輪胎哪種裂紋需要更換

當(dāng)輪胎出現(xiàn)胎側(cè)裂紋、長(zhǎng)/深裂紋達(dá)到 1.6 毫米、表面大量細(xì)小裂紋、鼓包，或外傷性開(kāi)裂深入簾線(xiàn)等情況時(shí)需要更換。胎側(cè)裂紋易引發(fā)爆胎風(fēng)險(xiǎn)；長(zhǎng)/深裂紋影響排水與濕地行駛安全；大量細(xì)小裂紋是老化標(biāo)志；鼓包意味著內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損；外傷性開(kāi)裂深入簾線(xiàn)則有安全隱患。這些狀況都威脅行車(chē)安全，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。

胎側(cè)裂紋是需要重點(diǎn)關(guān)注的情況。輪胎的側(cè)面相對(duì)較薄，承受著車(chē)輛行駛過(guò)程中的各種應(yīng)力。一旦胎側(cè)出現(xiàn)裂紋，就如同在薄弱環(huán)節(jié)撕開(kāi)了一道口子，隨時(shí)可能導(dǎo)致輪胎內(nèi)部的氣壓失衡，進(jìn)而引發(fā)爆胎。爆胎在高速行駛時(shí)的危險(xiǎn)性不言而喻，所以只要發(fā)現(xiàn)胎側(cè)有裂紋，務(wù)必及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢查，聽(tīng)從專(zhuān)業(yè)人員的建議，必要時(shí)果斷更換輪胎。

長(zhǎng)/深裂紋達(dá)到一定程度也必須更換。當(dāng)裂紋深度達(dá)到輪胎花紋標(biāo)準(zhǔn)深度1.6毫米時(shí)，輪胎的排水能力會(huì)大幅下降。在濕滑路面上，水無(wú)法迅速?gòu)妮喬セy中排出，就會(huì)在輪胎與地面之間形成一層水膜，導(dǎo)致輪胎的抓地力嚴(yán)重降低，車(chē)輛容易失控打滑，增加發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。

輪胎表面大量細(xì)小裂紋也是老化的顯著特征。這些小裂紋若密集出現(xiàn)在胎面花紋溝底或胎邊，甚至擴(kuò)展到胎體，說(shuō)明輪胎的橡膠性能已經(jīng)嚴(yán)重下降。雖然單個(gè)小裂紋看似不嚴(yán)重，但眾多小裂紋的存在會(huì)削弱輪胎整體的強(qiáng)度，在行駛過(guò)程中可能逐漸擴(kuò)展，最終影響行車(chē)安全。

鼓包現(xiàn)象更是不容忽視。鼓包意味著輪胎內(nèi)部的結(jié)構(gòu)已經(jīng)受損，通常是簾子線(xiàn)斷裂所致。這使得輪胎局部承受壓力的能力大幅下降，隨時(shí)可能在行駛過(guò)程中突然破裂，引發(fā)爆胎事故。

外傷性開(kāi)裂如果深入簾線(xiàn)，也有極大的安全隱患。表面裂紋或許還不會(huì)立即影響安全，但當(dāng)裂紋深入到內(nèi)部簾線(xiàn)時(shí)，輪胎的完整性被破壞，強(qiáng)度降低，也需要及時(shí)更換。

總之，輪胎的這些裂紋及異常狀況對(duì)行車(chē)安全影響重大。日常駕駛中要養(yǎng)成定期檢查輪胎的習(xí)慣，一旦發(fā)現(xiàn)上述需要更換輪胎的情況，就要果斷處理，確保出行的安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）