普拉多國六車型怎么樣?
目前還沒有國六的車型,普拉多皮實(shí)、耐用、開不壞的口碑一直在車友中傳頌,誰要是說句普拉多不好,立馬有車友出來噴你,憑借著極其出色的性能與過硬的質(zhì)量稱霸國內(nèi)越野圈。
目前還沒有國六的車型,普拉多皮實(shí)、耐用、開不壞的口碑一直在車友中傳頌,誰要是說句普拉多不好,立馬有車友出來噴你,憑借著極其出色的性能與過硬的質(zhì)量稱霸國內(nèi)越野圈。
目前在售的普拉多均是國五車型新車整體設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款車型,主要升級了外觀細(xì)節(jié)和內(nèi)飾配置,進(jìn)一步豐富了車系和消費(fèi)者的選擇空間。新車在現(xiàn)款TX-L車型的基礎(chǔ)上,增加了前后大包圍擾流板、車身裝飾、車門迎賓燈,并可選裝后置備胎。
動力方面,依然搭載3.5LV6自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率206kW(280Ps),峰值扭矩365Nm,傳動匹配6速手自一體變速箱。此外,新車還配備了自動啟\u002F停功能,并配備了全新的兼職4wd系統(tǒng)。目前還沒有國六的車型,普拉多皮實(shí)、耐用、開不壞的口碑一直在車友中傳頌,誰要是說句普拉多不好,立馬有車友出來噴你,憑借著極其出色的性能與過硬的質(zhì)量稱霸國內(nèi)越野圈。
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