寶馬方向盤異響嗎？

寶馬方向盤可能會(huì)出現(xiàn)異響 。

電子轉(zhuǎn)向器內(nèi)部零件損壞，比如用舉升機(jī)抬起車輛轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)有重?fù)袈?，這種情況得維修或更換相關(guān)零件 。

橫拉桿球頭老化因磨損產(chǎn)生空隙，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)會(huì)有噪音，那就更換球頭并做四輪定位 。

下肢臂變形或橡膠套損壞導(dǎo)致異響，及時(shí)更換下肢臂 。

新車塑料件間的摩擦，一般磨合后會(huì)改善，若未改善可重新裝配方向盤 。

轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，調(diào)整腳墊位置或換更合適的腳墊 。

轉(zhuǎn)向柱潤(rùn)滑不足，添加潤(rùn)滑油減輕聲響 。

轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，涂抹潤(rùn)滑脂 ；缺少轉(zhuǎn)向助力油，添加助力油 。

萬向節(jié)有問題，檢查維修，如有損壞就更換 。

底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，換新的 。

平面軸承損壞，及時(shí)更換 。

滑動(dòng)卡環(huán)做工差摩擦力大導(dǎo)致摩擦聲大，抹點(diǎn)機(jī)械黃油改善 。

方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障，可能是斷裂或插頭沒插，更換或固定 。

方向機(jī)防塵套漏油，更換防塵套或者重新打黃油 。

轉(zhuǎn)向柱與方向機(jī)連接件萬向節(jié)有故障，檢修或更換 。

轉(zhuǎn)向機(jī)故障，配合齒輪間隙過大造成的異響，更換轉(zhuǎn)向機(jī) 。

轉(zhuǎn)向泵驅(qū)動(dòng)皮帶打滑，皮帶與皮帶輪摩擦力小就會(huì)打滑發(fā)出吱吱聲，調(diào)整皮帶松緊或更換皮帶 。

轉(zhuǎn)向燈回位機(jī)構(gòu)的回彈卡子發(fā)出聲響，若在轉(zhuǎn)向同時(shí)開轉(zhuǎn)向燈可能屬正常情況 。

方向柱防塵套缺少潤(rùn)滑產(chǎn)生摩擦聲，在防塵套內(nèi)涂黃油消除 。

平衡桿膠松動(dòng)或損壞，不僅打方向時(shí)響過不平路面也會(huì)響，松動(dòng)可加墊片解決 。

方向盤內(nèi)部零件松動(dòng)，像氣囊、轉(zhuǎn)向柱等零件松動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響，檢查緊固 。

方向盤與轉(zhuǎn)向柱連接處有磨損或松動(dòng)情況，導(dǎo)致異響，維修處理 。

方向盤內(nèi)的氣囊游絲因灰塵、雜質(zhì)或者磨損過度出現(xiàn)問題，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生異響，清潔、潤(rùn)滑或更換 。

轉(zhuǎn)向機(jī)故障造成方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)異響，檢修或更換 。

減震器平面軸承故障導(dǎo)致方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)異響，更換 。

方向盤內(nèi)的喇叭或其他附件安裝不當(dāng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生異響，重新安裝固定 。

轉(zhuǎn)向柱和腳墊之間因腳墊太大直接接觸且無潤(rùn)滑產(chǎn)生摩擦聲，涂抹潤(rùn)滑油 。

安全氣囊游絲故障，拆下涂上黃油，若還響就更換 。

轉(zhuǎn)向動(dòng)力油太臟，增加助力系統(tǒng)壓力，助力泵發(fā)出“嗡嗡”噪音，更換轉(zhuǎn)向助力油 。

動(dòng)力皮帶松緊不當(dāng)或老化，調(diào)整皮帶松緊或更換皮帶 。

減震器平面軸承缺油，打開引擎蓋判斷，缺油就涂黃油，涂后還響就更換 。

平衡桿膠松了，檢查并處理，損壞就更換 。

轉(zhuǎn)向柱防塵套發(fā)出異響，在防塵套內(nèi)涂黃油 。

減震器平面軸承缺油發(fā)出聲音，在平面軸承上涂黃油，涂后還響就更換 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）