福睿斯ABS和氣囊燈一起亮是什么原因

福睿斯ABS和氣囊燈一起亮，主要是由于氣囊或速度傳感器故障、前輪傳感器插頭銅片間隙過大、線纜斷裂等原因?qū)е碌?。輪速傳感器故障?huì)影響防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，氣囊傳感器故障會(huì)影響安全氣囊正常工作，而插頭間隙和線纜問題則會(huì)干擾信號(hào)傳輸。這些情況都可能引發(fā)故障燈亮起，說明車輛存在安全隱患，需盡快檢查維修 。

輪速傳感器故障是較為常見的原因之一。輪速傳感器大多安裝在輪轂處，會(huì)與車輪同時(shí)旋轉(zhuǎn)，其作用是精確測(cè)量車輪的轉(zhuǎn)速，并將相關(guān)信號(hào)傳遞給車輛的控制系統(tǒng)，以確保防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）能正常工作。當(dāng)輪速傳感器發(fā)生故障時(shí)，它所傳遞的信號(hào)可能會(huì)出現(xiàn)偏差或中斷，這就會(huì)導(dǎo)致ABS系統(tǒng)無法準(zhǔn)確判斷車輪的狀態(tài)，進(jìn)而觸發(fā)ABS燈亮起。此時(shí)，你可以嘗試將其拆開（絕大多數(shù)安裝在輪轂處）進(jìn)行清理，看是否能解決問題。若清理后問題依舊存在，那么直接更換傳感器或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

氣囊傳感器故障也不容忽視。氣囊傳感器主要負(fù)責(zé)檢測(cè)車輛行駛過程中的加速度變化，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞時(shí)，加速度會(huì)出現(xiàn)異常變化，傳感器檢測(cè)到這一情況后，便會(huì)觸發(fā)安全氣囊彈出，保障車內(nèi)人員的安全。若氣囊傳感器出現(xiàn)故障，比如傳感器松動(dòng)或者本身損壞，它所傳遞的信號(hào)就會(huì)不準(zhǔn)確，車輛的控制系統(tǒng)會(huì)判定安全氣囊系統(tǒng)存在問題，從而導(dǎo)致氣囊燈亮起。遇到這種情況，首先要檢查傳感器是否有松動(dòng)現(xiàn)象，若有，將其固定好即可；若傳感器本身損壞，就需要直接進(jìn)行更換。

除了傳感器故障，前輪傳感器插頭銅片間隙過大以及線纜斷裂等線路方面的問題，也可能導(dǎo)致ABS和氣囊燈同時(shí)亮起。前輪傳感器插頭銅片間隙過大，會(huì)使傳感器與車輛控制系統(tǒng)之間的信號(hào)傳輸受到干擾，導(dǎo)致ABS系統(tǒng)無法正常工作，進(jìn)而引發(fā)故障燈亮起。而線纜斷裂則更為直接，它會(huì)切斷傳感器與車輛控制系統(tǒng)之間的聯(lián)系，使得相關(guān)系統(tǒng)無法獲取準(zhǔn)確信息，最終導(dǎo)致ABS和氣囊燈亮起。對(duì)于線路問題，需要仔細(xì)檢查線路連接是否牢固，查看是否有明顯的損壞痕跡，若有損壞，則需要及時(shí)更換線纜。

還有可能是氣囊控制單元故障或者ABS控制模塊問題。不過這兩個(gè)部件相對(duì)復(fù)雜，出現(xiàn)故障時(shí)，普通車主很難自行判斷和處理，這就需要專業(yè)人員使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行診斷，然后根據(jù)具體情況進(jìn)行修復(fù)或更換。另外，制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，比如制動(dòng)液泄漏、制動(dòng)盤磨損等，也會(huì)導(dǎo)致ABS燈亮起。所以當(dāng)這兩個(gè)燈同時(shí)亮起時(shí)，除了檢查傳感器和線路，也不要忘了對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，確保其處于正常工作狀態(tài)。

若上述方法都無法解決問題，那么就需要前往4S店。在4S店，維修人員會(huì)使用電腦讀取車輛的故障代碼，通過這些代碼，他們能夠更準(zhǔn)確地判斷故障的具體原因，然后再用專用儀器清除故障代碼。如果車輛還在保修期內(nèi)，進(jìn)行相關(guān)保養(yǎng)和更換零部件一般是免費(fèi)的；但如果車輛已經(jīng)過了保修期，更換傳感器的費(fèi)用大約在500 - 700元。

總之，福睿斯的ABS和氣囊燈同時(shí)亮起絕非小事，它警示著車輛可能存在影響行車安全的隱患。為了您和家人的安全，一旦發(fā)現(xiàn)這兩個(gè)故障燈亮起，務(wù)必盡快前往專業(yè)維修機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查和維修，確保車輛恢復(fù)正常狀態(tài)，保障每一次出行都平安無憂。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）