奇瑞新能源冰淇淋qq電動(dòng)汽車 奇瑞qq冰淇淋圣代配置及車型

今年，中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)再次爆發(fā)。盡管疫情和芯片短缺影響了部分產(chǎn)品的生產(chǎn)和交付速度，但電動(dòng)汽車的整體銷量仍然大幅增長(zhǎng)，這在很大程度上得益于微型電動(dòng)汽車的重新崛起。

在五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV的帶動(dòng)下，今年很多品牌都推出了5萬(wàn)元以內(nèi)的產(chǎn)品，不僅大大提高了電動(dòng)車的市場(chǎng)占有率，也加速了電動(dòng)車在三四線城市的推廣普及。

作為國(guó)內(nèi)最早的微型電動(dòng)車制造商，奇瑞也在今年再次呈現(xiàn)了“QQ”這個(gè)國(guó)內(nèi)知名的招牌。其新車QQ冰淇淋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款入門級(jí)迷你滑板車。與大多數(shù)微型車為了降低價(jià)格而犧牲質(zhì)量和做工不同，在微型電動(dòng)車方面頗有造詣的奇瑞在推出QQ冰淇淋時(shí)，依然保留了一種風(fēng)格。

在外觀設(shè)計(jì)上，QQ冰淇淋依然保持了微型車的可愛風(fēng)格，但也有很多新的設(shè)計(jì)創(chuàng)意。比如很多微型車前臉的封閉式格柵是一體式的，為了節(jié)約成本，而QQ冰淇淋采用了上下兩層的設(shè)計(jì)，提高了視覺張力。

有七種顏色可供選擇：芋頭紫、海鹽藍(lán)、薄荷綠、椰子白、淺藕色、檸檬黃、櫻花粉。雙色機(jī)身的設(shè)計(jì)也讓QQ冰淇淋更加符合時(shí)尚潮流。

而且QQ冰淇淋不僅美觀，還注重實(shí)用性和安全性。它在前縱梁處增加了吸能盒，可以很好的分流碰撞載荷，提高前副車架的剛性。這樣，在發(fā)生事故時(shí)，前部和中部可以優(yōu)先吸收能量，減少對(duì)車內(nèi)乘客的傷害，避免對(duì)汽車造成更大的傷害，降低維修成本，這也是一般微型車所不具備的。

QQ冰淇淋全身采用360微笑語(yǔ)的設(shè)計(jì)理念，其微笑LED大燈可愛中帶著一絲可愛，相信能俘獲不少小姐姐的芳心。

車身的腰線設(shè)計(jì)也構(gòu)成了笑臉的形狀。QQ冰淇淋車的長(zhǎng)寬高尺寸分別為2980/1496/1637mm，軸距為1960mm，在迷你代步車的級(jí)別中算是比較大的了。

得益于奇瑞的技術(shù)支持，QQ冰淇淋采用100%高強(qiáng)度鋼焊接的封閉式車身結(jié)構(gòu)，并配有W型防撞鋼梁和整體壓鑄鋁合金骨架，這也是該級(jí)別其他車型不具備的安全保障。

橢圓形的外后視鏡就像萌萌的小耳朵。為了減少盲區(qū)，QQ冰淇淋的外后視鏡沒有放在a柱上，而是設(shè)計(jì)在車門上。

考慮到電動(dòng)車的節(jié)能和續(xù)航性能，QQ冰淇淋的輪圈和車輪都比較小。撞色輪圈的時(shí)尚裝飾罩提升了整車的質(zhì)感和美感。

在尾部，QQ冰淇淋采用了階梯式的設(shè)計(jì)，增加了層次感。黑色底部環(huán)繞給這款車帶來了一些運(yùn)動(dòng)氣息。

尾燈也采用了微笑元素，與大燈相呼應(yīng)，夜間點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度高，進(jìn)一步強(qiáng)化了QQ冰淇淋微笑語(yǔ)的設(shè)計(jì)理念。

一般QQ冰淇淋價(jià)位的微型車都可以省簡(jiǎn)化，但是QQ冰淇淋有很多玄機(jī)。

首先，QQ冰淇淋會(huì)相對(duì)抬高汽車的頂棚，這樣開微型車就不會(huì)因?yàn)轭^部空間不足而感到壓抑。升高的車內(nèi)后視鏡和升高的儀表板下限都為駕駛員提供了更舒適的視角。

雖然受限于成本控制，車內(nèi)采用了硬質(zhì)塑料材質(zhì)覆蓋，但加入了一些質(zhì)感效果，配合車內(nèi)的撞色設(shè)計(jì)，增加了車內(nèi)的活力。

全液晶儀表盤在同級(jí)車型中并不多見。雖然體積小，但是車輛參數(shù)信息齊全，清晰度高。

而且儀表還集成了倒車影像，讓車內(nèi)唯一的屏幕得到了充分利用。

以QQ冰淇淋的價(jià)格，就別想電動(dòng)車常見的中控大屏了。就算勉強(qiáng)裝了一個(gè)，肯定也不是很好用，利用率不高，這也占了成本。所以QQ冰淇淋干脆弄了個(gè)手機(jī)支架，用戶直接設(shè)置手機(jī)完成導(dǎo)航、娛樂等操作。

中控臺(tái)主要是一個(gè)空調(diào)控制旋鈕，溫度、風(fēng)量、出風(fēng)口模式都有明確劃分。還有USB接口，車輛駕駛模式，雙閃，一鍵鎖/解鎖按鈕，日常生活中經(jīng)常用到。

QQ冰淇淋采用I Wheel 1.0減壓多功能方向盤，不僅擁有多功能按鍵，其人體工學(xué)設(shè)計(jì)還能適當(dāng)釋放手腕壓力，增加舒適度。

同時(shí)，QQ冰淇淋還配備了門飾‘0’肘壓和主擱腳板踏板，讓駕駛者在駕駛車輛時(shí)肘部和腳部有一個(gè)“休息區(qū)”。這種貼心的設(shè)計(jì)來源于奇瑞多年來對(duì)微型車的細(xì)膩觀察。

QQ冰淇淋采用2/2座椅布局，前排座椅有4向調(diào)節(jié)。而且座椅采用的是萊茵健康汽車認(rèn)證的抗菌環(huán)保嬰幼兒面料，在其他同類車型上沒有使用過。

作為一款微型車，QQ冰淇淋的內(nèi)部空間不能說很寬敞，但還是比同級(jí)車大，后排甚至可以滿足孩子垂直進(jìn)出的需求。

而且QQ冰淇淋設(shè)計(jì)了多達(dá)22個(gè)儲(chǔ)物空間和掛鉤，讓用戶可以在微型車中享受更多的儲(chǔ)物需求。

QQ冰淇淋的后備箱空間本身就很有限，但如果放下座椅，可以獲得300 mm深度的儲(chǔ)物空間，如果有乘客，可以選擇單獨(dú)放下。

作為代步的交通工具，動(dòng)力不是這一級(jí)別的交通工具的核心賣點(diǎn)，只能說夠用。QQ冰淇淋配備了最大功率為20kW，最大扭矩為85Nm的電機(jī)，但得益于其小巧輕便的車身，駕駛起來也比較輕便平順。

QQ冰淇淋有兩種駕駛模式：經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式，以及專為城市路況設(shè)計(jì)的生態(tài)關(guān)懷模式。在經(jīng)濟(jì)模式下，可以按兩次中央控制器上的模式切換按鈕來切換到Eco care模式。在這種模式下，車輛最高車速限制在60km/h，不僅有助于節(jié)能，也方便一些新手用戶操控車輛。

QQ冰淇淋雖然動(dòng)力參數(shù)不高，但依然具有電動(dòng)自動(dòng)啟動(dòng)快、啟動(dòng)平穩(wěn)的特點(diǎn)，尤其是開啟運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）動(dòng)模式時(shí)，車輛瞬間提速的表現(xiàn)優(yōu)于大多數(shù)燃油車。而且車輛在高速上的表現(xiàn)也沒有一般微型車那么弱，在市區(qū)60-80km/h的速度下車輛依然能感覺很有活力。

QQ冰淇淋的油門踏板和剎車踏板也是線性調(diào)節(jié)的，所以即使是剛接觸的用戶，開車也不會(huì)覺得突兀，也能很快適應(yīng)，不用擔(dān)心掌握不好力道。

舒適性方面，QQ冰淇淋的底盤比較重，懸掛韌性好，在通過路口或者減速帶的時(shí)候比同行更勝一籌。但由于微型車軸距較小，如果路面不夠平坦，或者是連續(xù)的坑洼路段，車子還是會(huì)有一些起伏。

續(xù)航方面，QQ冰淇淋有布丁、甜筒、圣代三種型號(hào)。布丁和圓錐版本都是9.6千瓦時(shí)電池，續(xù)航里程120公里。試駕的圣代we配備了13.9kWh的電池，續(xù)航里程170km。奇瑞為QQ冰淇淋提供8年15萬(wàn)公里的電池保修服務(wù)，已經(jīng)為車輛代步提供了全額保修。

在能耗性能上，QQ冰淇淋也有微型車的優(yōu)勢(shì)。在試駕當(dāng)天，車輛充滿電，剩余電池壽命為170公里。當(dāng)時(shí)，車輛已經(jīng)行駛了709公里。試駕半天，下午回來的時(shí)候，車輛里程751km，剩余續(xù)航里程125km。相當(dāng)于實(shí)際行駛42km，損失45km續(xù)航，基本達(dá)到1:1。如果駕駛模式頻繁切換，中間不體驗(yàn)不同的駕駛模式，多次加減速協(xié)調(diào)，QQ冰淇淋的能耗表現(xiàn)會(huì)更好。

最后，我想提一下QQ冰淇淋搭載的iCAR生態(tài)系統(tǒng)，很明顯QQ冰淇淋不同于一般的迷你滑板車。在iCAR生態(tài)系統(tǒng)的堅(jiān)持下，奇瑞逐漸讓QQ冰淇淋這種傳統(tǒng)代步車體驗(yàn)成了智能汽車。目前iCAR生態(tài)APP可以參與QQ冰淇淋的12個(gè)遙控和19個(gè)車況報(bào)告功能。未來還會(huì)有更多在線消息提醒、車輛體檢、駕駛行為分析等功能。并將數(shù)字化改變傳統(tǒng)微型車的使用功能，以滿足更豐富的用車場(chǎng)景。

編輯點(diǎn)評(píng)：QQ冰淇淋試駕后，感覺五菱宏光MINI EV微型車銷量會(huì)不穩(wěn)定。奇瑞在微型電動(dòng)車上多年的積累，讓QQ冰淇淋以有限的成本，在安全性、實(shí)用性、駕駛感、數(shù)字化等方面達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先，塑造了微型滑板車的新標(biāo)桿。