保時(shí)捷和瑪莎拉蒂哪個(gè)好 瑪莎拉蒂和保時(shí)捷到底誰(shuí)檔次更高

兩者都是豪車。保時(shí)捷和瑪莎拉蒂誰(shuí)更有面子？看了對(duì)比，終于明白了。

看車主，經(jīng)濟(jì)實(shí)力和開的車幾乎不成比例。有的開五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），身價(jià)百萬(wàn)的，有的開奧迪貸款一堆。但是也有很多真正的有錢人，敢于花大價(jià)錢去實(shí)現(xiàn)自己的豪車夢(mèng)，但是說(shuō)到豪車，就有很多講究了。一般國(guó)外車企在豪華車方面做的比較好，但是豪華車的市場(chǎng)比較窄，所以大部分豪華車都不在國(guó)外銷售。一旦到了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，第一次被豪車驚艷到的車友，毫不猶豫的買單。滿足自己的面子才是硬道理。沒(méi)有國(guó)內(nèi)車友的支持，捷豹路虎不可能起死回生。除了這兩個(gè)品牌，瑪莎拉蒂和保時(shí)捷也很有名。那么兩個(gè)幾乎同級(jí)別的豪華車品牌誰(shuí)更有面子呢？聽業(yè)內(nèi)人士分析，答案一目了然。

豪華車要想有賣點(diǎn)，顏值造型是重點(diǎn)。瑪莎拉蒂和保時(shí)捷也早早在suv領(lǐng)域湊熱鬧，畢竟基本的實(shí)用性還是要保證的。買雙座的人很少，開豪車的車友是豪車品牌使用的購(gòu)車群體。在外觀和造型上，瑪莎拉蒂和保時(shí)捷風(fēng)格迥異?，斏傧矚g更圓潤(rùn)的造型，它能在家用車領(lǐng)域獨(dú)占鰲頭。保時(shí)捷的設(shè)計(jì)比較夸張，是年輕車友比較喜歡的類型。這兩個(gè)品牌在路上的回頭率都是一流的，就因?yàn)樗麄兪乾斏俸捅r(shí)捷。其實(shí)在suv領(lǐng)域，保時(shí)捷Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和卡宴強(qiáng)很多，而瑪莎拉蒂在SUV方面的造詣差一點(diǎn)。

既然是買豪車，品牌文化價(jià)值也是買車前參考的重要因素?，斏僦v究豪華，這自然不是一般車友宋能完全理解的?，斏僬Q生于富有豪車基因的意大利，至今已逾百年。三叉戟標(biāo)志(Trident logo)經(jīng)常被豪華車友稱為‘糞叉’標(biāo)志，是瑪莎拉蒂的一大特色，但瑪莎拉蒂在中國(guó)的知名度沒(méi)有保時(shí)捷高。然而物以稀為貴，也正是因?yàn)楝斏偬。囉褌儾耪J(rèn)為這款車和保時(shí)捷有著同等的豪車地位。但26年前被菲亞特收購(gòu)后，地位就沒(méi)那么高端了，成了車友眼中的‘偽豪車’。

保時(shí)捷的誕生更有意思，來(lái)自以技術(shù)為傲的德國(guó)。無(wú)獨(dú)有偶，保時(shí)捷也是大眾的重量級(jí)成員。既然有了大眾的基因，卡宴和Macan賣得好也是可以理解的。畢竟菲亞特的接受度還是不如大眾。保時(shí)捷雖然沒(méi)有瑪莎拉蒂老，但是保時(shí)捷的實(shí)力還是不如瑪莎拉蒂。只是保時(shí)捷比較年輕，對(duì)買車影響不大。

大部分本地車友都堅(jiān)信買哪輛車貴。因?yàn)槠嚨膬r(jià)格與自身的價(jià)值直接掛鉤，也是推動(dòng)自身業(yè)務(wù)的重要因素。生意人一般都喜歡看客戶開什么車，基本可以判斷對(duì)方的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。只有保時(shí)捷有大眾基因，Macan起價(jià)不到60萬(wàn)，瑪莎拉蒂發(fā)布的唯一一款suv至少80萬(wàn)。只是保時(shí)捷918（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的頂配接近1500萬(wàn)，而瑪莎拉蒂比較保守，至今沒(méi)有超過(guò)500萬(wàn)的車型。所以大多數(shù)有錢人還是喜歡保時(shí)捷多一點(diǎn)。

即使是豪華車，在各大品牌中品質(zhì)也不盡相同。保時(shí)捷在品質(zhì)上優(yōu)于瑪莎拉蒂，圓滑的瑪莎拉蒂在顏值和視覺(jué)震撼上更高級(jí)。主要是因?yàn)楝斏俦容^少見，而保時(shí)捷比較常見。總的來(lái)說(shuō)大部分車友還是喜歡保時(shí)捷多一點(diǎn)，但是從檔次上來(lái)說(shuō)瑪莎拉蒂是第一。這都要看個(gè)人檔次和面子的真實(shí)要求。你會(huì)選擇哪一個(gè)？