普拉多國六標(biāo)準(zhǔn)后有什么影響?
普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)國六標(biāo)準(zhǔn):
按照環(huán)境保護(hù)部時(shí)間規(guī)劃,國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施原本分兩個(gè)階段實(shí)施,第一階段為2020年7月普及國六A 標(biāo)準(zhǔn);第二階段則是2023年普及國六B標(biāo)準(zhǔn),部分地區(qū)則將在2019年7月1日前試點(diǎn)推廣國六標(biāo)準(zhǔn),然在海南省宣布在2018年11月實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)后,河南、山東、河北、天津、北京及廣東六省市都將試點(diǎn)時(shí)間提前到2019年1月1日,一時(shí)之間讓中國車市風(fēng)聲鶴唳,尤其讓不少大排量車型膽顫心驚;
在國內(nèi)大排量車型中,豐田普拉多稱得上獨(dú)樹一幟,因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >奧迪Q7(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)遭到中國排量限制政策襲擊后,就乖乖的取消4.2LV8發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而主推一款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)款最大排量也不過才3.0T,但豐田普拉多卻在2017年選擇停產(chǎn)2.7L發(fā)動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)而主推3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),就是為了確保激情澎湃的動(dòng)力,樹立越野之王的品牌形象;
然而,在國六標(biāo)準(zhǔn)提前實(shí)施高壓下,卻讓這款滿含動(dòng)力誠意的越野車,即將在2019年面臨停產(chǎn)結(jié)局,因?yàn)槠绽喑伺帕看箅y以應(yīng)付環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)外,更由于高油耗拉低雙積分,成為繼豐田86(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)銳志(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和陸巡之后的咖啡法則(CAFC)犧牲品,以后只能通過平行進(jìn)口方式購買,相對應(yīng)售價(jià)將直線飆升。
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