水溫指示過高怎么辦

當(dāng)水溫指示過高時，應(yīng)立刻減速并將車開到路邊安全處，不要急于熄火，同時打開發(fā)動機蓋輔助散熱。水溫過高可不是小事，這意味著發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)可能出現(xiàn)了問題。此時若繼續(xù)行駛，可能會對發(fā)動機造成嚴(yán)重?fù)p傷。而不急于熄火，是為了讓發(fā)動機繼續(xù)空轉(zhuǎn)，利用冷卻系統(tǒng)持續(xù)降溫。打開發(fā)動機蓋，則能增加空氣流通，加快散熱速度，為后續(xù)檢查和處理爭取有利條件 。

在這個過程中，有一些絕對不能做的事情。比如，千萬不要往發(fā)動機上潑冷水，驟冷會使發(fā)動機缸體因溫度急劇變化而可能出現(xiàn)爆裂等嚴(yán)重問題。也不要在水溫過高時試圖直接打開水箱蓋，因為水箱內(nèi)部壓力很大，貿(mào)然打開，高溫的液體和水蒸氣會瞬間噴出，極有可能燙傷自己。

等到車輛稍微冷卻一些后，可以進行一些檢查和應(yīng)急處理。戴上手套，在水箱蓋上放置一塊折疊的濕布，然后輕輕擰開水箱蓋的一條小縫，讓水蒸氣慢慢排出。待水箱壓力下降后，再查看水箱內(nèi)的情況。如果是因為水管滲水導(dǎo)致冷卻水不足，在沒有冷卻液的情況下，可補充蒸餾水或純凈水應(yīng)急，但要注意車熱時不要打開水箱蓋。

水箱后面的風(fēng)扇也需要檢查。若風(fēng)扇靜止不動，可以轉(zhuǎn)動風(fēng)扇葉片，以此判斷電機是否卡住。要是電機沒問題，那就檢查風(fēng)扇保險絲是否熔斷，若熔斷，及時更換即可。另外，恒溫器故障也可能導(dǎo)致水溫過高。當(dāng)水箱上下兩根粗膠管出現(xiàn)明顯溫差時，很可能是節(jié)溫器損壞，這種情況下就需要拆下更換節(jié)溫器。

在日常駕駛中，如果發(fā)現(xiàn)平時開車水溫就有點高，也要引起重視。要注意清理水箱表面的泥土、棉絮或碎石等雜物，這些東西會影響水箱的散熱效率。特別是一些老款車型，水溫高可能是水箱和發(fā)動機內(nèi)水垢沉積過多，這種情況就需要到專業(yè)專賣店進行清洗。

總之，水溫指示過高是車輛發(fā)出的一個重要警示信號。了解正確的應(yīng)對方法，不僅能避免發(fā)動機受到更嚴(yán)重的損壞，還能保障行車安全。在平時的用車過程中，也要養(yǎng)成定期檢查車輛冷卻系統(tǒng)的習(xí)慣，這樣才能防患于未然，讓我們的出行更加順暢和安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）