奔馳ecoupe雙門轎跑聲浪怎么樣

座椅方面，寬大的面積以及不錯(cuò)的包裹度，帶來相當(dāng)不錯(cuò)的舒適度，不過后排就有點(diǎn)小局促了，畢竟是一輛雙門轎跑，相信買這車的人，不會(huì)在意這個(gè)缺點(diǎn)吧。

總的來說，奔馳E級(jí)coupe雙門評(píng)價(jià)挺好的，性價(jià)比也很高。首先，個(gè)人覺得這款奔馳E級(jí)絕對(duì)是一款高顏值的車，光是這車身側(cè)面就已經(jīng)讓我欲罷不能了。最近，海外媒體也曝光了全新E級(jí)轎跑的諜照，外觀進(jìn)行了進(jìn)一步的優(yōu)化。

奔馳e級(jí)coupe試駕：E260coupe是梅賽德斯奔馳首次推出的E系列雙門轎跑車型，底盤代號(hào)C207。

不差。奔馳Ecoupe隔音使用的材料是俄羅斯Stp和美國DD。這種材料可以實(shí)現(xiàn)很好的隔音降噪，隔音并不差。這種材料還能強(qiáng)化門板箱體，增強(qiáng)車內(nèi)音響效果和車輛鈑金抑制車身振動(dòng)。

奔馳E300L搭載的0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力達(dá)到了245，與其他品牌相比，基本接近。不同之處在于變速器的表現(xiàn)，寶馬的8AT更為激進(jìn)?？傊?，奔馳E級(jí)300coupe是一款豪華、高品質(zhì)的轎車，值得消費(fèi)者考慮。