嵐圖追光于4月18日上市

近日，嵐圖官方發(fā)布了2023年上海車(chē)展的參展陣容，嵐圖全新豪華純電轎車(chē)追光將正式上市，嵐圖全新概念車(chē)、新款嵐圖FREE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、嵐圖夢(mèng)想家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也將參加集體亮。

嵐圖追光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）主打操控性能，百公里加速達(dá)到了3.8s，百公里制動(dòng)距離低至33.8m；在蛇形繞樁、8字繞樁、顛簸路面、加速穿樁敏捷多項(xiàng)測(cè)試中，都沒(méi)有出現(xiàn)明顯的車(chē)身橫擺。

擁有超過(guò)5米的車(chē)長(zhǎng)，達(dá)到3米軸距，基本上不用擔(dān)心空間的問(wèn)題。在自身?xiàng)l件不錯(cuò)的情況下，嵐圖追光在舒適性方面也是引入了很多搶眼的功能，除了全車(chē)的座椅加熱、通風(fēng)、按摩功能外，后排還采用了航空頭等艙座椅，少見(jiàn)的腿托，這個(gè)設(shè)計(jì)很讓人眼前一亮，后排用上腿托的大多是行政級(jí)轎車(chē)或者商務(wù)車(chē)上，嵐圖追光在滿足舒適性上可謂是下了不少功夫的；

其次，采用了魔毯功能的CDC+空懸，軟硬高低可調(diào)，能夠大大提升行駛的舒適度，尤其是魔毯功能還是很讓人值得期待的。

在科技配置方面也是做到了行業(yè)一流的水平，車(chē)內(nèi)3+1的屏幕組合，把實(shí)體按鍵減少到了極致，搭載8155的芯片，有現(xiàn)在最流行的AR-HUD，支持5G網(wǎng)絡(luò)連接，手機(jī)遠(yuǎn)程操控，手勢(shì)控制等等。

只是不知道，嵐圖追光會(huì)不會(huì)像嵐圖FREE一樣采用升降中控屏功能，這個(gè)其實(shí)挺期待的，上車(chē)的時(shí)候會(huì)顯得很炫酷，而且還能根據(jù)駕駛模式對(duì)高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

嵐圖追光的上市，進(jìn)一步完善了嵐圖汽車(chē)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。從2021年6月第一款車(chē)型嵐圖FREE上市以來(lái)一年半的時(shí)間內(nèi)，嵐圖汽車(chē)已經(jīng)構(gòu)建起一個(gè)由轎車(chē)（追光）、SUV（FREE）、MPV（夢(mèng)想家）組成的完整豪華產(chǎn)品矩陣，成為中國(guó)新能源汽車(chē)品牌里產(chǎn)品布局最完整的車(chē)企。

相關(guān)車(chē)系：嵐圖追光