歐拉R1遠(yuǎn)途穿越烏蘭布統(tǒng)之旅自駕游攻略
【太平洋汽車網(wǎng) 天津商家活動】8月的烏蘭布統(tǒng),景色還沉浸在夏季,而氣溫卻靠向了秋天,白天25度左右的氣溫讓人體會到了無盡的舒爽。美麗的烏蘭布統(tǒng)位于內(nèi)蒙古赤峰市克什克騰旗境內(nèi),風(fēng)景如畫,四季如春,冬季大雪覆蓋。 一直都是自駕游和越野愛好者的天堂。 這里的草原,松林,湖泊有著別具一格的美景,遠(yuǎn)處的松林連接著連綿的草原,鑲嵌在碧綠草地上波光盈盈的湖泊倒映著浮云和藍(lán)天,來到這里絕對會有心曠神怡,眼前一亮的感覺。
也就是這個8月,我們開著輛網(wǎng)紅新能源小車歐拉R1,從天津韓家墅歐拉旗艦店出發(fā)開往烏蘭布統(tǒng),以一種全新的出行方式,來了一趟歐拉R1遠(yuǎn)途穿越之旅,全程530+公里,來回1000多公里,一路走來我們倒要看看歐拉R1這款網(wǎng)紅小車能給我們帶來多少驚喜。一是為了測評這款獨(dú)有ME平臺的電動小車,在日常城市用車之外,能否擔(dān)負(fù)遠(yuǎn)行的能力。二是為廣大新能源車主制定出遠(yuǎn)行用車的自駕游攻略。
首先說一下路線,早晨來韓家墅歐拉新能俊達(dá)店做好出行前的三電以及輪胎檢測,10點(diǎn)從店內(nèi)出發(fā),天津外環(huán)上濱保轉(zhuǎn)津薊高速,一路飆到首都環(huán)線高速,從這里我們告別平原正式入山,之后的長深高速-大廣高速-承圍高速都是在山間行駛,整個路段高低起伏,四周景色非常漂亮。整段行程內(nèi)的寶坻服務(wù)區(qū),遵化服務(wù)區(qū),劉杖子服務(wù)區(qū),承德服務(wù)區(qū),以及釣魚臺服務(wù)區(qū),都有快充站。在去時的行程里,歐拉R1分別在寶坻服務(wù)區(qū),承德服務(wù)區(qū),還有釣魚臺服務(wù)區(qū),進(jìn)行了充電和補(bǔ)充給養(yǎng)。
由于考慮到釣魚臺服務(wù)區(qū)之后到烏蘭布統(tǒng)的整段路途中不會再有任何充電設(shè)備,所以我們決定將電量充滿再進(jìn)去(建議所有車主都這樣做,因?yàn)榘▏鷪龊腿眽卧趦?nèi)都沒有給新能源車充電的設(shè)備)
這里需要特別跟大家說明一點(diǎn),每個服務(wù)區(qū)都有能過車的地下通道,如果要掉頭不要再跑到下一個出口出去再掉頭進(jìn)來了,汽油車還好說電車費(fèi)電是關(guān)鍵。
這里列了一下這趟線上的所有服務(wù)區(qū)的距離和到下一個充電樁的里程
特別注意:下了圍場北收費(fèi)站之后往烏蘭布統(tǒng)走就沒有充電樁了,所以在釣魚臺服務(wù)區(qū)要充好電,一定要訂一個一樓的住宿位置,這樣晚間充電會比較方便。
下了高速之后會有兩種選擇分別是路途較近的從塞罕壩景區(qū)穿過去,另一種就是向西走大河口鄉(xiāng)。 下面我分別介紹一下:
路線1:穿越塞罕壩景區(qū)
導(dǎo)航設(shè)置目的地:烏蘭布統(tǒng)景區(qū)
優(yōu)點(diǎn):一路走一路玩,路途較近 缺點(diǎn):收門票,一人一百多。
里程:87.4公里
沿途風(fēng)景:松樹林,想要體驗(yàn)?zāi)欠N林間穿行的走這條路
出游路上聽到消息說8月1號開始塞罕壩景區(qū)免費(fèi)了,給我們高興壞了,但是到門口之后被告知免費(fèi)已經(jīng)取消了,8月1日到8月7日這段時間是免費(fèi)的,我們正好錯過了免票的日子。塞罕壩景區(qū)是一大片的松林區(qū),喜歡行駛在山間的旅游可以嘗試一下,駕駛?cè)の妒?,注意:晚間的塞罕壩是沒有路燈的一定要注意行車安全。
路線2:走大河口鄉(xiāng)
導(dǎo)航設(shè)置地點(diǎn):大河口鄉(xiāng),撅尾巴河營子,紅山軍馬場(烏蘭布統(tǒng)內(nèi))
優(yōu)點(diǎn):免費(fèi)
缺點(diǎn):遠(yuǎn)
里程:184公里(注意續(xù)航里程,不建議選擇)
沿途風(fēng)景:喜歡心曠神怡遼闊草原的走這條路
由于歐拉R1到達(dá)塞罕壩已經(jīng)是晚上,老大不想再耽誤近一倍的行程,所以果斷選擇了第一條路線。據(jù)說大河口這條路線四周全是草原,風(fēng)景也非常美,油車可以選擇去一下。
烏蘭布統(tǒng)
在烏蘭布統(tǒng)景區(qū)我們進(jìn)行了兩天的游玩,當(dāng)?shù)氐木吧浅F?,這個地方美讓人流連忘返,就像一位畫山景的老者跟我們說的:她不會給你多精彩,但就是讓你坐在她身邊久久不愿起身,不說話,哪怕就是看看就好。
建議兩條線游玩,一天一條線。一條往跑馬場,一條往南洋坡,不用出國,這里也有一條66號公路。
話說,歐拉R1的越野性能非常好,因?yàn)楫?dāng)?shù)赜行┞愤€是再維修,所以很多的爛路R1都能應(yīng)付的來,雖然我們底盤比較低,但是這次泥坑水坑我們都闖了。
烏蘭布統(tǒng)的天氣陰晴不定,這就是回客棧趟過泥路后的車身。
歸程
回來的路程我們是沿路返回,有塞罕壩門票的可以直接穿原始森林回來導(dǎo)航到天津就可以了,值得一提的是我們開著歐拉R1從早晨出發(fā)到下午回到韓家墅這期間只充了一回電。還是考慮到開空調(diào)折損的情況下。所以說R1的電池組的工藝以及傳動設(shè)備還是非常扎實(shí)的。
必備物品
建議去之前讓老板給留好窗戶前面的能停車的位置方便晚上充電,另外由于烏蘭布統(tǒng)里面是沒有充電樁的所以去之前一定要帶好如下充電裝備:
1, 歐拉R1買車送的那根家用充電線,實(shí)測非常好用。
2, 一根“16A”的延長線,某寶買10米的大概200元,15米的300元。
3, 10A轉(zhuǎn)16A轉(zhuǎn)接頭 這個應(yīng)該買線都會送,有備無患。
4, 某寶上搜接地寶,非常好用,因?yàn)椴皇撬腥蹇锥际墙恿说鼐€的。
5, 另外某寶有那種1.5KW轉(zhuǎn)3.3KW的充電線,要七百多這個可以充的快點(diǎn),大家酌情吧。(選配)
注意事項(xiàng)
1, 烏蘭布統(tǒng)里面“禁止壓草” “禁止壓草” “禁止壓草”,壓草被抓到1米500元(不過可以砍價)。土豪請忽略這條
2, 那里的風(fēng)干肉干和奶糖很好吃可以買點(diǎn)
3, 手把肉是必點(diǎn),那里特有的韭菜醬一定要嘗嘗。
4, 我們這次住的是玖馬匯客棧,這里有飄窗觀景陽臺,話不多說,大眾點(diǎn)評詳查。
5, 這是篇?dú)W拉R1進(jìn)烏蘭布統(tǒng)的攻略,如果你打算去就先收藏起來,免得找不到。
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