開著5.99萬的比亞迪秦上賽道是怎樣的體驗(yàn)
2019-12-13 12:57:20
作者:chongqing05
【太平洋汽車網(wǎng) 商家活動(dòng)頻道】12月10日,比亞迪全新秦上市發(fā)布會(huì)暨試駕挑戰(zhàn)賽云貴渝站在貴州駿馳國(guó)際賽車場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)拉開帷幕。作為標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)家轎,估計(jì)沒有人有機(jī)會(huì)把比亞迪秦開上賽道,而比亞迪官方在上市發(fā)布會(huì)之前,出人意料的準(zhǔn)備了一場(chǎng)刺激的賽道體驗(yàn)。手動(dòng)擋、自動(dòng)擋、純電版輪番上陣。
作為比亞迪王朝系列的開山之作,秦一路見證著比亞迪的技術(shù)演進(jìn),如今迎來了全新?lián)Q代,究竟這臺(tái)全新秦在賽道上的表現(xiàn)如何呢?
首選,我選擇了一臺(tái)手動(dòng)擋的秦在專業(yè)的賽道上開始了這次體驗(yàn)。秦的動(dòng)力總承和底盤懸架居然能在賽道上展現(xiàn)出良好的表現(xiàn)。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)算不上“強(qiáng)悍”,其最大功率109馬力,最大扭矩148牛·米,也能在賽道發(fā)揮得淋漓盡致。
經(jīng)過前奔馳技師調(diào)校的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的確不同,直角彎60碼在過彎,依然表現(xiàn)出良好的支撐性。車身側(cè)傾不大,給駕駛者傳遞出明顯的操控信心。
開著全新秦馳騁在駿馳賽場(chǎng)上,小編真是心潮澎湃,10年前考的賽車駕照也就是在這種活動(dòng)中才能派上用處。每個(gè)彎道的走線,這臺(tái)秦都沒有讓我失望,雖然輪胎的嘯叫來得比較早,但總體的側(cè)傾控住和方向指向都可稱為優(yōu)秀。
燃油版車型采用了傳統(tǒng)的橫幅式中網(wǎng)格柵,在鍍鉻飾條的點(diǎn)綴之下,略顯精致。而純電版車型則在此基礎(chǔ)上換裝了矩陣式封閉格柵。
除此以外,前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)也采用了陣列式布局,L型日間行車燈具有較高的辨識(shí)度,進(jìn)一步提升了前臉的檔次感。前包圍采用了貫穿式格柵的設(shè)計(jì),為前臉增添了一份視覺沖擊。
車身側(cè)面采用了逐漸上揚(yáng)的線條設(shè)計(jì),令車身呈現(xiàn)出俯沖的視覺效果。
純電版車型的槍灰色輪轂為車身增添了一份運(yùn)動(dòng)氣息,雙五輻式的造型具有較高的辨識(shí)度。尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4675/1770/1500mm,軸距為2670mm。
新車尾部的造型較為簡(jiǎn)潔,并沒有延續(xù)比亞迪秦-Pro的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),而是由一根細(xì)長(zhǎng)的鍍鉻飾條來連接兩側(cè)的尾燈,尾部多采用較為平直的線條搭配上梯形式的牌照區(qū)域,豐富了車尾的層次感。
車尾部分,全新秦并未采用比亞迪家族式的貫穿式尾燈,而是通過一條鍍鉻裝飾條進(jìn)行連接,造型與前臉呼應(yīng)。此外,全新秦將提供赤帝紅、德蘭黑、山脈灰、鈦澤銀、天山白五種車身顏色滿足不同需求的消費(fèi)者。
進(jìn)入到車內(nèi),新車內(nèi)飾延續(xù)了以往簡(jiǎn)潔、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車內(nèi)以黑色為主銀色為輔裝飾面板及三幅式平底運(yùn)動(dòng)方向盤,營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)的氛圍。
中控的懸浮式大屏支持橫向與豎向旋轉(zhuǎn)切換并搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。因?yàn)檫@套系統(tǒng)已經(jīng)廣泛搭載于比亞迪的車型,適應(yīng)性和成熟度很高,此次沒有做過多體驗(yàn)。
整場(chǎng)活動(dòng)在公布價(jià)的時(shí)候達(dá)到高潮,此次上市的全新秦燃油,共推出四款車型,官方指導(dǎo)價(jià)為6.49-8.19萬元。
更令人驚喜的是,在2020年1月25日首批車主將獲得全新秦燃油搶鮮價(jià)5.99-7.69萬元,不僅如此,所有新車主還可享受1.7萬元的超值大禮。
全新秦將入門價(jià)拉低至5.99萬元,讓它擁有了更廣闊的市場(chǎng)空間。低價(jià)是中國(guó)制造的優(yōu)勢(shì),但光有低價(jià)也是不夠的,要躋身全球車企之列,就必須通過標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;嵘袊?guó)制造的品質(zhì)。
比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理助理路天表示,全新秦作為細(xì)分市場(chǎng)的冠軍車型,樹立了緊湊級(jí)燃油和純電家轎新標(biāo)桿,它不僅為消費(fèi)者提供了豐富的選擇,同時(shí)讓“家轎”兼顧了設(shè)計(jì)、空間、智聯(lián)、操控等各方面需求。
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