坡道定點停車扣分怎么扣的 坡道起步定點停車扣分標準

各位老鐵們好，相信很多人對坡道定點停車扣分怎么扣的都不是特別的了解，因此呢，今天就來為大家分享下關于坡道定點停車扣分怎么扣的以及坡道起步定點停車扣分標準的問題知識，還望可以幫助大家，解決大家的一些困惑，下面一起來看看吧！

坡道起步定點停車扣分標準

考試標準：

1、沒有定點停車，扣100分；

2、車輛停止后，汽車前保險杠未到控制線，扣100分；

3、停車后后溜大于30厘米，扣100分；停車后后溜小于30厘米，扣10分；

4、車輛行駛中壓道路邊緣實線，扣100分；

5、停車時右前輪距邊緣線30厘米以上，扣10分；

6、起步時間超30秒，扣100分；

7、停車未拉手剎，扣10分。

考試操作技巧

1、進入坡道之前就要向右打方向，調整邊距與車身30cm距離，觀察雨刷器最高點或車頭三分之一處與路邊線重合即是30cm停車點，還有一種方法是針對老考場，一般上坡都有很深的車輪印，可以沿著車輪印走，距離也是差不多30cm邊距。

2、觀察左后視鏡下沿與中間黃實線重合時停車，拉手剎，心里默念4個數(shù)再松手剎，以免拉松手剎太快，系統(tǒng)檢測不到拉手剎，直接誤判未拉手剎，扣10分。

坡道定點停車和起步扣分標準是什么

車輛停止后前保險杠未定于樁桿線上，不超出1250px的扣10分，超出1250px的扣100分1250px≈45厘米（公分）。起步時間超過規(guī)定時間（30秒），扣100分。車輛停止后車身距離路邊緣線750px以上，扣10分（750px≈27厘米）。

坡道定點停車和起步時駕駛員考試中科目二的一個考核點，要求在坡道上的固定位置停車（坡度≥10%，坡長≥30米），考察方向、制動、離合器三者的協(xié)調配合。目的是為了培養(yǎng)學員準確判斷車輛的位置，正確使用制動、檔位和離合器，以適應在上坡路段停車與起步需要。

坡道起步時，離合器、加速踏板和駐車制動桿的協(xié)調配合至關重要，放松駐車制動桿的時機很關鍵，晚了汽車起不了步還會熄火；早了會往后溜車。這個時機就是離合器踏板抬至半聯(lián)動時需掌握的技巧：一是聽發(fā)動機的聲音；二是感受車身的抖動；三是看轉速表。

坡道定點停車扣分標準是

1、車輛停止后，汽車前保險杠未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格；

2、車輛停止后，汽車前保險杠未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣20分；

3、車輛停止后，車子距離路邊緣線30厘米以上，扣20分。

4、車輛起動后，車子后溜30厘米且不超過50厘米，扣20分。

5、車輛起動后，車子后溜50厘米，考試不合格。

6、坡道熄火，扣20分。

7、車輛停止后，60秒內未起動車輛，超時不合格。

擴展資料：

坡道定點停車和起步要求新手駕駛在不小于10。的坡度、不小于30米坡長的坡道上的固定位置停車，主要考察新手駕駛對加速踏板、駐車制動器手柄和離合器踏板的協(xié)調技能的掌握情況。

駕駛人應參加預約視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，采取恰當?shù)牟僮鞣椒?，控制車輛平穩(wěn)停車和起步，做到轉向正確，換檔迅速，方向盤、制動踏板、離合器踏板三者配合準確協(xié)調。