銥金火花塞可以調(diào)整間隙嗎?

銥金火花塞可以調(diào)整間隙。調(diào)整銥金火花塞間隙時，要先確定車輛火花塞的標準間隙值，一般在0.9 - 1.0mm ，再用大號一字螺絲刀以火花塞金屬殼體為支點適度撬動。之后用塞尺精確測量，挑選適合間隙的鐵片，不合適就更換或疊加。最后用鉗子固定塞尺，以合適鐵片為基準調(diào)整，讓間隙精準符合標準。正確調(diào)整間隙對發(fā)動機性能的穩(wěn)定發(fā)揮十分關(guān)鍵 。

調(diào)整間隙的過程中，塞尺的使用尤為重要。將塞尺上相應(yīng)厚度的鐵片緩緩塞入火花塞間隙之中，若鐵片不能順利通過，說明間隙過小，需適當擴大；若鐵片通過后仍有較大空隙，則表示間隙過大，要進行縮小操作。塞尺的鐵片可疊加使用，通過不斷嘗試不同的組合，從而找到最適合的厚度，當鐵片能順利卡入且無明顯間隙時，便初步完成了間隙的調(diào)整。

隨后，從塞尺中選取0.9mm或1.0mm的鐵片，卡在火花塞中間，使用鉗子輕輕壓緊。這一步需格外小心，力度要恰到好處，既不能過輕導致間隙不準確，也不能過重損壞火花塞。壓緊后，再次使用塞尺反復檢查，確保間隙始終處于理想范圍之內(nèi)。

值得注意的是，火花塞間隙對發(fā)動機的影響不容小覷。間隙過大會導致點火不穩(wěn)定，使混合氣燃燒不充分，車輛出現(xiàn)加速無力的狀況；間隙過小則可能縮短火花塞的使用壽命，還會造成點火困難等問題。所以，在調(diào)整銥金火花塞間隙時，務(wù)必嚴格按照步驟操作，以保障發(fā)動機處于最佳工作狀態(tài)，讓車輛性能得以穩(wěn)定發(fā)揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）