2013款別克凱越1.5自動(dòng)擋油耗

別克凱越搭載了自然吸氣雙噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了5速手動(dòng)變速箱和CVT智能無級(jí)變速箱，最大功率79 kW（6200轉(zhuǎn)/分鐘），最大扭矩133 Nm（4000轉(zhuǎn)/分鐘），百公里油耗4.6 L。

由于多數(shù)車輛在90公里/小時(shí)接近經(jīng)濟(jì)車速，因此大多數(shù)對(duì)外公布的理論油耗通常為90公里/小時(shí)的百公里油耗。（排氣量是通過排氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中碳元素的含量來判斷）。

冬天出門前先熱車一到三分鐘，讓水溫達(dá)到 40℃以后才起步。并且讓車子穩(wěn)定行駛 1至2公里后再加速。這樣可以減少燃油的消耗，也對(duì)車子的引擎和汽車部件都有好處。

當(dāng)汽車運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)時(shí)速時(shí)是最省油的，無論車速過高或過低對(duì)節(jié)油都不利。車速低時(shí)，活塞的運(yùn)動(dòng)速度低，燃燒不完全。車速高時(shí)，進(jìn)氣的速度增加導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增加，這些都使耗油增加。

車速對(duì)汽車油耗的影響是非常大的，汽車以不同車速等速行駛時(shí)，百千米油耗的變化隨著車速的增加，等速百千米油耗明顯增加。

汽車在等速行駛時(shí)，遇到的阻力主要是車輪的滾動(dòng)阻力、車內(nèi)運(yùn)動(dòng)件的摩擦阻力和車身的空氣阻力，其中車輪的滾動(dòng)阻力和車內(nèi)運(yùn)動(dòng)件的摩擦阻力在不同車速下的差別很小，而車身的空氣阻力卻會(huì)隨車速的增加迅速增大，使油耗迅速上升。