汽車(chē)油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板離得那么近
1、它們可以一起踩。常規(guī)的方法是先踩剎車(chē),等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度(一般高于怠速,否則容易窒息)的時(shí)候再踩離合器切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力(其實(shí)這個(gè)時(shí)候是負(fù)動(dòng)力,也就是牽引力)。
2、因此,將油門(mén)與剎車(chē)靠近,默認(rèn)的是駕駛員在開(kāi)車(chē)時(shí),只用右腳踩其中一個(gè)踏板,就是讓車(chē)前行或停下。那為什么不用左腳剎車(chē)呢?有人是這么說(shuō)的:油門(mén)剎車(chē)都用右腳控制,因?yàn)樽竽_還需要控制離合器(手動(dòng)擋)。
3、所以,必須同一個(gè)腳來(lái)操作,否則會(huì)出現(xiàn)同時(shí)加速并剎車(chē)的情況。搞錯(cuò)油門(mén)剎車(chē),一般都是不老熟悉的女司機(jī),你注意這個(gè)狀況。
4、剎車(chē)和油門(mén)太近,我覺(jué)得一點(diǎn)都不好。因?yàn)楫?dāng)你在下坡的時(shí)候,一不小心把剎車(chē)踩成了油門(mén)粘的話(huà)容易造成生命威脅。所以我覺(jué)得剎車(chē)和油門(mén)應(yīng)該離得遠(yuǎn)一點(diǎn),這樣才能保證生命的安全。
5、都是這樣的。剎車(chē):顧名思義,就是可以減慢車(chē)速的機(jī)械制動(dòng)裝置,又名減速器。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō):汽車(chē)剎車(chē)踏板在方向盤(pán)下面,踩住剎車(chē)踏板,則使剎車(chē)杠桿聯(lián)動(dòng)受壓并傳至到剎車(chē)鼓上的剎車(chē)片卡住剎車(chē)輪盤(pán),使汽車(chē)減速或停止運(yùn)行。
6、這個(gè)各車(chē)不同,但是有個(gè)依據(jù)是已腳跟為圓心,腳跟不離地,腳尖可以踩踏兩個(gè)踏板。
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