國(guó)產(chǎn)suv和日產(chǎn)suv哪個(gè)好

奔馳GLA 參考價(jià)：28.78萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(278條)

要說(shuō)起豪華入門(mén)級(jí)SUV，大家想到的總會(huì)有奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪Q3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型，確實(shí)它們一直以來(lái)都算是人們考慮豪華入門(mén)級(jí)SUV的首選或是必看的車(chē)型，但說(shuō)實(shí)話，其實(shí)它們的產(chǎn)品力并不能匹配得上這個(gè)售價(jià)，反倒是品牌占了絕大多因素。

而紅旗HS3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）作為國(guó)產(chǎn)豪華入門(mén)級(jí)SUV，雖然上市時(shí)間不長(zhǎng)，但已經(jīng)在市場(chǎng)中獲得不錯(cuò)的表現(xiàn)，并因此有了褒貶不一的評(píng)價(jià)。

那么我們今天就拿同價(jià)位的日產(chǎn)逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和紅旗HS3進(jìn)行對(duì)比，來(lái)看看紅旗HS3是不是真的更強(qiáng)。

設(shè)計(jì)對(duì)比設(shè)計(jì)對(duì)比按理來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)這方面屬于仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的一點(diǎn)，不過(guò)為了公平起見(jiàn)，我們還是從第一眼著手。

相比之下，日產(chǎn)逍客采用其家族標(biāo)志性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，V-Motion的設(shè)計(jì)風(fēng)格確實(shí)很有邊上丟，兩側(cè)大燈組和進(jìn)氣格柵搭配起來(lái)也算協(xié)調(diào)，并且V型的銀色裝飾也確實(shí)能增添一點(diǎn)精致感。

至于側(cè)身和尾部，日產(chǎn)逍客還真沒(méi)有什么亮眼的地方，也沒(méi)有給人營(yíng)造出什么出色的視覺(jué)效果，反而覺(jué)得這款車(chē)本身的體量感很小。

看完日產(chǎn)逍客以后，再看紅旗HS3的話，甚至?xí)悬c(diǎn)賞心悅目的感覺(jué)，比起對(duì)手來(lái)講，紅旗HS3的前臉視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，直瀑式的前格柵搭配貫通式旗標(biāo)，兩側(cè)的LED日間行車(chē)燈反而給人很跳脫的感覺(jué)，這樣一來(lái)倒顯得整車(chē)年輕了不少。

至于紅旗HS3的側(cè)身和尾部，倒是亮點(diǎn)是有，但整體造型我個(gè)人不是特別喜歡，特別是紅旗HS3的尾部。

所以在外觀之處對(duì)比，我個(gè)人覺(jué)得紅旗HS3還是要更好一些，但這一點(diǎn)還是看個(gè)人，畢竟每個(gè)人的喜好不同。

內(nèi)飾對(duì)比內(nèi)飾對(duì)比而坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，其實(shí)也會(huì)明顯發(fā)現(xiàn)兩款車(chē)的內(nèi)飾差異很大，相比之下，日產(chǎn)逍客依舊是采用日產(chǎn)上一套家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)，儀表盤(pán)甚至還只是傳統(tǒng)的指針式造型，中控屏也是9英寸的內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，確實(shí)內(nèi)啥太大的亮點(diǎn)。

另外，日產(chǎn)逍客車(chē)內(nèi)大多都是硬塑料，中控屏的體驗(yàn)感也是相當(dāng)一般，更多是為了屏幕而配屏幕，體驗(yàn)感真的是很普通。

紅旗HS3的內(nèi)飾和車(chē)機(jī)體驗(yàn)雖然也不算特別好，但也要看跟誰(shuí)比，跟日產(chǎn)逍客比的話，甚至紅旗HS3有點(diǎn)降維打擊的意思。

紅旗HS3車(chē)內(nèi)大多都配了軟包材料，在用料方面確實(shí)不差，車(chē)內(nèi)也有全液晶儀表盤(pán)和12.6英寸的縱置排列中控屏，明顯紅旗HS3的車(chē)機(jī)素質(zhì)和體驗(yàn)要比日產(chǎn)逍客要強(qiáng)，車(chē)機(jī)流暢性、顯示效果都好了太多，感覺(jué)心情也好了很多。

動(dòng)力對(duì)比動(dòng)力對(duì)比關(guān)于兩車(chē)的動(dòng)力，為了更公平，我們就拿紅旗HS3的1.5T車(chē)型和日產(chǎn)逍客全系2.0L的動(dòng)力來(lái)對(duì)比。

紅旗HS3采用了1.5T+7DCT的動(dòng)力組合，最大功率為169馬力，峰值扭矩為258?！っ祝蝗债a(chǎn)逍客采用2.0L+CVT的動(dòng)力組合，最大功率151馬力，峰值扭矩為194牛·米。

從賬面參數(shù)上來(lái)看，紅旗HS3似乎全面壓過(guò)了日產(chǎn)逍客，其實(shí)在實(shí)際的動(dòng)態(tài)駕駛體驗(yàn)中，兩車(chē)也算各有優(yōu)勢(shì)。

具體來(lái)看，紅旗HS3本身采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其起步相對(duì)響應(yīng)偏慢，而且7檔雙離合變速箱在起起停停的中低速確實(shí)體驗(yàn)不是很好，但好在車(chē)速上來(lái)以后，動(dòng)力響應(yīng)很積極，儲(chǔ)備也很充足，想在高速超車(chē)也沒(méi)什么問(wèn)題。

日產(chǎn)逍客的話全行程動(dòng)力響應(yīng)都不慢，CVT變速箱也能將動(dòng)力理得很順，但是后段的動(dòng)力儲(chǔ)備確實(shí)不如紅旗HS3來(lái)得強(qiáng)。

編輯點(diǎn)評(píng)編輯點(diǎn)評(píng)通過(guò)紅旗HS3和日產(chǎn)逍客的對(duì)比，我們不難發(fā)現(xiàn)，其實(shí)紅旗HS3作為豪華入門(mén)級(jí)別的SUV，比起同價(jià)位的合資緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，確實(shí)還是有些優(yōu)勢(shì)的，這款車(chē)本身的產(chǎn)品力沒(méi)太多毛病，只不過(guò)相對(duì)來(lái)說(shuō)在口碑方面還沒(méi)有好的建樹(shù)，所以也希望紅旗能把好關(guān)，積攢一定的口碑。

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