2024北京車展：雷克薩斯LF- ZL概念車

　　【太平洋汽車 新車頻道】4月25日，2024北京車展正式開幕，雷克薩斯品牌亮相了雷克薩斯LF- ZL概念車，該車將會(huì)是一款旗艦級(jí)的車型，新車采用尖端生產(chǎn)技術(shù)的全新模塊化車身結(jié)構(gòu)，量產(chǎn)車型將會(huì)在2026年發(fā)布。

　　外觀方面，雷克薩斯LF-ZL（詢底價(jià)|查參配）概念車的設(shè)計(jì)更加大膽，紡錘格柵的家族設(shè)計(jì)已經(jīng)變得概念化，其已經(jīng)被無中網(wǎng)的前臉?biāo)〈?，但車燈、前包圍等依然勾勒出?jīng)典的造型。

　　車型尺寸方面，雷克薩斯LF-ZL長寬高分別為5300/2020/1700mm，軸距為3350mm。尾部設(shè)計(jì)則相對(duì)較短小，凸顯了車身的動(dòng)感和緊湊性。

　　進(jìn)入車內(nèi)，我們可以看到LF-ZL的內(nèi)飾更加未來化。后門似乎可以彈出并向后滑動(dòng)，這種設(shè)計(jì)增加了上下車的便利性。駕駛艙前部有一個(gè)以駕駛員為中心的儀表板，采用了雷克薩斯的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，即yoke方向盤。

　　后排座椅似乎嵌入在車身中，呈現(xiàn)出大型“商務(wù)艙”式傾斜休息椅的形式，并配有彈出式腿托。這種設(shè)計(jì)不僅提供了舒適的乘坐體驗(yàn)，還增加了乘客的乘車舒適度。

　　雷克薩斯聲稱，LF-ZL預(yù)示著一個(gè)未來的交通模式，即“移動(dòng)、人和社會(huì)可以無縫整合”。這款車能夠使用人工智能在其車載Arene OS軟件中從駕駛員的習(xí)慣中獲取“提示”，并提供個(gè)性化的建議，從而為每個(gè)人提供定制的駕駛體驗(yàn)。雷克薩斯表示，這將促進(jìn)無與倫比的互動(dòng)。

　　盡管雷克薩斯尚未透露LF-ZL的具體技術(shù)信息，但我們可以預(yù)見到這款車將具備該公司正在研發(fā)的許多技術(shù)，包括線控油門和Direct4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。此外，LF-ZL展示了下一代棱鏡電池單元，該電池單元結(jié)合了提高的能源效率，旨在提供約兩倍于傳統(tǒng)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程，高達(dá)600英里（約965.61公里）。（圖/文/攝：太平洋汽車 謝爭奇）