寶馬i8用什么發(fā)動(dòng)機(jī)

2025-04-07 03:02:06 作者:資訊小編

寶馬i8查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是寶馬旗下的一款插電式混合動(dòng)力跑車(chē),采用1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。插電式混合動(dòng)力汽車(chē)可以使用外部電源為動(dòng)力電池充電。這種車(chē)在純電動(dòng)模式下續(xù)航里程更長(zhǎng),續(xù)航里程也比普通純電動(dòng)汽車(chē)長(zhǎng)。

寶馬i8的1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為231馬力,320牛·米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3700轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率105kw,最大扭矩250 Nm。這款車(chē)使用6at變速箱。寶馬i8的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種比較先進(jìn)的獨(dú)立懸架,由上下兩個(gè)橫臂組成,中間有連桿。雙橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度,也可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車(chē)輪的地面性能,從而提高車(chē)輪的抓地力。

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