單缸柴油機排氣管冒火是什么原因

1、單缸柴油機排氣口冒黑煙并噴出火有幾個原因。一：噴油時間過晚。排氣門已經(jīng)打開，噴入的柴油還在燃燒，就會燃燒不完全，排氣口就會冒黑煙并噴出火。二：排氣氣門間隙過小或無間隙或是嚴重密封不良。

2、配氣相位有誤，或零件配合間隙不當 當發(fā)動機的配氣相位有問題時，排氣管噴火的癥狀是冒火的火勢急大，但不帶煙。其原因往往在于凸輪軸上的鍵槽可能有偏差，凸輪軸夾角有偏差，或是齒輪記號錯亂等。

3、氣門密封不嚴或者活塞缸套磨損造成的壓縮壓力低、噴油提前角太小、油頭霧化不好，后燃嚴重、負荷太重、空氣濾清器太臟、氣門間隙過大引起的進氣不足排氣不充分等原因都能造成大量的燃油在排氣管中繼續(xù)燃燒，出現(xiàn)噴火的現(xiàn)象。

4、柴油機排氣管冒火星的原因是：柴油內(nèi)水份多；氣缸墊竄氣；缸套阻水圈老化或損壞；缸套有裂紋、穿孔或穴蝕；缸蓋內(nèi)有砂眼或裂紋。柴油發(fā)動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。

5、帶著完作功熱量并排形火花。調(diào)整良好的柴油機一般不大會排氣管冒火花，排氣管冒火花一般原因是 供油過遲，或噴油霧化不良、排氣門積碳漏氣等。

6、噴油滯后了，導致燃燒不完全，未燒完的油進入排氣管后燃燒時發(fā)出放炮聲音，不排除油內(nèi)有雜質(zhì)的可能性。