什么是車模

車模有兩種含義，既指以配合展示汽車為職業(yè)的模特，也指依照真車嚴(yán)格按比例縮小制作的模型。從模特角度看，車模誕生于法國，需用自身?xiàng)l件展示汽車產(chǎn)品特性，不同車型對(duì)其形象要求不同，工作有諸多規(guī)范，薪酬差異大。從模型角度講，車模真實(shí)再現(xiàn)原車特征，有多種比例、種類，制作材料多樣，在保養(yǎng)、固定等方面也有講究。

先來說說作為模特的車模。1914 年，車模在法國誕生，自那以后，她們逐漸成為車展上獨(dú)特的風(fēng)景線。車模并非只是簡單地站在車旁，而是要通過自身的氣質(zhì)、裝束、造型等方面，全方位展現(xiàn)汽車的品位與用途。比如展示跑車時(shí)，車模需表現(xiàn)出熱情奔放的特質(zhì)，與跑車的速度感和激情相呼應(yīng)；面對(duì)豪華轎車，就要展現(xiàn)出高貴典雅的氣質(zhì)，凸顯車輛的奢華格調(diào)；要是展示概念車，車模則要呈現(xiàn)出抽象前衛(wèi)的風(fēng)格，契合概念車的創(chuàng)新理念。

車展上，車模工作并不輕松。她們常常要穿著高跟鞋站立數(shù)小時(shí)，按照規(guī)定動(dòng)作進(jìn)行展示，不能隨意發(fā)揮。面對(duì)觀眾的合影要求，也必須耐心配合。而且在薪酬方面，差異較為明顯。普通車模日薪在 1000 到 2000 元，有一定名氣的能達(dá)到 3000 到 5000 元，超級(jí)模特日薪更是萬元以上，同時(shí)經(jīng)紀(jì)公司還會(huì)抽成，再加上服裝、化妝等開銷，實(shí)際收入也并非想象中那么高。

再談?wù)勂嚹Ｐ瓦@類車模。1925 年別克牌迷你車模型的出現(xiàn)，拉開了車模發(fā)展的序幕。高端車模在很多方面都與真車極為相似，有著逼真的烤漆和精細(xì)的發(fā)動(dòng)機(jī)等細(xì)節(jié)。車模比例豐富，常見的如 1:10、1:12 等，不同比例對(duì)應(yīng)不同尺寸。車模按運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)分為靜態(tài)和動(dòng)態(tài)，靜態(tài)注重觀賞性與收藏性，動(dòng)態(tài)更強(qiáng)調(diào)娛樂性。其價(jià)格跨度較大，從 200 元到 10000 元不等，還可定制。在制作材料上，油泥、石膏等各有千秋，不同部件使用不同材料能達(dá)到不同效果。日常保養(yǎng)也有諸多注意事項(xiàng)，從漆面打蠟到防灰塵、防潮防曬等，都需要精心呵護(hù)。

總之，無論是作為模特的車模，還是汽車模型的車模，都在汽車領(lǐng)域有著獨(dú)特的意義和價(jià)值。模特車模為車展增添魅力與活力，幫助觀眾更好理解汽車；模型車模則以精致的工藝和對(duì)真車的還原，滿足人們對(duì)汽車的喜愛與收藏需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）