如何將扭斷的火花塞取出來(lái)

將扭斷的火花塞取出來(lái)主要有焊接法和使用反螺紋工具這兩種方式。焊接法，是把一根細(xì)長(zhǎng)鐵螺栓焊在斷掉的火花塞頭上，再將其小心拆出，此方法對(duì)焊接技能和經(jīng)驗(yàn)有要求；使用反螺紋工具，則是用專(zhuān)門(mén)工具在斷火花塞頭內(nèi)部攻螺紋后擰出斷頭，攻螺紋時(shí)可能有細(xì)鐵絲掉入氣缸，之后要用磁棒吸凈。這兩種方法相對(duì)安全有效，能避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成較大損害 。

對(duì)于焊接法而言，在操作時(shí)，需要專(zhuān)業(yè)的焊接設(shè)備和熟練的焊接技巧。首先要挑選一根粗細(xì)合適的細(xì)長(zhǎng)鐵螺栓，確保其能夠穩(wěn)固地焊接在斷掉的火花塞頭上。焊接過(guò)程中，要精確控制焊接的溫度和時(shí)間，既要保證鐵螺栓與火花塞頭緊密相連，又不能因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致周?chē)考軗p。若焊接不牢固，在后續(xù)拆卸時(shí)螺栓可能會(huì)脫落，增加取出火花塞的難度；若焊接過(guò)度，高溫可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)周邊的零部件，甚至對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)本身造成不可挽回的損傷。這就如同一場(chǎng)精密的手術(shù)，每一個(gè)步驟都需要謹(jǐn)慎對(duì)待，焊接的質(zhì)量直接關(guān)系到能否成功取出扭斷的火花塞。

而使用反螺紋工具這一方式，對(duì)工具的專(zhuān)業(yè)性和操作人員的技術(shù)同樣有一定要求。在使用專(zhuān)門(mén)的反螺紋工具時(shí)，要將工具準(zhǔn)確地放入斷掉的火花塞頭內(nèi)部，然后小心翼翼地攻螺紋。這個(gè)過(guò)程需要耐心和細(xì)致，因?yàn)樯杂胁簧?，就可能損壞火花塞座。而且，正如前文所提到的，攻螺紋時(shí)確實(shí)會(huì)有細(xì)鐵絲掉到氣缸內(nèi)。這些細(xì)鐵絲雖然看似微小，但如果殘留在氣缸內(nèi)，在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，可能會(huì)與其他部件發(fā)生摩擦，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常磨損，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和壽命。所以在取出斷頭之后，使用磁棒仔細(xì)地吸取氣缸內(nèi)的鐵絲就顯得尤為重要，要盡可能確保氣缸內(nèi)沒(méi)有殘留的鐵絲。

在實(shí)際操作中，無(wú)論是選擇焊接法還是反螺紋工具法，都需要謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)格按照相應(yīng)的流程來(lái)進(jìn)行。同時(shí)，在日常的汽車(chē)保養(yǎng)和維修中，也要注意正確的火花塞拆卸和安裝方法，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致火花塞扭斷的情況發(fā)生。只有這樣，才能更好地保護(hù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓汽車(chē)始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，為我們的出行提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）