渦輪增壓越早介入越好嗎

當(dāng)討論渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，這個(gè)詞"干預(yù)速度"會(huì)被提及，但許多汽車(chē)愛(ài)好者不我不知道干預(yù)速度是多少。所以渦輪增壓越早介入越好？

渦輪增壓器的介入不是越早越好。應(yīng)該根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和定位來(lái)選擇。渦輪增壓器越早，滯后越小，壓力上升越快。但相對(duì)來(lái)說(shuō)，增壓效果略差，不利于大功率輸出。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)t不需要過(guò)多關(guān)注介入轉(zhuǎn)速，需要關(guān)注的是轉(zhuǎn)速多高才能達(dá)到最大扭矩；

一般建議1.5T在1250~1700轉(zhuǎn)之間，輸出維持在3500 ~ 4500轉(zhuǎn)即可。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)理想標(biāo)準(zhǔn)是1500 ~ 1800轉(zhuǎn)，穩(wěn)定峰值在4000轉(zhuǎn)左右。

簡(jiǎn)單地說(shuō)，它小排量渦輪增壓最好盡早介入，而且它s最好保證低轉(zhuǎn)速范圍的爆發(fā)力在1000轉(zhuǎn)左右不弱，而大排量渦輪增壓可以在2000轉(zhuǎn)以上介入，因?yàn)榇笈帕繙u輪增壓即使渦輪沒(méi)有也有足夠的動(dòng)力不要干預(yù)。

我給你帶來(lái)了渦輪增壓干預(yù)越早越好。