汽車傳感器故障會出現(xiàn)什么情況

汽車傳感器故障會引發(fā)多種不同情況，因為不同傳感器負(fù)責(zé)不同工作，故障表現(xiàn)各有差異。比如氧傳感器故障，會讓發(fā)動機(jī)性能下降、排放增加且故障指示燈亮起；水溫傳感器故障，會導(dǎo)致油耗增加、啟動困難；ABS 傳感器故障，會使儀表盤故障燈亮起、緊急制動時車輪抱死。總之，一旦傳感器出現(xiàn)故障，汽車的動力、操控、油耗等多方面都會受到影響，需要及時檢修。

除了上述常見傳感器故障外，還有許多其他傳感器故障也會帶來不同的狀況。

空氣流量計故障，它主要影響發(fā)動機(jī)性能，會造成噴油異常，尾氣排放嚴(yán)重。出現(xiàn)故障時，發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，行駛起來無力，甚至?xí)昂跓?，在換擋的時候也可能出現(xiàn)熄火的情況。這是因為空氣流量計無法準(zhǔn)確測量進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量，導(dǎo)致噴油量不能精準(zhǔn)匹配，從而影響發(fā)動機(jī)的正常運轉(zhuǎn)。

進(jìn)氣壓力傳感器故障，會讓混合氣的濃度出現(xiàn)問題，不是過濃就是過稀，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)就會變得很不正常。怠速不穩(wěn)是常見現(xiàn)象，還可能經(jīng)常熄火，油耗也會大幅飆升，嚴(yán)重時車輛甚至無法啟動。這是由于進(jìn)氣壓力傳感器不能正確反饋進(jìn)氣壓力信息，使發(fā)動機(jī)控制單元無法精確控制噴油量和點火時間。

節(jié)氣門位置傳感器故障，會造成發(fā)動機(jī)怠速或加速異常。有時車輛還會出現(xiàn)間歇性抖動，這是因為節(jié)氣門位置傳感器不能準(zhǔn)確將節(jié)氣門的位置信息傳遞給發(fā)動機(jī)控制單元，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)控制單元無法按照正確的邏輯來調(diào)整噴油量和點火提前角，從而影響發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)。

凸輪軸位置傳感器故障，會使發(fā)動機(jī)輸出功率降低。出現(xiàn)點火不靈、油門難加、車輛抖動等現(xiàn)象。這是因為凸輪軸位置傳感器對于發(fā)動機(jī)的點火和氣門的開啟關(guān)閉有著重要的作用，一旦它出現(xiàn)故障，發(fā)動機(jī)的正常工作循環(huán)就會被打亂。

曲軸位置傳感器故障，后果較為嚴(yán)重，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不點火、不噴油。這是因為曲軸位置傳感器是發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)中最主要的傳感器之一，它為發(fā)動機(jī)控制單元提供發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和曲軸轉(zhuǎn)角信號，沒有了準(zhǔn)確的信號，發(fā)動機(jī)自然無法正常工作。

爆震傳感器故障，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)爆震，點火正時不準(zhǔn)，油耗增高，動力降低。發(fā)動機(jī)正常工作時是平穩(wěn)燃燒的，而爆震傳感器故障會讓發(fā)動機(jī)控制單元不能及時調(diào)整點火正時，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)不正常的燃燒現(xiàn)象，從而出現(xiàn)上述一系列問題。

車速傳感器故障，它的癥狀比較多樣。怠速時發(fā)動機(jī)可能會出現(xiàn)不穩(wěn)現(xiàn)象；車輛起步或行駛中減速停車時，會出現(xiàn)瞬間停頓或熄火現(xiàn)象；發(fā)動機(jī)加速性能下降；儀表上的車速顯示會有偏差；發(fā)動機(jī)故障燈也可能亮起。這是因為車速傳感器為汽車的多個系統(tǒng)提供車速信息，一旦故障，多個系統(tǒng)都會受到影響。

汽車傳感器故障涉及多個方面，不同的傳感器故障有著各自獨特的表現(xiàn)形式，對汽車的正常行駛和性能都有著不同程度的影響。了解這些故障情況，有助于車主及時發(fā)現(xiàn)問題，以便在傳感器出現(xiàn)故障時，能夠迅速做出反應(yīng)，及時將車輛送去檢修，保障行車安全，同時也避免因故障持續(xù)而可能帶來的更嚴(yán)重的損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）