問界m7駕駛門打不開

問界M7駕駛門打不開可能有這些原因及對應(yīng)的解決辦法。

碰撞導(dǎo)致車門或鎖止機構(gòu)變形損壞，高速碰撞下即便A柱未變形，車門也可能因撞擊發(fā)生形變而無法正常開啟 。解決辦法就是車企在設(shè)計時要考慮提升車門及鎖止機構(gòu)的抗變形能力，優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計，讓車門在受到一定沖擊力時仍能保持正常開啟狀態(tài)。

碰撞切斷隱藏門把手電源線和信號線，使其無法接收到碰撞解鎖信號，導(dǎo)致門把手無法彈出 。車企應(yīng)加強隱藏門把手線路的防護設(shè)計，比如采用更堅固的線材、合理布局線路走向，減少碰撞時線路被切斷的風(fēng)險；同時增加備用信號傳輸線路或應(yīng)急解鎖裝置，在主線路故障時能保證門把手接收到解鎖信號彈出。

車輛發(fā)生火災(zāi)時，電子控制系統(tǒng)因高溫失效，影響自動解鎖功能 。車企要提升電子控制系統(tǒng)的耐高溫性能，采用耐高溫的電子元件和防護材料；并且設(shè)計獨立于主電子控制系統(tǒng)的高溫應(yīng)急解鎖裝置，當(dāng)主系統(tǒng)因高溫失效時，該裝置能正常工作實現(xiàn)車門解鎖。

車身強度和結(jié)構(gòu)設(shè)計不足，高速碰撞時車架吸能結(jié)構(gòu)以及A柱、B柱等部位未能有效保護駕駛門，導(dǎo)致鎖止結(jié)構(gòu)損壞 。車企需強化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計，優(yōu)化吸能結(jié)構(gòu)，提升A柱、B柱等關(guān)鍵部位的強度和韌性，確保在碰撞時能有效分散能量，保護車門鎖止結(jié)構(gòu)。

感知環(huán)節(jié)存在問題，極小范圍的重疊偏置碰撞可能未觸發(fā)傳感器信號 。解決措施是增加碰撞傳感器數(shù)量，采用更科學(xué)的算法，讓傳感器能更精準(zhǔn)地感知各種碰撞情況，及時觸發(fā)相關(guān)信號，保證車門自動解鎖等后續(xù)動作正常進行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）