汽車高溫空調(diào)不制冷怎么回事

1、冷媒不足或者泄漏：可從干燥罐上方的視液鏡中觀察。空調(diào)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，通過(guò)視液鏡觀察到有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產(chǎn)生，就即表示冷媒不足，或者出現(xiàn)明顯的氣泡翻轉(zhuǎn)的情況，則表示制冷劑嚴(yán)重不足，則需要及時(shí)補(bǔ)充?？囱b置鏈接的地方還有冷凝器表面是不是有油污，有的話就是冷媒泄漏。

解決辦法：首先檢漏，再進(jìn)行添加。車輛手冊(cè)上會(huì)有寫相關(guān)型號(hào)的規(guī)定的。

2、空調(diào)壓縮機(jī)過(guò)松：如汽車空調(diào)的壓縮機(jī)皮帶過(guò)松，需要拉緊。如果緊固無(wú)效或者皮帶已出現(xiàn)裂紋老化等損傷，就需更換新的皮帶。

解決辦法：如空調(diào)制冷的問(wèn)題是出現(xiàn)在壓縮機(jī)上，則需要找4S店或者維修廠來(lái)解決。

3、冷凝器過(guò)臟：水箱和冷凝器的目的主要是散熱，如果被塵土覆蓋，或者冷凝風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)，就會(huì)造成空調(diào)不涼的現(xiàn)象。所以要經(jīng)常檢查水箱上是不是糊了很多的雜物，需及時(shí)清洗。

解決辦法：冷凝器太臟，清洗了，空調(diào)還是不涼，建議更換新的冷凝器。

4、空調(diào)濾芯太臟：空調(diào)濾芯是阻攔車外的灰塵進(jìn)入車內(nèi)，如使用時(shí)間長(zhǎng)了，濾芯肯定會(huì)出現(xiàn)臟物，異味甚至堵塞。如果空調(diào)風(fēng)量檔位開(kāi)的很高，但噪音很大，實(shí)際出來(lái)的風(fēng)量卻很小。這很多都是空調(diào)濾芯過(guò)臟引起的。

解決辦法：建議直接更換空調(diào)濾芯。

5、翻板電機(jī)損壞：空調(diào)翻板電機(jī)壞了會(huì)導(dǎo)致空調(diào)的冷風(fēng)只能從縫里鉆出來(lái)，給人的感覺(jué)就是不制冷。

解決辦法：建議車主去修理廠進(jìn)行維修。

6、空調(diào)節(jié)流閥損壞：如果汽車的空調(diào)節(jié)流閥損壞，會(huì)導(dǎo)致制冷制熱不好，嚴(yán)重了不制冷也不制熱。

解決辦法：需更換空調(diào)節(jié)流閥。

7、膨脹閥損壞：配件損壞會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷。

解決辦法：建議找專業(yè)的維修店進(jìn)行維修。

8、怠速過(guò)低：壓縮機(jī)無(wú)法正常工作，導(dǎo)致空調(diào)不制冷。

解決辦法：可以去4S店檢查油門是否有機(jī)油或積碳。

9、濾清器濾網(wǎng)堵塞：制冷效果下降，阻力增大，流向膨脹閥的制冷劑也減少，導(dǎo)致汽車空調(diào)不制冷。

解決辦法：去4S店清洗過(guò)濾器。

10、電池電量不足：壓縮機(jī)運(yùn)行需要電壓，電壓不足自然不會(huì)制冷。開(kāi)車時(shí)踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)為這種發(fā)電提供高電壓，所以汽車空調(diào)正常制冷。

解決辦法：汽車長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，可以更換汽車電瓶或打開(kāi)空調(diào)。

11、制冷劑過(guò)多：制冷劑過(guò)多也會(huì)導(dǎo)致空調(diào)不制冷，因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)中制冷劑的比例是需要的。制冷劑過(guò)多會(huì)影響其散熱。

解決辦法：可以去維修站讓專業(yè)人員釋放一些制冷劑。

12、不合格的制冷劑：也會(huì)導(dǎo)致汽車空調(diào)的不制冷。

解決辦法：可以選擇合格的制冷劑進(jìn)行維護(hù)。合格的制冷劑在汽車空調(diào)中起著關(guān)鍵作用。

13、水滲入制冷系統(tǒng)：水滲入汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)，導(dǎo)致制冷不足或不制冷。

解決辦法：在這種情況下，有必要更換汽車空調(diào)中的干燥劑或干燥罐，對(duì)系統(tǒng)抽真空，并重新注入新的制冷劑。

14、汽車空調(diào)冷凝器或冷卻風(fēng)扇故障：冷卻風(fēng)扇和冷凝器都是汽車的散熱片。

解決辦法：如果這兩個(gè)部件有任何問(wèn)題，您需要去維修站進(jìn)行維修或更換配件。