發(fā)動(dòng)機(jī)為什么會(huì)發(fā)出大噪音

發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出大噪音，原因是多方面的。冷車啟動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油回流、油泵無法及時(shí)建立油壓，部件間未形成油膜，會(huì)導(dǎo)致異響；日常使用中，積碳過多、機(jī)油使用不當(dāng)也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大；還有一些異常情況，比如發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺釘松動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊老化、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異常等同樣會(huì)引發(fā)較大噪音?？傊?，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大涉及多種因素，需要具體排查。

先來說說冷車啟動(dòng)時(shí)的情況。在車輛靜置一段時(shí)間后，潤(rùn)滑油會(huì)回流到油底殼。當(dāng)冷車啟動(dòng)時(shí)，油泵需要一定時(shí)間才能將潤(rùn)滑油輸送到各個(gè)部件，在此期間，部件之間缺乏足夠的油膜保護(hù)，金屬與金屬直接接觸，就容易產(chǎn)生尖銳或沉悶的異響。像是正時(shí)鏈條問題，在冷啟動(dòng)時(shí)，由于鏈條的潤(rùn)滑不足，鏈條與鏈輪之間的摩擦增大，會(huì)發(fā)出噠噠噠的聲音。碳罐電磁閥在冷車啟動(dòng)瞬間也可能會(huì)工作異常，發(fā)出較大噪音，因?yàn)樗?fù)責(zé)控制燃油蒸汽的回收，一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)影響正常的工作流程，從而產(chǎn)生異常聲響。

日常使用中，積碳過多是個(gè)常見的導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大的原因。積碳會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件上，比如節(jié)氣門、噴油嘴、活塞頂部等。積碳會(huì)改變發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正常工作環(huán)境，影響燃油的噴射和燃燒效果。當(dāng)燃燒不充分時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作就會(huì)變得不穩(wěn)定，產(chǎn)生抖動(dòng)和較大的噪音。而且，機(jī)油使用不當(dāng)也不容忽視。機(jī)油的主要作用是潤(rùn)滑、冷卻、清潔和密封，如果使用了不適合車輛的機(jī)油，比如機(jī)油粘度不匹配，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用了過高粘度的機(jī)油，或者渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用了過低粘度的機(jī)油，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油粘度過高，流動(dòng)性差，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力；粘度過低，又無法形成良好的油膜，使部件間的摩擦增大，這些情況都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。另外，長(zhǎng)時(shí)間未更換機(jī)油，機(jī)油的性能下降，清潔和潤(rùn)滑能力減弱，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音問題更加明顯。

再看看那些異常情況。發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺釘松動(dòng)，這是個(gè)比較容易被忽視的問題。下護(hù)板在車輛行駛過程中會(huì)受到震動(dòng)和氣流的影響，如果螺釘松動(dòng)，護(hù)板就會(huì)與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生碰撞，發(fā)出噠噠噠或者砰砰砰的聲音。發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊老化也會(huì)引發(fā)較大噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊起到支撐和緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的作用，當(dāng)它老化后，彈性變差，無法有效地吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，震動(dòng)就會(huì)傳遞到車身，導(dǎo)致噪音增大。發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異常也是常見的問題之一，皮帶在長(zhǎng)時(shí)間使用后會(huì)出現(xiàn)磨損、老化或松動(dòng)的情況。當(dāng)皮帶松動(dòng)時(shí)，運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，發(fā)出尖銳的吱吱聲；如果皮帶磨損嚴(yán)重，還可能會(huì)斷裂，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。

除了上述這些，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大還有其他原因。比如發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，這是由于燃油質(zhì)量差，或者發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間過早等原因，導(dǎo)致混合氣在燃燒室內(nèi)提前燃燒，產(chǎn)生異常的沖擊波，沖擊發(fā)動(dòng)機(jī)的部件，發(fā)出類似金屬敲擊的聲音。閥門異常，像是氣門間隙過大，氣門在開閉過程中就會(huì)與氣門座產(chǎn)生較大的撞擊聲，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)，這種嗒嗒聲會(huì)比較明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)“回火”故障也會(huì)產(chǎn)生噪音，“回火”是指燃燒的混合氣在進(jìn)氣系統(tǒng)中逆燃，發(fā)出砰砰的聲音，同時(shí)還可能伴有發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降等問題。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，也就是某個(gè)氣缸不工作，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的工作不平衡，產(chǎn)生劇烈的抖動(dòng)和較大的噪音。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出大噪音是一個(gè)復(fù)雜的問題，涉及到多個(gè)系統(tǒng)和部件的運(yùn)行狀況。無論是冷車啟動(dòng)時(shí)的短暫異常，還是日常使用中的逐漸變化，亦或是突發(fā)的異常情況，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大。當(dāng)遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問題時(shí)，我們需要仔細(xì)觀察噪音出現(xiàn)的時(shí)機(jī)、特征，結(jié)合車輛的使用情況，必要時(shí)尋求專業(yè)維修人員的幫助，準(zhǔn)確排查出問題所在，并及時(shí)解決，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）