博世是哪輛車？

博世并非某一款車，而是全球領(lǐng)先的技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商。它創(chuàng)建于1886年，作為德國工業(yè)企業(yè)，業(yè)務(wù)廣泛涉及汽車與智能交通技術(shù)、工業(yè)技術(shù)等多個領(lǐng)域。不僅是世界最大的汽車配件生產(chǎn)商之一，眾多汽車品牌都采用其諸如火花塞等零配件，還推出過 IoT Shuttle 無人駕駛電動巴士概念車。博世憑借多元業(yè)務(wù)與前沿技術(shù)，在汽車領(lǐng)域留下濃墨重彩的印記 。

博世的業(yè)務(wù)范疇極為廣泛，在汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。在汽車配件方面，其產(chǎn)品種類豐富多樣，像各類汽車電器，為汽車的電子系統(tǒng)穩(wěn)定運行提供了堅實保障；雨刮器更是以出色的性能，在各種天氣條件下為駕駛者提供清晰的視野。這些配件憑借卓越的技術(shù)和可靠的質(zhì)量，贏得了眾多汽車品牌的信賴，成為汽車生產(chǎn)制造過程中不可或缺的一部分。

值得一提的是，博世旗下的IoT Shuttle無人駕駛電動巴士概念車。這款車在2019年上海車展上閃亮登場，一出現(xiàn)便吸引了眾多目光。它的外觀設(shè)計獨具匠心，線條流暢自然，完美融合了未來感與科技感，仿佛是從未來穿梭而來的交通工具。步入車內(nèi)，寬敞的空間給人帶來舒適的體驗，同時還配備了先進的車載信息娛樂系統(tǒng)，為乘客提供便捷與愉悅的出行享受。更為關(guān)鍵的是，該車配備了L4 - L5級別的人工智能駕駛技術(shù)，展現(xiàn)了博世在無人駕駛領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累和大膽探索，為未來智能交通的發(fā)展提供了新的思路和方向。

此外，博世還積極拓展其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域。它與加拿大開發(fā)商共同推出的Mojio云平臺，具備強大的功能。在遭遇車禍時，該平臺能夠迅速傳輸數(shù)據(jù)，這一創(chuàng)新功能對于事故原因的調(diào)查、救援行動的開展等都具有重要意義，進一步凸顯了博世在汽車技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的前瞻性布局。

自1909年進入中國以來，博世不斷深耕中國市場，如今所有業(yè)務(wù)部門均已落戶中國。在中國，博世通過其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和先進的技術(shù)，為中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻著自己的力量，同時也收獲了廣泛的認(rèn)可和贊譽。

總之，博世雖不是某一款具體的車，但它憑借豐富多元的業(yè)務(wù)、先進前沿的技術(shù)以及廣泛的市場布局，深深地融入到汽車產(chǎn)業(yè)的各個環(huán)節(jié)之中，對推動汽車行業(yè)的發(fā)展起到了不可忽視的作用，已然成為汽車領(lǐng)域一股至關(guān)重要的力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）