前輪軸承壞了是換一個(gè)還是換一對(duì)？

前輪軸承壞了是換一個(gè)還是換一對(duì)，需視具體情況而定。若車(chē)輛行駛里程較短、駕駛環(huán)境佳，僅一側(cè)因事故或異響導(dǎo)致輪轂軸承損壞，換一個(gè)即可；若車(chē)輛年份久、行駛里程超10萬(wàn)，或常行駛在坑洼路面，最好換一對(duì)。因?yàn)樾屡f軸承摩擦系數(shù)有別，可能使前輪轉(zhuǎn)速不同致車(chē)輛跑偏，且同一輪的兩個(gè)軸承一同更換，磨損才更均勻。

當(dāng)車(chē)輛行駛里程數(shù)不多，并且你日常駕駛的環(huán)境比較理想，比如大多是在平坦的城市道路上行駛，這種情況下，如果只是某一側(cè)的前輪軸承因?yàn)橐馔馐鹿适艿阶矒舳鴵p壞，或者僅僅是一側(cè)出現(xiàn)了明顯的異響，經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢查確定只有這一處問(wèn)題時(shí)，單獨(dú)更換有問(wèn)題的那一個(gè)軸承是可行的。這樣既能夠解決當(dāng)下出現(xiàn)的故障，又可以在一定程度上節(jié)省維修成本。

然而，當(dāng)你的愛(ài)車(chē)有了一定的年份，行駛里程也超過(guò)了10萬(wàn)公里，車(chē)輛的各個(gè)零部件都經(jīng)歷了一定程度的磨損。又或者你經(jīng)常駕車(chē)行駛在路況較差的道路上，比如鄉(xiāng)村的土路、布滿大坑小洼的施工路段等，在這些情形下，建議更換一對(duì)前輪軸承。畢竟在這樣的使用狀況下，兩個(gè)前輪軸承所承受的壓力和磨損都比較大，即便目前只有一側(cè)的軸承出現(xiàn)了明顯故障，但另一側(cè)的軸承可能也已經(jīng)處于一個(gè)相對(duì)脆弱的狀態(tài)，距離出現(xiàn)問(wèn)題或許也不遠(yuǎn)了。同時(shí)，由于新舊軸承的摩擦系數(shù)不同，如果只更換一個(gè)，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，兩側(cè)前輪的轉(zhuǎn)速就會(huì)出現(xiàn)不一致的情況，這不僅會(huì)讓車(chē)輛在行駛時(shí)出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象，影響駕駛的穩(wěn)定性和安全性，長(zhǎng)期下去，還會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)偏磨，進(jìn)一步縮短輪胎的使用壽命。而且同一輪上的兩個(gè)軸承同時(shí)更換，它們?cè)诤罄m(xù)的使用中磨損程度才能保持相對(duì)一致，從而保證車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性。

另外，現(xiàn)在汽車(chē)的軸承大多采用免維護(hù)封閉式設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，通常需要更換整個(gè)總成。當(dāng)你在駕駛過(guò)程中感覺(jué)到車(chē)輛某個(gè)輪子的溫度明顯高于正常情況時(shí)，一定要果斷更換軸承，因?yàn)檫@很可能意味著軸承已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的損壞。如果繼續(xù)拖延，軸承損壞程度加劇，不僅會(huì)對(duì)車(chē)軸造成拉傷，還可能損壞端蓋，到那時(shí)維修的成本和難度都會(huì)大大增加。

總之，前輪軸承更換一個(gè)還是一對(duì)，要綜合多方面因素來(lái)考量。你可以將車(chē)輛的具體情況告知專(zhuān)業(yè)的維修人員，他們憑借豐富的經(jīng)驗(yàn)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，能夠給出更準(zhǔn)確的建議。無(wú)論是選擇更換一個(gè)還是一對(duì)，目的都是為了確保車(chē)輛能夠安全、平穩(wěn)地行駛，給你帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）