豐田紅杉用了什么發(fā)動機

紅杉 參考價：未上市

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

豐田紅杉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一共使用了兩款發(fā)動機，一款是4.7升自然吸氣發(fā)動機，另一款是5.7升自然吸氣發(fā)動機。

4.7升自然吸氣發(fā)動機有282馬力和427牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5400轉每分鐘，最大扭矩轉速為3400轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-i技術和多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是5at變速箱。

5.7升自然吸氣發(fā)動機有386馬力和544牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為3600轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機匹配的是6at變速箱。

03款豐田紅杉前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了整體橋非獨立懸架。

10款豐田紅杉的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架也使用了雙叉臂獨立懸架。

前后雙叉臂懸架提高了乘坐舒適性。

豐田紅杉還配備了分時四驅系統(tǒng)，分時四驅系統(tǒng)可以讓駕駛員切換模式。

搭載分時四驅系統(tǒng)的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅模式，低速四驅模式，高速兩驅模式。

以上就是豐田紅杉用了什么發(fā)動機的最佳答案了，如果豐田紅杉用了什么發(fā)動機這篇文章對您有幫助的話，請轉發(fā)給您的親朋好友，想了解更多汽車相關知識，請持續(xù)關注太平洋汽車！