shuō)下乘坐空間,前排空間方面一般而言任何車都沒(méi)有問(wèn)題,身為中型SUV的發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版自然更沒(méi)問(wèn)題。而且,前排座椅的可調(diào)節(jié)區(qū)域很大,不論什么樣身材體型的人,都能調(diào)整到自己很舒適的位置上。

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  后排空間方面,第二排乘坐空間同樣也沒(méi)有問(wèn)題,2741mm的軸距讓車內(nèi)空間很充足,由于第二排座椅的傾角調(diào)整的也很合理,乘客除了覺(jué)得空間夠大之外,也會(huì)很舒適。至于第三排空間,只能說(shuō)坐人沒(méi)有問(wèn)題,舒適確實(shí)是談不上了。

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  后備廂部分,五座版和七座版的空間不太一樣,具體以數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō),七座版第三排座椅未放倒的情況下,容積為115L,如果將后兩排座椅全部放倒,容積為1451L;五座版正常狀態(tài)后備廂容積為780L,第二排座椅放倒后為1574L。不管是七座還是五座,后備廂空間都是夠用的。

4動(dòng)力:2.0T+48V輕混回頂部

動(dòng)力:2.0T+48V輕混

  如果一款車,說(shuō)自己是運(yùn)動(dòng)型,那么一副可靠強(qiáng)勁的動(dòng)力總成是必不可少的,尤其對(duì)于路虎這種專為越野而生的品牌更是如此。通常而言,路虎在動(dòng)力方面一向沒(méi)有問(wèn)題,其動(dòng)力表現(xiàn)方面要比城市SUV好很多,至少在野外,城市SUV是無(wú)法比擬路虎的。

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  發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版采用了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混,與之搭配的是9擋手自一體變速箱。具體數(shù)據(jù)為最大功率183kW,最大馬力249PS,最大扭矩365N·m,數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō),如果考慮車輛自重較大,這款發(fā)動(dòng)機(jī)可能讓人覺(jué)得好像不太理想,但實(shí)際表現(xiàn)上是非常強(qiáng)勁的(注:入門車型動(dòng)力稍弱,與其它車型不同),再搭配上AT變速箱,可以說(shuō)這套動(dòng)力總成確實(shí)無(wú)愧于運(yùn)動(dòng)版稱謂。實(shí)際駕駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)相當(dāng)出色,無(wú)論是瞬時(shí)加速能力還是持續(xù)加速能力,都讓人感覺(jué)很暢快。建議感興趣的朋友去店里試駕一下,相信發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版不會(huì)讓你失望。另外跟大家說(shuō)下48V輕混系統(tǒng),輕混系統(tǒng)在駕駛過(guò)程中,會(huì)讓你明顯感覺(jué)到起步階段反應(yīng)很靈敏,不會(huì)感受到任何機(jī)械產(chǎn)生的那種頓挫,而其在動(dòng)力上給予車輛的幫助顯而易見(jiàn),甚至可以說(shuō),正是因?yàn)橛辛?8V輕混,發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版才是真正的運(yùn)動(dòng)版。

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  關(guān)于動(dòng)力這部分,編輯還有話要跟大家說(shuō),就是發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在前3000公里內(nèi),會(huì)有一個(gè)“認(rèn)主”的過(guò)程。也就是說(shuō),車輛會(huì)以3000公里為限,去知道并熟悉主人的駕駛習(xí)慣和特性,在3000公里后,你的駕駛習(xí)慣將會(huì)被車輛完全記憶并鎖定,之后車輛無(wú)論是換擋時(shí)機(jī)還是動(dòng)力輸出,都會(huì)按照記憶中主人的習(xí)慣來(lái)執(zhí)行。編輯試駕時(shí),車輛里程表已經(jīng)過(guò)了3000公里,試駕車的換擋時(shí)機(jī)是4000轉(zhuǎn)才換擋,看來(lái)之前的試駕者們開(kāi)的太過(guò)生猛了,這個(gè)特性讓編輯適應(yīng)了車輛好一會(huì)兒,才開(kāi)始逐漸習(xí)慣。所以,如果你日后選擇了發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版,前3000公里最好由自己跑完,否則...嘿嘿你懂的,而且這個(gè)記憶你就是刷機(jī)也無(wú)法抹去,一定要切記!

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  發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的驅(qū)動(dòng)方式全系均為前置四驅(qū)(該四驅(qū)為全時(shí)四驅(qū)),四驅(qū)是路虎最顯著的標(biāo)志之一,兩驅(qū)的路虎是不存在的。懸掛部分,前懸掛為麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛為多連桿式獨(dú)立懸掛,差速器方面,中央差速器為多片離合器式。駕駛體驗(yàn)上來(lái)說(shuō),發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的懸掛沒(méi)有想象中那么的硬,但也比純粹的城市SUV要干脆直接的多,舒適型方面多少也得到了兼顧,乘坐還是較為舒適的。

  編輯總結(jié):通過(guò)觀察和試駕路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版,編輯個(gè)人的感覺(jué)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,在城市SUV遍地的年代,一輛可以越野的SUV就顯得很難得,尤其是這輛車還擁有全時(shí)四驅(qū)、中央差速器、全地形反饋系統(tǒng)以及多項(xiàng)輔助功能的情況下,更是讓人愛(ài)不釋手。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版在外觀上和內(nèi)飾上相比發(fā)現(xiàn)神行更進(jìn)一步,價(jià)格上卻并沒(méi)有差距很大,廠家這種加量不加價(jià)的造車態(tài)度,還是要給予充分肯定的。目前發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版的官方指導(dǎo)價(jià)為35.68-45.58萬(wàn)元,在這個(gè)價(jià)格區(qū)間上,可選擇的純?cè)揭败囆筒⒉欢啵嘈虐l(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版今后會(huì)有一個(gè)出色的市場(chǎng)反饋。

加量不加價(jià)!2020款路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版體驗(yàn)

  特別鳴謝:感謝本次提供車輛的路虎廠家及大連捷豹路虎香周路店(地址:大連市西崗區(qū)香周路103號(hào),熱線:400-039-3739),喜歡捷豹路虎的朋友可以撥打電話或者直接到店咨詢。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 孫斌)

5車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片: 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2020款 249PS R-Dynamic S 性能版 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2020款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2020款 249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版 2020款 249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版
車型信息: 發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版
2020款
249PS R-Dynamic S 性能版

2020款
249PS R-Dynamic SE 性能科技版 5座

2020款
249PS R-Dynamic SE 性能科技版 7座

2020款
249PS R-Dynamic HSE 豪華定制版
官方價(jià): 38.28萬(wàn) 41.18萬(wàn) 42.28萬(wàn) 45.58萬(wàn)
廠商: 奇瑞捷豹路虎 奇瑞捷豹路虎 奇瑞捷豹路虎 奇瑞捷豹路虎
級(jí)別: 中型SUV 中型SUV 中型SUV 中型SUV
上市時(shí)間: 2020-02 2020-02 2020-02 2020-02
發(fā)動(dòng)機(jī): 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4 2.0T L4
進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
最大馬力(PS): 249 249 249 249
最大扭矩(N·m): 365 365 365 365
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS): - - - -
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): - - - -
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): - - - -
電池充電時(shí)間: - - - -
快充電量(%): - - - -
變速箱: 9擋手自一體 9擋手自一體 9擋手自一體 9擋手自一體
車身類型: 5門5座SUV 5門5座SUV 5門7座SUV 5門7座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm): 4597×1904×1727 4597×1904×1727 4597×1904×1727 4597×1904×1727
軸距(mm): 2741 2741 2741 2741
最高車速(km/h): 225 225 225 225
官方0-100km/h加速(s): 8.2 8.2 8.6 8.6
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): - - - -
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): - - - -
實(shí)測(cè)油耗(L/100km): - - - -
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km): - - - -
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí)): - - - -
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí)): - - - -
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km): - - - -
工信部綜合油耗(L/100km): 7.6 7.6 7.6 7.6
電池保修時(shí)間: - - - -
工信部純電續(xù)航里程(km): - - - -
充電時(shí)間: - - - -
整車質(zhì)保: 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里 三年或10萬(wàn)公里
車身類型: SUV SUV SUV SUV
長(zhǎng)度(mm): 4597 4597 4597 4597
寬度(mm): 1904 1904 1904 1904
高度(mm): 1727 1727 1727 1727
軸距(mm): 2741 2741 2741 2741
前輪距(mm): - - - -
后輪距(mm): - - - -
最小離地間隙(mm): 212 212 212 212
車重(kg): 2025 2025 2090 2090
車門數(shù)(個(gè)): 5 5 5 5
座位數(shù)(個(gè)): 5 5 7 7
油箱容積(L): 67 67 67 67
行李廂容積(L): 780 780 115 115
行李廂最大容積(L): 1574 (座椅放倒) 1574 (座椅放倒) 1451 (座椅放倒) 1451 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm): - - - -
貨箱尺寸(mm): - - - -
最大載重質(zhì)量(kg): - - - -
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): - - - -
排量(mL): 1997 1997 1997 1997
進(jìn)氣形式: 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
最大馬力(PS): 249 249 249 249
最大功率(kW): 183 183 183 183
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): - - - -
最大扭矩(N·m): 365 365 365 365
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 1300-4500 1300-4500 1300-4500 1300-4500
氣缸排列形式: 直列 直列 直列 直列
氣缸數(shù)(個(gè)): 4 4 4 4
每缸氣門數(shù)(個(gè)): 4 4 4 4
壓縮比: - - - -
配氣機(jī)構(gòu): DOHC DOHC DOHC DOHC
缸徑(mm): - - - -
行程(mm): - - - -
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): 48V+啟發(fā)電機(jī) 48V+啟發(fā)電機(jī) 48V+啟發(fā)電機(jī) 48V+啟發(fā)電機(jī)
燃料形式: 汽油 汽油 汽油 汽油
燃油標(biāo)號(hào): 95號(hào) (原97號(hào)) 95號(hào) (原97號(hào)) 95號(hào) (原97號(hào)) 95號(hào) (原97號(hào))
供油方式: 直噴 直噴 直噴 直噴
缸蓋材料: 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金
缸體材料: 鋁合金 鋁合金 鋁合金 鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)VI 國(guó)VI 國(guó)VI 國(guó)VI
電動(dòng)機(jī)型號(hào): - - - -
電機(jī)類型: - - - -
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS): - - - -
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): - - - -
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): - - - -
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): - - - -
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): - - - -
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): - - - -
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): - - - -
驅(qū)動(dòng)模式: - - - -
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù): - - - -
電機(jī)布局: - - - -
系統(tǒng)綜合功率(kW): - - - -
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): - - - -
工信部純電續(xù)航里程(km): - - - -
官方百公里耗電量(kWh/100km): - - - -
電池容量(kWh): - - - -
電池能量密度(Wh/kg): - - - -
電池類型: - - - -
電池保修時(shí)間: - - - -
電池充電時(shí)間: - - - -
快充電量(%): - - - -
簡(jiǎn)稱: 9擋手自一體 9擋手自一體 9擋手自一體 9擋手自一體
擋位個(gè)數(shù): 9 9 9 9
變速箱類型: 自動(dòng)變速箱(AT) 自動(dòng)變速箱(AT) 自動(dòng)變速箱(AT) 自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式: 前置四驅(qū) 前置四驅(qū) 前置四驅(qū) 前置四驅(qū)
四驅(qū)形式: 全時(shí)四驅(qū) 全時(shí)四驅(qū) 全時(shí)四驅(qū) 全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu): 多片離合器 多片離合器 多片離合器 多片離合器
前懸掛類型: 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型: 多連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛 多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型: 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力 電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu): 承載式 承載式 承載式 承載式
前制動(dòng)器類型: 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型: 盤式 盤式 盤式 盤式
駐車制動(dòng)類型: 電子駐車 電子駐車 電子駐車 電子駐車
前輪胎規(guī)格: 235/50 R20 235/50 R20 235/50 R20 235/50 R20
后輪胎規(guī)格: 235/50 R20 235/50 R20 235/50 R20 235/50 R20
備胎規(guī)格: 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
備胎尺寸: - - - -
接近角(°): - - - -
離去角(°): - - - -
縱向通過(guò)角(°): - - - -
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): - - - -
最小離地間隙(mm): 212 212 212 212
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): - - - -
最大涉水深度(mm): - - - -
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: 胎壓顯示 胎壓顯示 胎壓顯示 胎壓顯示
防爆輪胎: - - - -
安全帶未系提示: 全車 全車 全車 全車
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
車道保持輔助系統(tǒng):
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
道路交通標(biāo)示識(shí)別:
疲勞駕駛提示:
夜視系統(tǒng): - - - -
前排正面安全氣囊: 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊: 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后- 前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾): 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
前排膝部氣囊: 主- / 副- 主- / 副- 主- / 副- 主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng): - - - -
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
鑰匙類型: 遙控鑰匙 遙控鑰匙 遙控鑰匙 遙控鑰匙
遠(yuǎn)程啟動(dòng):
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng): 定速巡航
全速自適應(yīng)巡航
全速自適應(yīng)巡航 全速自適應(yīng)巡航 全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá): 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
泊車影像系統(tǒng): 倒車影像
360度全景影像
倒車影像
360度全景影像
倒車影像
360度全景影像
360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng): - - - -
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):
駕駛模式切換: 標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
標(biāo)準(zhǔn)/舒適
經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
地形模式切換: 雪地
越野
雪地
越野
雪地
越野
雪地
越野
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
自動(dòng)泊車入位:
自動(dòng)駕駛輔助: - - - -
上坡輔助:
自動(dòng)駐車: - - - -
陡坡緩降:
可變懸掛: - - - -
空氣懸掛: - - - -
涉水感應(yīng)系統(tǒng):
可變轉(zhuǎn)向比: - - - -
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): - - - -
前橋限滑差速器/差速鎖: - - - -
中央差速器鎖止功能: - - - -
后橋限滑差速器/差速鎖: - - - -
天窗類型: 不可開(kāi)啟全景天窗 不可開(kāi)啟全景天窗 不可開(kāi)啟全景天窗 不可開(kāi)啟全景天窗
天窗尺寸(mm): - - - -
運(yùn)動(dòng)外觀套件:
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門: - - - -
電動(dòng)后備廂:
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: - - - -
電動(dòng)后備廂位置記憶:
車頂行李架: - - - -
主動(dòng)進(jìn)氣格柵: - - - -
方向盤材質(zhì): 皮質(zhì) 皮質(zhì) 皮質(zhì) 皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍: 上下+前后 上下+前后 上下+前后 上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié): - - - -
多功能方向盤:
方向盤換擋:
方向盤加熱:
方向盤記憶: - - - -
行車電腦顯示屏功能: 行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸: 12.3英寸 12.3英寸 12.3英寸 12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:
車載行車記錄儀: - - - -
手機(jī)無(wú)線充電: 前排 前排 前排 前排
座椅材質(zhì): 仿皮 仿皮 仿皮 真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: - - - -
前排座椅高低調(diào)節(jié): 前排 前排 前排 前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié): 駕駛席
副駕駛席
前排 前排 前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié): 駕駛席
副駕駛席
前排 前排 前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié): - - - -
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié): 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副● 主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào): - - - -
后排座椅調(diào)節(jié): - 靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
靠背調(diào)節(jié)
前后調(diào)節(jié)
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): - - - -
電動(dòng)座椅記憶: 駕駛席 駕駛席
副駕駛席
駕駛席
副駕駛席
駕駛席
副駕駛席
方向盤/座椅舒適進(jìn)出: - - - -
前/后排座椅加熱: 前○ / 后- 前○ / 后- 前○ / 后- 前○ / 后-
前/后排座椅通風(fēng): 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后- 前○ / 后-
前/后排座椅按摩: 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后- 前- / 后-
后排座椅放倒形式: 比例放倒 比例放倒 比例放倒 比例放倒
第三排座椅: -
座椅布局形式: - - 2+3+2 2+3+2
前/后座中央扶手: 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后● 前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: 自動(dòng) 自動(dòng) 自動(dòng) 自動(dòng)
溫度分區(qū)控制: 雙區(qū)
三區(qū)
雙區(qū)
三區(qū)
雙區(qū)
三區(qū)
雙區(qū)
三區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào):
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
車載空氣凈化器:
負(fù)離子發(fā)生器:
車載冰箱: - - - -
近光燈光源: LED LED LED LED
遠(yuǎn)光燈光源: LED LED LED LED
大燈特殊結(jié)構(gòu): 矩陣式 矩陣式 矩陣式 矩陣式
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: -
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈: - - - -
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): - - - -
前霧燈: - - - -
前大燈雨霧模式: - - - -
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:
電動(dòng)車窗: 全車 全車 全車 全車
車窗一鍵升/降: 全車 全車 全車 全車
車窗防夾手功能: 全車 全車 全車 全車
防紫外線/隔熱玻璃: - - - -
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:
后視鏡記憶:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目: 內(nèi)● / 外● 內(nèi)● / 外● 內(nèi)● / 外● 內(nèi)● / 外●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: - - - -
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: - - - -
后排側(cè)隱私玻璃: - - - -
遮陽(yáng)板化妝鏡: 主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸: 10.2英寸 10.2英寸 10.2英寸 10.2英寸
中控屏操作方式: 觸控式 觸控式 觸控式 觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時(shí)路況信息顯示:
手機(jī)互聯(lián)/映射: CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
CarPlay
CarLife
車聯(lián)網(wǎng):
道路救援呼叫:
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng): 多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
手勢(shì)控制: - - - -
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示: - - - -
車載電視: - - - -
后排液晶屏: - - - -
后排中央控制系統(tǒng): - - - -
接口類型: USB USB USB USB
220V/230V電源: - - - -
后備廂12V電源接口:
CD/DVD: - - - -
揚(yáng)聲器品牌: 選裝:Meridian英國(guó)之寶 選裝:Meridian英國(guó)之寶 選裝:Meridian英國(guó)之寶 Meridian英國(guó)之寶
揚(yáng)聲器數(shù)量: 標(biāo)配:6,選裝:15 標(biāo)配:6,選裝:15 標(biāo)配:6,選裝:15 標(biāo)配:11,選裝:15
主動(dòng)降噪系統(tǒng): - - - -
備注: - - - -
快速通道: 了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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