這兩天沒事,去馬自達4s店試駕了一下2。0都市和2。5旗艦。整體感覺馬自達cx5外觀顏值高,操控動力好,內(nèi)飾比同級別車crv和rv4質(zhì)感要好 詳細>>
今天又去看了翼虎。試駕了CX5尊貴2.5,說下感受,大家參考
今天閑著沒事,又跑了3家店,今天的目的主要是試駕翼虎,昂科威,CX5尊貴,然后看后排空間。先到別克,昂科威內(nèi)飾的確高一個檔次,后排也很寬裕, 詳細>>
試駕車子型:CX-52.5L頂配;外觀:不用多說,魂動的外觀設計看上去簡潔、動感、運動;動力:油門一點就有(畢竟是2.5L的);操控:路感清 詳細>>
我是一個比較有馬自達情節(jié)的一個人,可能是因為受老款馬六的影響,對馬自達一直都是情有獨鐘的,這次想準備入手一臺馬自達的CX-5,現(xiàn)在屬于選車的 詳細>>
本人曾發(fā)過一個帖子,主要是帶著希望去試駕2.5車型。結果被2.5的噪音差點放棄購買的打算,怎奈何我就是不死心,抱著打心眼里喜愛cx5的初衷我 詳細>>
前些天去試駕杠5,之前只在車展看過,空間的確不錯,前后都比較寬松。內(nèi)飾,也很好。試駕的是2.5頂配,爬坡,急加速,市區(qū)最高接近80,沒再跑。 詳細>>
前些天去試駕杠5,之前只在車展看過,空間的確不錯,前后都比較寬松。內(nèi)飾,也很好。試駕的是2.5頂配,爬坡,急加速,市區(qū)最高接近80,沒再跑。 詳細>>
斯柯達晶銳一直都以靈巧、實用的形象在我心里存在,從第一天了解晶銳,到后來網(wǎng)上深入查看晶銳,給我印象最深的就是他的sport車型,而其獨特的亮 詳細>>
帶著些許期盼中秋假期間我冒著小雨來到了馬自達4S店試駕了CX-52.5車型,之前因為2.5車型不在店,所以只試駕了2.0的。先說下優(yōu)點:在同 詳細>>
我是cx-5都市版2.0的車主,今天跑去一馬4s試駕了cx-4,是2.0的頂配。得益于更低的坐姿,駕駛起來的操控比cx-5更好些,轉(zhuǎn)彎的側傾 詳細>>