汽車(chē)?yán)确植环终?fù)極

大家好，今天給各位分享汽車(chē)喇叭分不分正負(fù)極的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)汽車(chē)音響喇叭分正負(fù)極嗎進(jìn)行解釋?zhuān)恼缕赡芷L(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開(kāi)始吧！

請(qǐng)問(wèn)汽車(chē)影響喇叭分正負(fù)極嗎怎么分謝謝!!!

汽車(chē)?yán)鹊恼?fù)極區(qū)分方法，通常叫極性，因?yàn)槔仁墙涣麟娦盘?hào)工作的，所以喇叭工作時(shí)電流方向是交變的，在某一瞬間可以用右手定則判斷出喇叭震動(dòng)板的運(yùn)動(dòng)方向，通常向外運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎?，由此即可判斷出輸入端的極性了。

根據(jù)喇叭的功率和電壓選擇極性?xún)x量程和擋位，連接好測(cè)試筆，極性?xún)x連接電源，打開(kāi)極性?xún)x開(kāi)關(guān)。

用測(cè)試筆接觸喇叭（揚(yáng)聲器）兩個(gè)輸入端子，此時(shí)喇叭會(huì)發(fā)出間斷的逼逼聲，讓喇叭對(duì)準(zhǔn)極性?xún)x的麥克風(fēng)。

極性?xún)x的測(cè)試結(jié)果指示燈會(huì)亮起，綠色燈為正，紅色燈為反。若為正，即測(cè)試筆正極接觸的喇叭端子即為正極，反之則為負(fù)極。

注意事項(xiàng)：

其實(shí)如果單獨(dú)一個(gè)喇叭聽(tīng)音樂(lè)時(shí)喇叭的極性是沒(méi)有任何影響的，如果一個(gè)音場(chǎng)中有多個(gè)喇叭同時(shí)發(fā)聲，那只要把喇叭的輸入端子統(tǒng)一個(gè)接線(xiàn)方向即可。

汽車(chē)音響喇叭分正負(fù)極嗎

汽車(chē)音響分為正極和負(fù)極。

音響：汽車(chē)上設(shè)置的一種聲音接收裝置，用來(lái)緩解司機(jī)和乘客在行駛過(guò)程中的無(wú)聊感。最早使用的是車(chē)載AM收音機(jī)，然后是AMFM收音機(jī)和磁帶播放器，發(fā)展到兼容DCC和DAT的CD播放器和數(shù)字音響。目前，汽車(chē)音響在音色、操作、防振等方面都達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn)。可以應(yīng)對(duì)汽車(chē)在崎嶇路面上的顛簸，保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。

汽車(chē)音響物理布線(xiàn)示意圖：

揚(yáng)聲器組由一個(gè)高音揚(yáng)聲器、一個(gè)低音揚(yáng)聲器和一個(gè)分頻器組成。分頻器處理的音色會(huì)更豐富，層次感會(huì)更好。我們先來(lái)分析一下set音箱的接線(xiàn)方式。

1.最左邊的兩個(gè)接口是音頻信號(hào)的輸入端，DSP或主機(jī)直接連接到這兩個(gè)位置。需要注意的是，正負(fù)兩極一定不能顛倒，否則低頻的表現(xiàn)力會(huì)被嚴(yán)重削弱。

2.中間的兩個(gè)接口是高音單元的端子。高音單元的正極和負(fù)極必須與分頻器的標(biāo)志相對(duì)應(yīng)。千萬(wàn)不要用錯(cuò)誤的方式連接它們。

3.最右邊是低音揚(yáng)聲器的終端。如果低音喇叭正負(fù)極接反，低頻的功率可能會(huì)完全抵消。

如何改裝汽車(chē)音響效果最好？

其實(shí)換一個(gè)音響系統(tǒng)是有很多學(xué)問(wèn)的。除了音質(zhì)本身，汽車(chē)隔音和后期的聲音訓(xùn)練也很重要。在選擇DSP的時(shí)候，我們最好選擇和音箱同品牌的產(chǎn)品，因?yàn)橥放浦g的兼容性更好，后期也更容易出成果。其次，如果車(chē)輛本身隔音比較差，建議在換音響之前做好整車(chē)隔音。

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