福特發(fā)動機(jī)怎么樣
1、EcoBoost發(fā)動機(jī)是福特汽車新動力技術(shù)代表之一,在美國已經(jīng)獲得125項利專及專利應(yīng)用。它是在傳統(tǒng)屬汽油發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步添加了燃油缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和雙獨(dú)立可變氣門正時系統(tǒng)這三大關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢。
不僅保證了澎湃的動力輸出,而且優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性高達(dá)20%,并降低15%的二氧化碳排放。福特EcoBoost發(fā)動機(jī)融合了三大關(guān)鍵技術(shù)的協(xié)同優(yōu)勢:燃油高壓直噴、先進(jìn)渦輪增壓器和雙獨(dú)立可變氣門正時系統(tǒng)。
2、09款??怂?/a>(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)由于轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)設(shè)計和密封件選用不合理,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器容易漏油。不光是中國,國外福特車也出現(xiàn)過許多設(shè)計上的問題,因為傳輸系統(tǒng)存在缺陷,在熄火掛P擋之后還會自己移動。這個缺陷導(dǎo)致福特2017年在全球范圍內(nèi)召回了35萬輛的F-150。
1、EcoBoost發(fā)動機(jī)是福特汽車新動力技術(shù)代表之一,在美國已經(jīng)獲得125項利專及專利應(yīng)用。它是在傳統(tǒng)屬汽油發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步添加了燃油缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和雙獨(dú)立可變氣門正時系統(tǒng)這三大關(guān)鍵技術(shù)優(yōu)勢。
不僅保證了澎湃的動力輸出,而且優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性高達(dá)20%,并降低15%的二氧化碳排放。福特EcoBoost發(fā)動機(jī)融合了三大關(guān)鍵技術(shù)的協(xié)同優(yōu)勢:燃油高壓直噴、先進(jìn)渦輪增壓器和雙獨(dú)立可變氣門正時系統(tǒng)。
2、09款??怂褂捎谵D(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)設(shè)計和密封件選用不合理,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向器容易漏油。不光是中國,國外福特車也出現(xiàn)過許多設(shè)計上的問題,因為傳輸系統(tǒng)存在缺陷,在熄火掛P擋之后還會自己移動。這個缺陷導(dǎo)致福特2017年在全球范圍內(nèi)召回了35萬輛的F-150。
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