整個車動力值得肯定，中控確實差了一點（同級別布局）空間也不錯，就是對于底盤上的那根突出的排氣管有點糾結(jié)，畢竟突出底盤水平3公分左右，對這個車 詳細(xì)>>
臥槽我家polo都比銳騰舒服啊 詳細(xì)>>
下周提車不知道要不要裝這些東西。謝謝 詳細(xì)>>
手超版底盤前面左右護板存在疑問！左縱梁處沒有護板，右縱梁處有護板！大家是不是也是這樣！這是底盤左前方向，沒有護板！這是底盤右前方向，有護板！ 詳細(xì)>>
昨天去裝測踏板和發(fā)動機護板，安裝師傅建議做底盤防銹，倒是不貴100元，但是新車都要做嗎 詳細(xì)>>
汽車底盤是由傳動系，行駛系，轉(zhuǎn)向系，和制動系四個部分組成，它的主要作用連接整個發(fā)動機及其他部件，并接受汽車發(fā)動機給的動力支持，保證正常行駛， 詳細(xì)>>
汽車底盤是由傳動系，行駛系，轉(zhuǎn)向系，和制動系四個部分組成，它的主要作用連接整個發(fā)動機及其他部件，并接受汽車發(fā)動機給的動力支持，保證正常行駛， 詳細(xì)>>
請教2016款底盤調(diào)節(jié)對制動距離是不是有一定影響？
2015款百公里制動優(yōu)勢明顯，安全性極高，本人甚是歡喜，預(yù)計五一節(jié)入手2.0兩驅(qū)版！新款底盤有所調(diào)節(jié)，不知道制動距離是不是有一定影響？請各位 詳細(xì)>>
感覺這底盤越來越低，你們是嗎？特別是前面， 詳細(xì)>>
平常試不出來，就是過哪種凸凹路面大一點的時候，過減速帶沒有，其他都還好 詳細(xì)>>
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