雪佛蘭創(chuàng)界RS靜態(tài)體驗(yàn) 真正的實(shí)力不動(dòng)聲色

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】 繁忙都市，車水馬龍，人潮涌動(dòng)；萬家燈火，閃爍的霓虹……這里是每一個(gè)年輕人追夢(mèng)的地方，道阻且艱，他們迎難而上，絲毫不退卻，他們正年輕，實(shí)力讓他們有了自己的“空間”。一輛車足矣，讓疲憊煩躁后在城市中穿梭自如；亦或是告別了夏的絢爛，邂逅金秋，驅(qū)車尋秋的光景，享受大自然最好饋贈(zèng)。

在不斷事實(shí)證明，你的真正的實(shí)力一定是有自己獨(dú)到的見解，不動(dòng)聲色。當(dāng)然，汽車界也是一樣！

感謝車輛提供安徽澤通雪佛蘭店

雪佛蘭創(chuàng)界一出，從創(chuàng)酷開始到探界者，雪佛蘭也算是集齊了國(guó)內(nèi)小型、緊湊型以及中型SUV這樣的矩陣。創(chuàng)界分為RS與Redline兩個(gè)版本，兩者最大的區(qū)別為前臉部分的裝飾條，本次靜態(tài)體驗(yàn)的RS版為寬大的鍍鉻條，外觀上擁有濃烈的個(gè)性化色彩。

獨(dú)到外形賦予了創(chuàng)界RS靈魂

雪佛蘭創(chuàng)界RS，展現(xiàn)出了代表年輕人時(shí)尚、個(gè)性、有活力的特點(diǎn)。硬朗的外觀下有著對(duì)于時(shí)尚的獨(dú)到見解，充滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的內(nèi)飾正是個(gè)性的完美展示，實(shí)力組合1.3T+9AT的動(dòng)力組合亦是活力的最好體現(xiàn)。創(chuàng)界RS的出現(xiàn)不僅使上汽通用雪佛蘭SUV的產(chǎn)品矩陣更加完善，還為緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)帶來一股新的熱潮，自此市場(chǎng)中又多了一位顏值與實(shí)力兼?zhèn)涞母?jìng)爭(zhēng)者。

雪佛蘭創(chuàng)界是通用汽車新一代全球車型系列成員，定位于創(chuàng)酷和探界者之間的細(xì)分市場(chǎng)。創(chuàng)界搭載Smart Propulsion智驅(qū)科技和全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，且全系享受發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等主要零部件8年或16萬公里的原廠質(zhì)保服務(wù)。

飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)絕美黑紅配超運(yùn)動(dòng)感

內(nèi)飾方面，創(chuàng)界依然采用雪佛蘭經(jīng)典的飛翼式雙座艙設(shè)計(jì)，勾勒出了層次分明的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，并運(yùn)用了大量做工考究的軟性材質(zhì)包覆，帶來了精致的觸感和舒適的座艙氛圍。

作為一款緊湊級(jí)SUV，創(chuàng)界RS 2640mm的軸距符合這一級(jí)別車型的表現(xiàn)。車內(nèi)座椅采用皮質(zhì)材料進(jìn)行包裹，前排主駕座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，對(duì)于駕駛者的支撐和包裹都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

成熟動(dòng)力油耗 6.7 L/100 km滿足國(guó)6B標(biāo)準(zhǔn)

雪佛蘭全系創(chuàng)界搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為121 kW，最大扭矩為240 N·m。這是一臺(tái)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于三缸發(fā)動(dòng)機(jī)而言，抖動(dòng)的抑制一直是人們最為關(guān)注的話題。創(chuàng)界RS怠速時(shí)基本與四缸車無異，雖然三缸機(jī)的技術(shù)鴻溝是不可逾越，但如今的調(diào)校已經(jīng)將其與四缸機(jī)難分高下，在1 500~4 000 r/min的寬泛范圍內(nèi)保持最大扭矩，油耗可降低至6.7 L/100 km，還滿足了國(guó)6B的排放標(biāo)準(zhǔn)。

懸架方面，雪佛蘭創(chuàng)界采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁非獨(dú)立式懸架的組合，可以說與同級(jí)別主流車型中的結(jié)構(gòu)相似，其整體懸架調(diào)教更偏向于舒適，在處理路面起伏及細(xì)碎顛簸的時(shí)候，底盤濾震性方面表現(xiàn)的不錯(cuò)外，根據(jù)雪佛蘭創(chuàng)界的各配置版本不同，將配備有倒車影像、無鑰匙進(jìn)入、自適應(yīng)遠(yuǎn)光、后部雷達(dá)、LED自動(dòng)大燈、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、車道保持、定速巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、倒車車側(cè)預(yù)警等外部和安全配。

其后排座椅可按照4/6比例放倒，其容積最大可以增加到1375升。

點(diǎn)評(píng)：

由此可見，雪佛蘭在造型設(shè)計(jì)上的提升也是有目共睹了，無論是Redline版或者是RS版，相信都能滿足不同口味的消費(fèi)群體，創(chuàng)界RS讓我覺得它豐富的外觀表現(xiàn)，不單單是運(yùn)動(dòng)肌肉感，更不單單是動(dòng)感時(shí)尚，我覺得或許這邊融合了現(xiàn)代化和后現(xiàn)代化的多種度量，將個(gè)中元素融合到了這臺(tái)雪佛蘭全新創(chuàng)界RS身上 ,無論是空間、配置、還是動(dòng)力方面都使其在同級(jí)市場(chǎng)上具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，相信在市場(chǎng)中會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 合肥 嚴(yán)小卉）