定速巡航為什么不起作用

定速巡航不起作用的原因有不少。

比如未達(dá)到最低車速要求，通常得在 40 公里/小時(shí)以上才能啟動(dòng)定速巡航。

要是行駛中踩剎車或離合器不能停止定速巡航，可能就存在故障了。

車速不符合巡航控制的限制，像過高或者過低，定速巡航都會失效。

還有巡航控制系統(tǒng)本身失效，或者駕駛員踩下制動(dòng)踏板、將檔位返回空檔，定速巡航也會自動(dòng)解除。

定速巡航的開關(guān)鍵長期使用磨損后功能可能失效，要定期更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重抖動(dòng)等故障，會直接造成定速巡航失效。

電路故障、剎車操作、軟件故障也能導(dǎo)致定速巡航失效。

有些配備 ETCS 的車型，發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱有問題巡航系統(tǒng)會被禁用。

定速巡航是通過巡航控制組件讀取車速傳感器脈沖信號，與設(shè)定速度比較，再發(fā)出指令讓車在設(shè)定速度行駛。

車速低時(shí)增加節(jié)氣門開度和噴油量，反之減少噴油量。但它不能根據(jù)路況車況調(diào)整車速，實(shí)現(xiàn)不了最優(yōu)燃油經(jīng)濟(jì)性。

總之，發(fā)現(xiàn)定速巡航不起作用，先檢查車速是否達(dá)標(biāo)，開關(guān)是否正常，有無故障提示等，及時(shí)排查解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）