發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)亮嗎

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是會(huì)亮的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊（ECU）檢測到發(fā)動(dòng)機(jī)或排放系統(tǒng)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈就會(huì)亮起。像排放系統(tǒng)故障，如氧傳感器、三元催化出現(xiàn)問題；點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞或點(diǎn)火線圈故障；進(jìn)氣和燃油系統(tǒng)問題，例如節(jié)氣門故障等，都會(huì)致使故障燈亮起。此外，一些偶發(fā)性故障也可能讓故障燈亮起，不過之后也許會(huì)自行熄滅 。

排放系統(tǒng)故障是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起較為常見的原因之一。氧傳感器作為排放系統(tǒng)中的重要部件，它時(shí)刻監(jiān)控著發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀況。一旦氧傳感器出現(xiàn)故障，它所傳遞給 ECU 的數(shù)據(jù)就會(huì)出現(xiàn)偏差，超出正常范圍，ECU 便會(huì)判定發(fā)動(dòng)機(jī)存在故障，從而觸發(fā)故障燈亮起。這不僅會(huì)對車輛的尾氣排放環(huán)境產(chǎn)生影響，還會(huì)降低燃油效率，長期如此甚至可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。三元催化器若發(fā)生故障，同樣會(huì)引發(fā)排放系統(tǒng)的連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致故障燈亮起。它的主要作用是凈化尾氣，當(dāng)它出現(xiàn)堵塞或損壞時(shí)，尾氣排放不達(dá)標(biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)也會(huì)受到影響，進(jìn)而被 ECU 檢測到異常。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也不容小覷。火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，它的性能直接影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火效果。當(dāng)火花塞出現(xiàn)問題，例如電極磨損、積碳嚴(yán)重等，就無法正常產(chǎn)生足夠強(qiáng)度的火花，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的混合氣不能充分燃燒，出現(xiàn)缺火現(xiàn)象，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。這種異常的工作狀態(tài)會(huì)被車輛的診斷系統(tǒng)捕捉到，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈隨之亮起。點(diǎn)火線圈若工作不良，也會(huì)導(dǎo)致火花塞無法獲得足夠的能量來產(chǎn)生火花，同樣會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不正常，觸發(fā)故障燈報(bào)警。

進(jìn)氣和燃油系統(tǒng)的問題也可能是故障燈亮起的“幕后黑手”。節(jié)氣門是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的裝置，如果節(jié)氣門出現(xiàn)故障，比如節(jié)氣門位置傳感器信號不準(zhǔn)確，或者節(jié)氣門內(nèi)部積碳過多，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，進(jìn)而破壞發(fā)動(dòng)機(jī)正常的空燃比。噴油嘴作為燃油噴射的關(guān)鍵部件，一旦堵塞，燃油就不能均勻地噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱、抖動(dòng)等，這些異常都會(huì)讓 ECU 判斷發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，點(diǎn)亮故障燈。

除了上述較為常見的原因，還有一些其他傳感器故障也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。例如水溫傳感器，它負(fù)責(zé)監(jiān)測發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度，并將信號傳遞給 ECU。如果水溫傳感器出現(xiàn)故障，傳遞給 ECU 的信號不準(zhǔn)確，ECU 就可能誤判發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，從而觸發(fā)故障燈。進(jìn)氣壓力傳感器同樣重要，它能測量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣壓力，為 ECU 提供重要的參數(shù)來控制噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。一旦進(jìn)氣壓力傳感器信號不正常，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，使故障燈亮起。

另外，雖然故障燈亮起通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)或相關(guān)系統(tǒng)可能存在問題，但也并非絕對。一些偶發(fā)性故障，比如短時(shí)間的缺火現(xiàn)象，在沒有實(shí)質(zhì)性部件損壞的情況下，車輛正常工作一段時(shí)間后，故障燈可能會(huì)自行熄滅。然而，如果發(fā)動(dòng)機(jī)一直存在不正常現(xiàn)象，如持續(xù)的抖動(dòng)、動(dòng)力減弱等，即使故障燈暫時(shí)熄滅，也需要及時(shí)對車輛進(jìn)行檢查維修，以避免潛在的問題進(jìn)一步惡化，影響車輛的性能和安全性。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的原因多種多樣，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)系統(tǒng)和部件。了解這些可能的原因，有助于車主在遇到故障燈亮起時(shí)，初步判斷問題所在，及時(shí)采取正確的措施，保障車輛的正常運(yùn)行和自身的行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）