車輛制動系統(tǒng)故障原因?

車輛制動系統(tǒng)故障原因多樣，涵蓋制動液、部件磨損、進氣、手剎、總泵及其他部件等方面問題。制動液不足、泄漏或含水量高，會影響制動力傳遞；剎車片與剎車盤過度磨損，降低制動效能；制動系統(tǒng)混入空氣，干擾正常運作；手剎線故障、回位彈簧問題影響駐車制動；剎車總泵進空氣、壓力內(nèi)泄引發(fā)故障；此外，踏板自由行程不當(dāng)、管路堵塞等也會導(dǎo)致制動故障。

制動液問題是較為常見的故障源頭。制動液一旦出現(xiàn)泄漏情況，就如同人體失血，會使整個制動系統(tǒng)的“活力”降低，油壓無法穩(wěn)定維持，制動力的傳遞也就大打折扣。而液位過低時，系統(tǒng)無法獲得充足的“動力源”，制動效果自然不盡人意。另外，當(dāng)制動液中的水含量過高，會嚴(yán)重影響其沸點和性能，在頻繁制動產(chǎn)生高溫的情況下，容易引發(fā)氣阻現(xiàn)象，極大地干擾制動系統(tǒng)的正常工作。

部件磨損也是不可忽視的因素。剎車片和剎車盤經(jīng)過長時間的摩擦使用，會逐漸磨損。當(dāng)剎車片磨損到極限仍未更換，其與剎車盤之間的摩擦力會大幅減小，制動效能急劇下降。剎車盤若嚴(yán)重磨損或出現(xiàn)溝槽，同樣會破壞制動時的平穩(wěn)性和有效性。此外，制動主缸、輪缸的活塞和缸管磨損或損傷，以及皮碗老化損壞，都會影響制動系統(tǒng)的密封性和壓力傳遞，進而導(dǎo)致制動故障。

制動系統(tǒng)進氣同樣麻煩?？諝饣烊胫苿酉到y(tǒng)后，會在管路中形成氣泡，這些氣泡如同“搗亂分子”，破壞制動液傳遞壓力的穩(wěn)定性，使得制動力無法均勻、有效地傳遞到各個車輪，最終影響制動性能。手剎線故障也不容忽視，手剎線不回位或者手剎機構(gòu)回位彈簧出現(xiàn)問題，會導(dǎo)致手剎不能正常松開或拉緊，影響車輛的駐車制動功能。

車輛制動系統(tǒng)故障原因繁雜，涉及多個方面。制動液、部件磨損、進氣、手剎、總泵及其他部件等任何一處出現(xiàn)問題，都可能引發(fā)制動故障。日常用車時，我們應(yīng)定期檢查制動系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）