哪些大眾汽車零部件容易損壞

大眾汽車有不少零部件容易損壞，需要多加留意。

像邁騰的剎車片，通常行駛 6 萬(wàn)公里左右就得更換，要是剎車出現(xiàn)尖銳摩擦聲也要換。

電瓶可能因頻繁啟動(dòng)、短距離行駛和熄火用電器等出問(wèn)題，啟動(dòng)困難或大燈變暗時(shí)要及時(shí)更換。

剎車燈在使用中有可能損壞。

雨刮器使用頻率高又受環(huán)境影響大，刮水不暢就得換。

進(jìn)氣管相對(duì)容易受損。

油封如曲軸的更換比較麻煩且費(fèi)用高。

制動(dòng)墊塊關(guān)乎安全，要按厚度和使用頻率更換。

車牌螺絲在路況不好時(shí)可能脫落。

輪胎容易被扎破爆胎。

同步帶很重要，損壞會(huì)導(dǎo)致引擎大修。

車燈中的鹵素?zé)羧菀讐模鞣N過(guò)濾器要根據(jù)路況環(huán)境多關(guān)注。

排氣管底部容易損壞。

剎車盤受開(kāi)車習(xí)慣影響，換 2 - 3 次剎車片可能就要換。

大眾朗逸雙離合變速箱，飛輪盤、離合器、機(jī)電單元容易出故障。

飛輪盤磨損或間隙大，會(huì)導(dǎo)致起步或升降擋有異響等，離合器容易因高溫、磨損、間隙大出問(wèn)題，換擋撥叉也可能損壞。

機(jī)電單元控制換擋，內(nèi)部零件出問(wèn)題會(huì)造成多種異常，透氣孔還容易漏油。

大眾發(fā)動(dòng)機(jī)方面，EA111 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油常見(jiàn)于點(diǎn)火線圈密封圈、正時(shí)蓋墊、廢氣閥。

EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油集中在機(jī)油壓力開(kāi)關(guān)、機(jī)油調(diào)節(jié)電磁、VVT 輪。

EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油在正時(shí)上下蓋、機(jī)濾底座、VVT 電磁閥。

這三款發(fā)動(dòng)機(jī)漏水常見(jiàn)，原因是水泵、節(jié)溫器等老化。

EA111 和 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象少，EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因有活塞環(huán)卡滯、氣門油封老化、廢氣閥損壞，新款已優(yōu)化。

EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題較明顯。

EA111 和 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈易拉長(zhǎng)。

異響方面，EA111 發(fā)動(dòng)機(jī)高壓油泵、氣門液壓頂柱等易異響，EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門液壓頂柱、廢氣閥易異響，EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)多位四通閥等易異響。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，氣門推桿、氣門搖臂、凸輪軸正時(shí)齒、正時(shí)鏈條齒形帶、活塞和活塞環(huán)等部件容易損耗。

機(jī)油濾清器行駛 5000 公里時(shí)要與機(jī)油同時(shí)更換，空氣濾清器每行駛 5000 公里清潔，2 萬(wàn)公里時(shí)更換，汽油濾清器每隔 1 萬(wàn)公里更換一次，火花塞 3 萬(wàn)公里更換一次，正時(shí)皮帶一般在行駛 6 萬(wàn)至 8 萬(wàn)公里時(shí)更換。

底盤方面，剎車片保養(yǎng)時(shí)要檢查厚度，當(dāng)厚度低于 3 毫米或磨損至原厚度的 1/3 時(shí)，建議更換。

輪胎側(cè)面出現(xiàn)裂紋或胎紋深度低于 1.6 毫米，達(dá)到磨損指示標(biāo)記時(shí)需要更換，更換周期建議為 3 萬(wàn)至 4 萬(wàn)公里，2 萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行一次四輪定位。

底盤減震器、球頭螺栓和各種橡膠套受路況和零部件質(zhì)量影響，一般車型使用 5 年或行駛 10 萬(wàn)公里沒(méi)問(wèn)題。

車身方面，雨刷器因長(zhǎng)時(shí)間曝曬和使用頻繁易磨損老化，要定期更換。

空調(diào)濾清器也要定期更換。

在電器方面，電瓶的壽命與使用習(xí)慣密切相關(guān)，正常使用能使用 5 至 6 年，駕駛習(xí)慣好能用 5 - 7 年，想延長(zhǎng)壽命要避免汽車長(zhǎng)時(shí)間停置不啟動(dòng)，不在熄火后長(zhǎng)時(shí)間使用電器設(shè)備。

輪速傳感器近年來(lái)故障較多，需要定期檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）