更多空間動力夠用 測試明銳旅行車TSI230

2017-10-11 08:55:49 作者:陳可源
1車型概述及亮點回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】就先從標題開始聊吧,TSI230其實代表的是1.2T發(fā)動機,相比于大家熟悉的1.4T來說在油耗上更能讓你感受到“驚喜”。選擇一輛旅行車不僅僅是情懷的問題,實用或者說更大的行李箱空間是大家選擇旅行車的主要理由。

測試明銳旅行車TSI230 體驗讀圖模式

  關于動力這個問題在我剛開始開的那會兒我一直覺得這是1.4T的感覺,一方面是我沒看車尾后面的標示,另一方面雖然在理論是性能數(shù)值上相比于與1.4T是有所差距的。但是在城市中游走,這樣的性能差距還真不怎么容易察覺得到。

年輕化的外形,勻稱的線條

  在一些南方城市老款明銳就是城市里的出租車,在民眾心里明銳就這么大小了良好的口碑,沒有出色的可靠性是不可能大批量作為出租車來使用的,全新的設計讓明銳早已脫離的老款的氣質(zhì),變得更加精致起來。

測試明銳旅行車TSI230

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2駕駛:輕松易上手,油耗低回頂部

駕駛:輕松易上手,油耗低

  開起來的第一印象是親和力非常好,每個環(huán)節(jié)都挺聽話的,無論是對于老司機還是新手來說在剛坐進車的5分鐘時間里很容易去適應車的節(jié)奏,然后隨著車的節(jié)奏去把控自己的駕車節(jié)奏。

  動力的第一感觸就是即時,響應速度快。如果我不說這是一臺1.2T的發(fā)動機,你也不會往小排量的發(fā)動機去想,因為這臺發(fā)動機的表現(xiàn)一點都不肉,至少在你常用的中低速和中高速區(qū)間內(nèi)(60-80KM/H)這套動力總成完全沒有拖泥帶水的感覺,因為重質(zhì)量輕,在起步的感受上甚至不遜色于一些2.0T。

測試明銳旅行車TSI230

測試明銳旅行車TSI230

  渦輪增壓發(fā)動機配雙離合變速箱已經(jīng)是大眾集團這么多年來的傳統(tǒng)和堅持了,DSG變速箱用在更小排量的1.2T上也完全沒有問題,動力上的感受發(fā)動機是一方面,更重要的一部分是個變速箱的匹配,和整個底盤系統(tǒng)的調(diào)校。

測試明銳旅行車TSI230

測試明銳旅行車TSI230

  所以在動力上的出色表現(xiàn)是和變速箱有著密切的聯(lián)系的,變速箱對油門踏板的響應也比較迅速,基本上沒有什么多余的行程。當然這臺1.2T也不是強大到可以取代1.4T的地步了,在低轉(zhuǎn)速的扭矩上它還是要遜色一些。

測試明銳旅行車TSI230

測試明銳旅行車TSI230

  具體的表現(xiàn)是在環(huán)路上遇到堵車的時候,在D擋模式下變速箱會盡可能保持比較高的擋位去節(jié)省能耗,這時候你緩踩下油門踏板會感覺到動力儲備的不足,因為最大扭矩的爆發(fā)點是2000轉(zhuǎn),而不是當下的1000來轉(zhuǎn)。

  解決的辦法也不是沒有,掛上S擋,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速自然而然就提高了一些,低速下動力不足的問題就這么解決了。在順暢的公路上駕駛上面說的點基本上感受不到,動力完全沒有問題。

3性能測試:成績比較可觀回頂部

性能測試:成績比較可觀

0-100km/h加速測試

  關閉ESP后,由于變速箱系統(tǒng)的保護明銳旅行車并不能帶著較高的轉(zhuǎn)速起步,通常來說你踩到2000左右松開剎車的時候,轉(zhuǎn)速會自動降低讓后車子在沖出去,總之這會浪費一些時間。

測試明銳旅行車TSI230

測試明銳旅行車TSI230

100km/h-0制動測試

  由于底盤系統(tǒng)的整體支撐比較好,在緊急制動的時候你還是挺有信心的,當天測試的時候雨剛剛停,路面有一些積水,如果是晴天的話制動效果應該更好。

測試明銳旅行車TSI230

測試明銳旅行車TSI230

結(jié)語:

  前面已經(jīng)說過明銳旅行車已經(jīng)不再是情懷了,這是一輛你買得起開得起的家用車。十幾萬的價格早已把旅行車這個曾經(jīng)看來高高在上的車型帶到的尋常百姓之中。對于1.2T來說你也完全不必擔心動力上的不足,在我看來在動力和省油上它已經(jīng)做到一個不錯的權衡了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳可源)

4測試車型參數(shù)配置回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標配○ 選配- 無
車型圖片:明銳旅行車 2018款 TSI230 DSG豪華版
車型信息:明銳旅行車
2018款
TSI230 DSG豪華版
官方價:15.49萬
廠商:上汽斯柯達
級別:緊湊型車
上市時間:2017-08
發(fā)動機:1.2T L4
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):116
最大扭矩(N·m):200
變速箱:7擋雙離合
車身類型:5門5座旅行車
長×寬×高(mm):4687×1814×1509
軸距(mm):2686
最高車速(km/h):193
官方0-100km/h加速(s):10.7
實測0-100km/h加速(s):-
實測100-0km/h制動(m):-
工信部綜合油耗(L/100km):5.5
整車質(zhì)保:三年或10萬公里
車身類型:旅行車
長度(mm):4687
寬度(mm):1814
高度(mm):1509
軸距(mm):2686
前輪距(mm):1543
后輪距(mm):1534
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):1295
車門數(shù)(個):5
座位數(shù)(個):5
油箱容積(L):55
行李廂容積(L):610
行李廂最大容積(L):1740 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動機型號:DJN
排量(mL):1197
進氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):116
最大功率(kW):85
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000
最大扭矩(N·m):200
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000~3500
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個):4
每缸氣門數(shù)(個):4
壓縮比:-
配氣機構:DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動機特有技術:-
燃料形式:汽油
燃油標號:95號(原97號)
供油方式:直噴
缸蓋材料:
缸體材料:
排放標準:國V+OBD
電動機總功率(kW):-
電動機總扭矩(N·m):-
前電動機最大功率(kW):-
前電動機最大扭矩(N·m):-
后電動機最大功率(kW):-
后電動機最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動模式:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
電池支持最高續(xù)航里程(km):-
電池容量(kWh):-
電池類型:-
電池保修時間:-
電池充電時間:-
簡稱:7擋雙離合
擋位個數(shù):7
變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構:-
前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
車體結(jié)構:承載式
前制動器類型:通風盤式
后制動器類型:盤式
駐車制動類型:手剎
前輪胎規(guī)格:205/55 R16
后輪胎規(guī)格:205/55 R16
備胎規(guī)格:非全尺寸
接近角(°):15
離去角(°):14
縱向通過角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-
膝部氣囊:-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):-
無鑰匙進入系統(tǒng):-
上坡輔助:
自動駐車:-
陡坡緩降:-
可變懸掛: 
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
前橋限滑差速器/差速鎖: 
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖: 
電動天窗:-
全景天窗:
運動外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動吸合門:-
側(cè)滑門:-
電動后備廂:
后備廂感應開啟:-
車頂行李架:
真皮方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
定速巡航:
自適應巡航:-
前/后雷達:前- / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:-
行車電腦顯示屏:
全液晶儀表盤:-
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
ECO節(jié)能模式:-
車載冰箱:-
座椅材質(zhì):皮/織物混搭
運動風格座椅:-
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):-
肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
第二排座椅移動:-
后排座椅電動調(diào)節(jié):-
電動座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前- / 后-
前/后排座椅通風:前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒方式:比例放倒
第三排座椅:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動
后排獨立空調(diào):-
后座出風口:
溫度分區(qū)控制:-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
近光燈:鹵素
遠光燈:鹵素
自適應遠近光燈:-
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
車內(nèi)氛圍燈:
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-
后視鏡電動折疊:-
后視鏡記憶:-
后風擋遮陽簾:-
后排側(cè)遮陽簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應雨刷:
GPS導航系統(tǒng):
車聯(lián)網(wǎng)服務:-
中控臺彩色大屏:
中控臺大屏尺寸:-
藍牙/車載電話:
車載電視:-
后排液晶屏:-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
多媒體系統(tǒng): 
揚聲器品牌:-
揚聲器數(shù)量:6
自動泊車入位:
發(fā)動機啟停技術:
并線輔助:-
車道偏離預警系統(tǒng):-
主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
夜視系統(tǒng):-
中控液晶屏分屏顯示:-
備注:-
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