哈弗H4制動(dòng)液加注位置在哪兒

哈弗H4的制動(dòng)液加注口在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋內(nèi)部右上方，是一個(gè)帶有制動(dòng)故障燈標(biāo)識(shí)的黃色蓋子。打開這個(gè)蓋子，便能看到白色的儲(chǔ)液壺。此處位置顯眼，易于尋找。制動(dòng)液關(guān)乎行車安全，加注時(shí)要留意液位，需保持在 MIN 和 MAX 刻度線之間。同時(shí)，要依據(jù)車輛行駛里程和時(shí)間定期更換制動(dòng)液，以確保制動(dòng)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠地運(yùn)行。

在發(fā)動(dòng)機(jī)艙眾多部件之中，這個(gè)加注口的位置可謂得天獨(dú)厚?？拷鼡躏L(fēng)玻璃的設(shè)計(jì)，既讓它在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)較為獨(dú)立，減少與其他部件相互干擾的可能性，又方便車主在檢查和加注制動(dòng)液時(shí)能夠輕松夠到。那黃色的蓋子仿佛是一個(gè)醒目的信號(hào)標(biāo)，哪怕是初次接觸哈弗H4的人，也能迅速將目光聚焦于此。

當(dāng)你揭開那黃色的蓋子，白色的儲(chǔ)液壺便映入眼簾。儲(chǔ)液壺上的MIN和MAX刻度線清晰明了，這是制動(dòng)液液位的重要參考標(biāo)識(shí)。液位處于兩者之間時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)才能處于良好的工作狀態(tài)。如果液位低于MIN刻度線，這可不是一個(gè)小問題，此時(shí)車輛的制動(dòng)效能可能會(huì)受到嚴(yán)重影響，甚至?xí)?dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)故障，所以千萬不能在這種情況下駕駛車輛。而若液位高于MAX刻度線，過多的制動(dòng)液在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)時(shí)，可能會(huì)引發(fā)壓力異常等一系列潛在問題。

定期更換制動(dòng)液對(duì)于哈弗H4來說至關(guān)重要。一般情況下，每行駛4萬公里就建議更換一次制動(dòng)液，最晚也不要超過6萬公里。即使車輛長時(shí)間閑置未使用，每3年也必須進(jìn)行一次更換。這是因?yàn)橹苿?dòng)液長時(shí)間使用后，會(huì)吸收空氣中的水分，性能逐漸下降，還可能出現(xiàn)變質(zhì)、變黑等情況，從而削弱制動(dòng)系統(tǒng)的性能，威脅行車安全。

此外，在制動(dòng)液的使用和更換過程中還有一些注意事項(xiàng)。不同品牌的剎車油成分和特性存在差異，千萬不要混合使用，否則可能會(huì)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)造成損害。如果發(fā)現(xiàn)剎車油吸進(jìn)了水分或者有雜物混入，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換或者過濾處理。當(dāng)車輛正常行駛中出現(xiàn)制動(dòng)忽輕忽重的情況，這很可能是剎車油需要更換的信號(hào)，在更換之前，最好先用酒精將制動(dòng)體系清洗干凈。若車輛制動(dòng)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，那就需要對(duì)整個(gè)制動(dòng)體系進(jìn)行全面檢查，一旦發(fā)現(xiàn)剎車總泵密封圈膨脹過大，很可能意味著剎車油質(zhì)量有問題。

總之，哈弗H4制動(dòng)液加注位置明確且易于識(shí)別，而對(duì)制動(dòng)液液位的關(guān)注以及定期更換制動(dòng)液等維護(hù)操作，都是保障車輛制動(dòng)系統(tǒng)正常工作、確保行車安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。車主們?cè)谌粘Ｓ密囘^程中，一定要重視制動(dòng)液相關(guān)的各項(xiàng)事宜，讓愛車始終處于最佳狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）