TPMS是什么意思

TPMS是輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（Tire Pressure Monitoring System）的英文縮寫。它就像是汽車輪胎的“貼心衛(wèi)士”，在汽車行駛過(guò)程中，能實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)輪胎氣壓，一旦出現(xiàn)輪胎漏氣或低氣壓情況，便會(huì)及時(shí)報(bào)警，為行車安全保駕護(hù)航。此外，它還能助力延長(zhǎng)輪胎使用壽命、降低燃油消耗。從技術(shù)上，TPMS又分為間接式、直接式以及復(fù)合式等類型。

間接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（WSB），是借助汽車ABS系統(tǒng)的輪速傳感器，通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別來(lái)監(jiān)測(cè)胎壓。這種方式屬于被動(dòng)型監(jiān)測(cè)，它就像一位“幕后觀察者”，默默關(guān)注著輪胎轉(zhuǎn)速的細(xì)微變化。當(dāng)某個(gè)輪胎胎壓異常時(shí)，其滾動(dòng)半徑會(huì)發(fā)生改變，轉(zhuǎn)速也會(huì)與其他輪胎不同，進(jìn)而被系統(tǒng)察覺(jué)。不過(guò)，WSB也有一定的局限性，它無(wú)法精確指出具體是哪個(gè)輪胎出現(xiàn)問(wèn)題，而且在車速低于一定數(shù)值（如60km/h ）時(shí)，可能無(wú)法準(zhǔn)確讀取相關(guān)信號(hào)。

直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（PSB）則像是一位“貼身管家”，更加直接和精準(zhǔn)。它利用安裝在輪胎上的壓力傳感器，直接測(cè)量輪胎的氣壓。這些傳感器就如同一個(gè)個(gè)敏銳的“小觸角”，能夠?qū)崟r(shí)感知輪胎氣壓的動(dòng)態(tài)變化，并通過(guò)無(wú)線信號(hào)將輪胎壓力和溫度等狀態(tài)信息，及時(shí)傳遞給行車電腦。這樣一來(lái)，駕駛者可以直觀地了解每個(gè)輪胎的具體情況，不僅能知道胎壓是否正常，還能掌握輪胎的溫度信息。不過(guò)，直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成本相對(duì)較高，為傳感器供電的電池使用年限有所不同，一般在3年、5年和10年不等，而且接收器部分有的需要改動(dòng)原車電路，或者通過(guò)連接點(diǎn)煙器獲取電源，部分廉價(jià)產(chǎn)品在靜止?fàn)顟B(tài)下還無(wú)法正確及時(shí)顯示胎壓和溫度變化。

復(fù)合式TPMS則巧妙地融合了PSB和WSB兩個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，兼具直接監(jiān)測(cè)的精準(zhǔn)性和間接監(jiān)測(cè)的某些便利性，如同一位“全能助手”，為汽車輪胎安全提供更全面、更可靠的保障。

TPMS作為汽車的重要安全配置，以多種技術(shù)類型為我們的行車安全和汽車養(yǎng)護(hù)帶來(lái)諸多益處。不同類型的TPMS各有特點(diǎn)，無(wú)論是間接式的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、直接式的精準(zhǔn)高效，還是復(fù)合式的優(yōu)勢(shì)融合，都在保障輪胎正常工作、提升駕駛安全性方面發(fā)揮著不可替代的作用，讓我們的出行更加安心、順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）