斯巴魯傲虎變速箱是鋼帶還是鏈條的?可以跑山路嗎

傲虎 參考價：29.98萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(423條)

1、斯巴魯傲虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2009款裝的是：CVT無級變速箱(鏈條式)，同時配備6檔撥片換擋 變速箱：（1）主要指的是汽車的變速箱。

2、斯巴魯cvt是鏈條傳動。CVT使用鏈條與鋼帶的結構區(qū)別如下：鏈條：鏈條不直接和錐輪接觸而是通過壓緊中間的搖臂銷實現(xiàn)扭矩傳遞鏈條的結構上由兩束環(huán)形鋼片和拉片組成每束鋼帶由12片高拉力薄鋼片疊加而成。

3、無級。斯巴魯傲虎2009款裝的是CVT無級變速箱(鏈條式)，同時配備6檔撥片換擋。變速器是用來改變來自發(fā)動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。

4、斯巴魯傲虎的cvt鋼鏈變速箱可靠。斯巴魯cvt變速箱質(zhì)量很好，車主使用的時候會感覺非常平順，讓汽車更加省油。

5、斯巴魯是除了保時捷外唯一使用水平對置發(fā)動機的汽車品牌，斯巴魯傲虎搭載的是左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)，動力表現(xiàn)很強勁，還匹配無級變速(CVT)變速箱，越野爬坡不成問題。挺好的，我就經(jīng)常開著我的傲虎越野。

6、從主觀經(jīng)驗來看，新車會比舊的更好，更好的低扭，所以它的腳跟更智能，CVT變速箱足夠智能，加速踏板根據(jù)淺或慢的變化，靈活調(diào)整比例，在城市中低速徘徊，動力開始相當服從。