16.28萬(wàn)元起 星紀(jì)元 ES增程版開(kāi)啟預(yù)售 純電續(xù)航255km

2025-02-18 16:33:11 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】2月18日,星途紀(jì) ES增程版正式開(kāi)啟預(yù)售。新車(chē)將搭載1.5T增程動(dòng)力,綜合續(xù)航可達(dá)1645km,其次還配備雪豹四驅(qū)系統(tǒng)、在智駕方面擁有雙英偉達(dá) DRIVE ORIN 智駕芯片及獵鷹智駕系統(tǒng)。目前官方公布四款車(chē)型的預(yù)售價(jià)格,其價(jià)格區(qū)間為16.28-21.98萬(wàn)元。

星紀(jì)元 ES增程版預(yù)售價(jià)格
車(chē)型預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元)
Plus 舒適智享16.28
Pro 高速智駕17.98
Max城市智駕19.98
Ultra 四驅(qū)旗艦21.98
 
預(yù)售權(quán)益
權(quán)益有效期:2025年2月18日-新車(chē)上市

  1.Pro高速智駕版限時(shí)免費(fèi)升級(jí)副駕零國(guó)力座椅、麂皮頂棚、馬牌輪胎(價(jià)值10000元)

  2.免費(fèi)升級(jí)晨嚄紅和極光紫個(gè)性外觀(guān)色(價(jià)值5000元)

  3.NEP全場(chǎng)景智駕功能終身免費(fèi)使用,限Max 城市智駕、Ultra四驅(qū)旗艦(價(jià)值30000元)

  4.5年0息金融方案

  5.首任車(chē)主整車(chē)終身質(zhì)保

  6.首任車(chē)主終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、2年免費(fèi)10G/月娛樂(lè)流量

  7.首任車(chē)主終身免費(fèi)道路救援

 
新車(chē)亮點(diǎn)

  1.產(chǎn)品定位:中大型增程轎車(chē),長(zhǎng)寬高分別為4945/1978/1480mm,軸距為3000mm

  2.智能座艙:70.2% 的內(nèi)部得房率,整體走簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,15.6英寸2.5K中控大屏,搭載高通驍龍8295P芯片

  3.智能駕駛:獵鷹智駕系統(tǒng),雙英偉達(dá) DRIVE ORIN 芯片。

  4.動(dòng)力系統(tǒng):1.5T四缸増程器,CLTC 純電續(xù)航255km,WLTC 饋電油耗僅4.9L/100km。

 
回顧星紀(jì)元 ES增程版
電動(dòng)尾翼、智駕突出、Lion melody音響

  星途星紀(jì)元 ES詢(xún)底價(jià)|查參配)增程版車(chē)型延續(xù)了純電版遵循 “風(fēng)之美學(xué)” 設(shè)計(jì)理念,前臉造型簡(jiǎn)潔大氣,配備了貫穿式LED燈帶,下方采用了羽翼式的燈組,并可以提供不同的裝飾風(fēng)格,同時(shí),中間的梯形散熱開(kāi)口還配備了主動(dòng)格柵裝置。最后車(chē)頂上配有激光雷達(dá)。

  在車(chē)身配色方面,新車(chē)分別有玄武黑、淡天青、曠野綠、銀雀灰、晨曦紅、極光紫。

  整車(chē)線(xiàn)體自然流暢,采用動(dòng)感的溜背式車(chē)體設(shè)計(jì),而且有造型之余還能遵循低風(fēng)阻設(shè)計(jì),因?yàn)榈惋L(fēng)阻有效降低車(chē)輛行駛時(shí)的空氣阻力,減少能耗和傳遞到車(chē)內(nèi)的噪音,提升續(xù)航里程。同時(shí)保留了隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì),另外兩邊翼子板有高清攝像頭。在尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4945/1978/1480mm,軸距為3000mm。

  實(shí)拍車(chē)型配備19英寸五輻式低風(fēng)阻輪轂,配備245/50 R19馬牌輪胎,同時(shí)四個(gè)車(chē)輪都內(nèi)置紅色剎車(chē)卡鉗。

  尾部造型同樣很簡(jiǎn)潔,采用扁平化的貫穿式后尾燈組,下方后包圍處也采用黑色裝飾面板進(jìn)行點(diǎn)綴。值得注意的是,增程版配有可以升降的電動(dòng)尾翼,可隨速兩檔升起不同開(kāi)度。最后流線(xiàn)型穹頂設(shè)計(jì)視野開(kāi)闊通透,同時(shí)配備的雙層納米鍍銀隔熱玻璃,隔熱效果顯著,比普通玻璃溫度可降低7 - 8℃,隔絕紫外線(xiàn)率達(dá)99.9%。

  內(nèi)飾方面,增程版延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型設(shè)計(jì),采用簡(jiǎn)約風(fēng)格,配備雙輻方向盤(pán),15.6英寸的2.5K中控屏集合了車(chē)上的大部分功能,同時(shí)芯片升級(jí)為8295P芯片,操作流暢度和實(shí)用性都有保證。而扁長(zhǎng)狀的全液晶儀表盤(pán)去到8.2英寸。

  車(chē)內(nèi)配備的 “超構(gòu)散射體” 立式揚(yáng)聲器,是Lion Melody移動(dòng)音樂(lè)廳的再升級(jí)?;诼晫W(xué)領(lǐng)域最先進(jìn)的聲學(xué)超構(gòu)材料,能使原本尖銳的高音更加均勻地散射到座艙空間各個(gè)方位,打造環(huán)繞立體音效。

  其次基于奇瑞&科大訊飛合作的 Lion AI 大模型技術(shù),星紀(jì)元基于車(chē)載應(yīng)用場(chǎng)景定義,定制化開(kāi)發(fā)的 AI 伙伴,具備更貼近人類(lèi)自然語(yǔ)言的交流能力、更強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力和交互內(nèi)容生成能力。

  在智駕方面,星紀(jì)元 ES增程版配備雙 NVIDIA DRIVE Orin X 芯片,Max 城市智駕和Ultra 旗艦兩款車(chē)型多配備2個(gè)800萬(wàn)前視攝像頭,除了入門(mén)的Plus 舒適智享版,其余車(chē)型標(biāo)配5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)300萬(wàn)攝像頭、4個(gè)200萬(wàn)攝像頭、1個(gè)200萬(wàn)后攝像頭和1個(gè)800萬(wàn)前視攝像頭。

  除了入門(mén)車(chē)型,其它三款車(chē)標(biāo)配高速智駕輔助、遙控泊車(chē)和記憶泊車(chē)功能,另外Max 城市智駕和Ultra 旗艦兩款車(chē)型標(biāo)配城市智駕輔助。星紀(jì)元 ES 預(yù)計(jì)2025年開(kāi)放全國(guó)城市的城市領(lǐng)航功能,打破地圖限制,真正實(shí)現(xiàn)有圖無(wú)圖全國(guó)都能開(kāi)、有路就能開(kāi)。智能泊車(chē)功能也十分強(qiáng)大,可自動(dòng)識(shí)別車(chē)位并完成泊車(chē)操作,無(wú)論是垂直車(chē)位、平行車(chē)位還是斜列式車(chē)位,都能輕松應(yīng)對(duì)。

  車(chē)內(nèi)配備的星云座椅設(shè)計(jì)貼心,主副駕全系配備按摩功能,副駕全系標(biāo)配16向電動(dòng)浮感零壓座椅。零壓座椅基于人體工學(xué)升級(jí),符合人體曲線(xiàn),能有效分散身體壓力,緩解疲勞。只需一鍵開(kāi)啟小憩模式(主副駕均可,可一起,可分開(kāi)),就能讓副駕輕松躺平。

  在音響方面,星紀(jì)元 ES增程版(除入門(mén)車(chē)型)全車(chē)標(biāo)配23個(gè)Lion melody高品質(zhì)揚(yáng)聲器(含主駕私享頭枕音響),16 通道,960W 功率輸出(峰值 1080W),通過(guò)7.1.4 全景聲系統(tǒng),實(shí)現(xiàn) 3D 環(huán)繞、空間音頻與虛擬現(xiàn)場(chǎng)音效。

  在動(dòng)力方面,新車(chē)采用增程動(dòng)力,搭載1.5T增程器,最大功率為105kW。新車(chē)擁有2.4C峰值充電倍率和110kW充電功率,17.5分鐘可將電池包電量從20%充至80%,綜合續(xù)航可達(dá)1645km,CLTC純電續(xù)航255km、WLTC饋電油耗(L/100km)最低去到4.9L。

  其次新車(chē)配備IBS智能線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)和高性能6活塞賽車(chē)級(jí)卡鉗等核心配置。IBS 智能線(xiàn)控制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)迅速、制動(dòng)力分配精準(zhǔn),能根據(jù)車(chē)輛行駛狀態(tài)和駕駛員制動(dòng)需求,快速精確控制剎車(chē)力度。高性能6活塞賽車(chē)級(jí)卡鉗提供強(qiáng)大制動(dòng)力,確保車(chē)輛在高速行駛或緊急情況下能迅速制動(dòng)。

  最后車(chē)身底盤(pán)為前雙叉臂獨(dú)立懸架 + 后五連桿獨(dú)立懸架,并且擁有智控底盤(pán) CIC 技術(shù)、智效動(dòng)力、多模感知等技術(shù)。

 
競(jìng)品分析

  星紀(jì)元 ES增程版以后會(huì)與比亞迪漢 DM-i、阿維塔12增程版、本田雅閣、豐田凱美瑞以及大眾帕薩特等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。首先星紀(jì)元 ES增程版的四驅(qū)車(chē)型擁有強(qiáng)大的加速性能,而且底盤(pán)操控表現(xiàn)較為出色。其次憑借CLTC純電續(xù)航255km,日常城市通勤使用純電模式,成本較低。且增程系統(tǒng)熱效率高,1L 油發(fā)電 3.7kWh,WLTC 饋電油耗 4.9L/100km等技術(shù)亮點(diǎn),出行成本較低。

 
編輯點(diǎn)評(píng)

  雖然中大型轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化,留給星紀(jì)元 ES增程版的份額可能不算多,但是星紀(jì)元 ES增程版憑借突出純電續(xù)航、較低的饋電油耗,高配車(chē)型擁有滿(mǎn)血的獵鷹智駕系統(tǒng),和舒服的車(chē)內(nèi)大空間,相信星紀(jì)元 ES增程版能突破重圍。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 潘洪瀚)

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